(Da ist aber ein viergleisiger Ausbau zwischen Rennweg und Wien Mitte fast unumgänglich)
Vier Gleise in den Stationen wären wichtiger, so wie am Praterstern oder Wien Mitte. Die Zugabfertigung ist bei der Stammstrecke der Flaschenhals. Ich verstehe ja nicht, warum man die Tiefstation Hauptbahnhof nicht im Zuge des Bahnhofsbaues gleich viergleisig ausbaut.
Die Bestandhaltestellen Rennweg, Traisengasse und Handelskai wären aber sowieso nur äußerst aufwändig, wenn überhaupt, erweiterbar.
Oder man schafft es, U-Bahn-ähnliche Abfertigungsvorgänge in den Stationen einzuführen. Die Stationsaufenthalte bei der S-Bahn sind teilweise wirklich eine Frechheit!