Linie 49

[95B]

Danke für die Korrektur. Bin da nach dem Wiki gegangen, wo Gleisbau angegeben ist.

Natürlich war es Gleisbau im weiteren Sinn.

[Katana]

C1 131 + c1 1231 auf der Hütteldorfer Straße (Foto: Ernst Wögerer, 1957)

G2 2024 + g auf der Hütteldorfer Straße (Foto: Ernst Wögerer, 1954).

Wirklich? Wenn ich die "Hütteldorfer Straße" und die Zieltafeln der beiden Bilder kombiniere, sowie die Steigung berücksichtige, müsste es zwischen Huglgasse und Johnstraße sein. Die Fa. Löffler hatte in den 70ern ein/das Geschäft in der Märzstraße bei der Schweglerstraße.

[hema]

Die beiden Bilder wurden bei der Kreuzung Märzstraße#Preysinggasse aufgenommen.

[nord22]

Ernst Wögerer hatte auf ein Bild hinten "Hütteldorfer Straße" gestempelt, was wahrscheinlich ein Irrtum beim nachträglichen Beschriften und Datieren des Bilds war. Danke für den Hinweis; ich ändere natürlich die Bildtexte ...

nord

[nord22]

g 3091 am Anfang der Märzstraße/ Neubaugürtel (Foto: Harald Herrmann). Der außerordentlich schlechte Lackzustand war durch die Verhältnisse der Nachkriegszeit bedingt. 71 Jahre nach Kriegsende machen viele E1 und c4 einen ähnlichen Eindruck ...

LG nord22

[4836er]

g 3091 am Anfang der Märzstraße/ Neubaugürtel (Foto: Harald Herrmann). Der außerordentlich schlechte Lackzustand war durch die Verhältnisse der Nachkriegszeit bedingt. 71 Jahre nach Kriegsende machen viele E1 und c4 einen ähnlichen Eindruck ...

LG nord22

wie zum Beispiel 4556 

[hema]

g 3091 am Anfang der Märzstraße/ Neubaugürtel (Foto: Harald Herrmann).

. . . . und Pressesprecher Answer Lang als Plattformfahrgast! 

[nord22]

Diese Aufnahme passt leider schon unter die Rubrik Historisches, denn zwei der abgebildeten E1 gibt es nicht mehr ... E1 4535, 4550, 4560 und 4558 in RDH (Foto: Schimmy 0815, 15.06.2015).

LG nord22

[Erdberg]

Ist halt nur schade, daß das Bild S/W ist.

[t12700]

Ist halt nur schade, daß das Bild S/W ist.

Ich finde es schwarz-weiß genau passend, von der Stimmung her. In ein paar Monaten ist dann übrigens auch 4558 Geschichte...

Edit: Dafür haben die 4 E1 3 verschiedene RDH-Schilder...
LG t12700

[nord22]

K 2311 und 2326 abgestellt am Bahnhof Breitensee in den 60er Jahren (Foto: Harald Riedel).

LG nord22

[4836er]

K 2311 und 2326 abgestellt am Bahnhof Breitensee in den 60er Jahren (Foto: Harald Riedel).

LG nord22

"Bleibt stehen" 

[nord22]

E1 4462 + c3 auf der Märzstraße kurz vor dem Neubaugürtel (Foto: Kurt Rasmussen, 07.1982). An dieser Stelle hat sich seit 1982 einiges verändert: der Gründerzeitbau mit dem "Wienerwald" existiert nicht mehr; die Gleisanlage ist heute dreigleisig (die Linie 9 verkehrte damals noch über die Felberstraße). E1 4462 wurde per 07.06.2004 ausgemustert und nach Krakau abgegeben.

LG nord22   

[nord22]

K 2286 + k1 (k2) + BW auf der Bellariastraße (Foto: Harald Herrmann, ca. 1954). K 2286 erhielt im Jänner 1936 in der HW eine Kastenerneuerung mit runder Seitenwand. Danach gab es keine größere Kastenreparaturen mehr und so wurde K 2286 wegen schlechten Zustands per 24.12.1965 skartiert.

LG nord22

[nord22]

C1 151 + c1 in der Westbahnstraße (Foto: Mag. Alfred Luft, 26.06.1959). Moderne Straßenbahnwagen waren in den 50er Jahren eine rare Ausnahmeerscheinung im Stadtbild ...

LG nord22