Autor Thema: Linie 5  (Gelesen 385823 mal)

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Bahnpetzi

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Re: Linie 5
« Antwort #660 am: 31. Juli 2017, 18:00:56 »
G1 868 + k1 3242 am Praterstern (Foto: Mag. Alfred Luft, um 1955). k1 3242 wurde per 04.02.1957 ausgemustert und in k3 1603 umgebaut.

LG nord22

Interessant das der TW hinten eine Brustwandtafel trägt.

hema

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Re: Linie 5
« Antwort #661 am: 31. Juli 2017, 18:27:17 »
So wurden auch oft Reservetafeln mit gerade nicht benötigtem Fahrziel aufbewahrt.
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Operator

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Re: Linie 5
« Antwort #662 am: 11. August 2017, 10:22:47 »
4816 mit c4 bei der Alser Straße, dahinter ein Ulf am 33er; diese waren damals erst ganz kurz im Einsatz. Ersteinsatztag 5.September 2011!

95B

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Re: Linie 5
« Antwort #663 am: 11. August 2017, 10:54:10 »
Ich hege ja noch die Hoffnung, dass dieses Bild noch nicht so ganz historisch ist. :blank:
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

nord22

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Re: Linie 5
« Antwort #664 am: 13. August 2017, 17:49:50 »
Anbei mit etwas Verspätung der heutige Beitrag der twf-Sonderaktion gegen das Sommerloch:
Einziehfahrt von M 4133 + c2 (c3) nach RDH in der Avedikstraße (Foto: Peter Bader, 30.04.1965); im Hintergrund das technische Museum.

LG nord22

t12700

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Re: Linie 5
« Antwort #665 am: 13. August 2017, 20:41:38 »
4816 mit c4 bei der Alser Straße, dahinter ein Ulf am 33er; diese waren damals erst ganz kurz im Einsatz. Ersteinsatztag 5.September 2011!
c4 ist 1344.

LG t12700

Bahnpetzi

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Re: Linie 5
« Antwort #666 am: 21. August 2017, 20:04:46 »
Internetfund (eBay)

Eigentlich ein echt tolles Farbfoto, leider mit Kopierschutz etwas verunstaltet.

Fotograf und Aufnahmedatum wie immer unbekannt!

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Erdberg

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Re: Linie 5
« Antwort #667 am: 21. August 2017, 21:11:13 »
Interessante Aufnahme. An diese Gleiskurve hätte ich längst nicht mehr gedacht.

Ferry

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Re: Linie 5
« Antwort #668 am: 21. August 2017, 21:21:54 »
Interessante Aufnahme. An diese Gleiskurve hätte ich längst nicht mehr gedacht.

Ich nehme an, der Gleisbogen war für aus RDH auf die 5er-Strecke ausfahrende Züge?
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

Erdberg

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Re: Linie 5
« Antwort #669 am: 21. August 2017, 22:04:04 »
Ja, natürlich. Der Zug fuhr in die Schleife ein und stand dann in der Abfahrtshaltestelle. Der Zug fuhr dann mit Fahrgästen durch die Schleife und überquerte danach die Mariahilfer Straße und fuhr in die Kaiserstraße.

Wiener Schwelle

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Re: Linie 5
« Antwort #670 am: 22. August 2017, 07:22:58 »
Wurde auch ab ca. 21:00h für die Kurzführung der Linie 52 bis/ab Kaiserstraße verwendet.

Donaufelder

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Re: Linie 5
« Antwort #671 am: 22. August 2017, 11:08:48 »
Wurde auch ab ca. 21:00h für die Kurzführung der Linie 52 bis/ab Kaiserstraße verwendet.

Wie kam ein kurzgeführter 52er eigentlich wieder aus der Schleife raus? ??? Auf dem Bild ist die Verbindung nur eingleisig wahrzunehmen! Oder gab es an einer anderen Stelle eine "Ausfahrt"?

luki32

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Re: Linie 5
« Antwort #672 am: 22. August 2017, 11:31:40 »
Wurde auch ab ca. 21:00h für die Kurzführung der Linie 52 bis/ab Kaiserstraße verwendet.

Wie kam ein kurzgeführter 52er eigentlich wieder aus der Schleife raus? ??? Auf dem Bild ist die Verbindung nur eingleisig wahrzunehmen! Oder gab es an einer anderen Stelle eine "Ausfahrt"?

Der fuhr nicht in die Matrosengasse, der konnte schon vorher umdrehen.
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hema

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Re: Linie 5
« Antwort #673 am: 22. August 2017, 14:06:44 »
Wurde auch ab ca. 21:00h für die Kurzführung der Linie 52 bis/ab Kaiserstraße verwendet.
Dieser Bogen nicht!  :lamp:
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luki32

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Re: Linie 5
« Antwort #674 am: 22. August 2017, 15:32:09 »
Wurde auch ab ca. 21:00h für die Kurzführung der Linie 52 bis/ab Kaiserstraße verwendet.
Dieser Bogen nicht!  :lamp:

Laut dem Gleisplan müßte der 52er aber diesen Rechtsbogen verwendet haben, um danach gleich wieder links abzubiegen, oder?

mfg
Luki
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