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Finde ich auch, würde aber einen 260er bevorzugen.
Zitat von: 13er am 16. April 2012, 14:15:06Das sind wirklich super Bilder! So eine Schulfahrt in Graz hätte schon einen gewissen Reiz! Finde ich auch, würde aber einen 260er bevorzugen.
Das sind wirklich super Bilder! So eine Schulfahrt in Graz hätte schon einen gewissen Reiz!
Weil der Stromabnehmer und speziell die Schrleipalette genau so aussehen wie in Wien: Hat Graz das selbe Oberleitungssystem wie in Wien? Die Gleiche Erscheining lässt mich darauf schließen.
Aha. Ich glaube zu verstehen. Aber Wiener Fahrzeuge in Krakrau haben andere Schleifpaletten. Woran liegt das?(OK, das ist jetzt mehr eine Technikfrage. Wenn sich das ausawächst, kann man ja ausgliedern )
Zitat von: diogenes am 25. Februar 2018, 20:17:50Aha. Ich glaube zu verstehen. Aber Wiener Fahrzeuge in Krakrau haben andere Schleifpaletten. Woran liegt das?(OK, das ist jetzt mehr eine Technikfrage. Wenn sich das ausawächst, kann man ja ausgliedern )Das kann z.B. an einer geänderten Fahrleitungsgeometrie bzw. geändertem Lichtraumprofil liegen, siehe SBB-Palette bei den ÖBB-Loks, die in die Schweiz fahren. Spannung/Frequenz ist gleich, aber die Schweizer haben z.T. engere Tunnel und daher bekommen die Loks eine kleinere Palette.Umgekehrt natürlich auch möglich, wenn die Fahrleitung im neuen Einsatzgebiet weiter von der Gleismitte abweicht....