Nein, in Wien gibt es dafür keine Richtwerte, sonst wären einige Buslinien schon längst wieder Straßenbahnlinien bzw. gar nicht erst umgebaut worden. In Wien befiehlt die Politik, welches Verkehrsmittel wo am besten für die Menschen ist (in Abwandlung eines ehem. Bürgermeisters: "Wo a Tramway is bestimm i!").
Einige in anderen Städten übliche Mindestwerte für die Errichtung einer Straßenbahn liegen rund um etwa 10.000-12.000 Fahrgästen täglich. Darunter ist ein Bus sinnvoller.
Damit eine U-Bahn sich im Verhältnis zu den enormen Bau- und Betriebskosten wirklich auszahlt, sollte zumindest tagsüber in etwa derselbe Wert pro Stunde erreicht werden (bei einem angenommenen 3-Minuten-Intervall und 80% Füllung der Züge).