Ich verstehe sowie nicht, warum man den 67er ab Reumannplatz nicht gleich ganz durch einen SEV ersetzt. Die WL würden sich die Gleisumbauarbeiten und die Fahrgäste das Umsteigen ersparen.
Eine SEV-Linie in die PAHS-Ost (statt 67+19A), eine in die PAHS-West (statt 67+17A) und eine schnelle via Laaer-Berg-Straße nach Oberlaa (wie 271) sollten doch machbar sein.