Autor Thema: Linie 40 (1907-1960)  (Gelesen 95335 mal)

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13er

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #90 am: 25. August 2017, 13:57:43 »
Das habens schon mal vor paar Jahren alles rausgegeben. Da waren unter der Bushaltestelle stadteinwärts auch noch die Schienen drin, hab irgendwann damals ein Foto gemacht.
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #91 am: 27. August 2017, 23:16:20 »
Das habens schon mal vor paar Jahren alles rausgegeben. Da waren unter der Bushaltestelle stadteinwärts auch noch die Schienen drin, hab irgendwann damals ein Foto gemacht.
Die Schienen im Bereich der Tiefgarage Bauernfeldplatz wurden beim Bau meines Wissens nur teilweise entfernt. Siehe auch Tramtrack Austria (Gleise unter Asphalt).
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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #92 am: 04. Oktober 2017, 21:18:17 »
Ein kleiner Ausflug entlang des ehemaligen 40ers im Bereich Hasenauerstraße bis Linneplatz unternahm ich, nachdem das Wetter schön war und ich ein wenig neugierig war, ob denn noch etwas von der Straßenbahn sicht oder erkenn bar sei.
Also eine altes Haltestellenhüttl aus der zeit der Straßenbahn, einige Strommasten und Schienen unter dem Asphalt, waren meine Ausbeute, die ich euch nicht vorenthalten möchte!

Grosser Wagen

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #93 am: 04. Oktober 2017, 22:36:39 »
Beethoven - 9. Symphonie: "Oh Freunde, nicht diese Töne"

Grosser Wagen - Tramwayforum: "Oh Freunde, nicht diese Bilder"

Es tut einem im Herzen weh, wenn man sieht, was es in Wien einmal alles gegeben hat.

lG Grosser Wagen

PS: die zweite Zeile ist natürlich nicht als Kritik gemeint, danke für die Bilder.

Ferry

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #94 am: 05. Oktober 2017, 17:06:24 »
Ein kleiner Ausflug entlang des ehemaligen 40ers im Bereich Hasenauerstraße bis Linneplatz unternahm ich, nachdem das Wetter schön war und ich ein wenig neugierig war, ob denn noch etwas von der Straßenbahn sicht oder erkenn bar sei.
Also eine altes Haltestellenhüttl aus der zeit der Straßenbahn, einige Strommasten und Schienen unter dem Asphalt, waren meine Ausbeute, die ich euch nicht vorenthalten möchte!

Stammt das Hüttl wirklich noch aus der Zeit der Straßenbahn?
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

diogenes

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #95 am: 05. Oktober 2017, 17:16:05 »
Aussehen tut es so :)
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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #96 am: 05. Oktober 2017, 17:24:42 »
Sicher, denn zu Zeiten, als keine Straßenbahn mehr fuhr, hat man solche Hüttln nicht mehr gebaut.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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nord22

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #97 am: 05. November 2017, 17:33:57 »
G 522 ex 651 bei der Markthalle in der Nußdorfer Straße/ Alserbachstraße (Foto: Mag. Alfred Luft, 13.05.1953). G 522 wurde per 01.07.1955 skartiert.

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #98 am: 05. November 2017, 17:45:59 »
Eine 40er-Straßenbahn, die am Schottentor vorbeikommt, könnte die Währinger Straße ordentlich entlasten, oder?
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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #99 am: 13. November 2017, 22:19:59 »
Anbei eine Aufnahme von K 2499 am Währinger Gürtel (Foto: Egbert Leister, 04.09.1960). Die Aufnahme dokumentiert die Gleisanlagen der Abzweigung Richtung Sechsschimmelgasse. Vor der Verzweigungsweiche war eine Sicherheitshaltestelle, welche auch von der Linie 8 eingehalten wurde.

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #100 am: 14. November 2017, 09:25:59 »
K 2486 in der Alserbachstraße (Foto: Egbert Leister, 04.09.1960).

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #101 am: 14. November 2017, 09:32:31 »
Interessanterweise befand sich das Kaufhaus "Währingergürtel" [sic] nicht an der namensgebenden Örtlichkeit. Es war dort nämlich nur bis 1945 zu finden, danach zog dort ein Geschäft ein, das nur von amerikanischen Soldaten besucht werden durfte, und anschließend ein Supermarkt. (Q: https://austria-forum.org/af/Wissenssammlungen/Alsergrund/1.%20%C3%9Cberblick%20von%20der%20U-Bahn)
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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #102 am: 14. November 2017, 09:46:11 »
Interessanterweise befand sich das Kaufhaus "Währingergürtel" [sic] nicht an der namensgebenden Örtlichkeit. Es war dort nämlich nur bis 1945 zu finden, danach zog dort ein Geschäft ein, das nur von amerikanischen Soldaten besucht werden durfte, und anschließend ein Supermarkt. (Q: https://austria-forum.org/af/Wissenssammlungen/Alsergrund/1.%20%C3%9Cberblick%20von%20der%20U-Bahn)
Der Supermarkt (Billa) befindet sich noch heute dort. ;)

nord22

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #103 am: 20. November 2017, 19:57:27 »
Die p.t. Forenteilnehmer mögen den abgeschnittenen Lyrabügel verzeihen:
Untergegangene Tramwayidylle mit K 2492 in der Gregor-Mendel-Straße beim Türkenschanzpark (Bildautor nicht bekannt).

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Re: Linie 40 (1907-1960)
« Antwort #104 am: 17. Dezember 2017, 22:52:32 »
Eine absolute Fotorarität der Sonderklasse: T + v 1805 (skart. per 07.07.1947) beim Einbiegen von der Gymnasiumstraße in die Hasenauerstraße 1939. Ich habe 40 Jahre nach einer Aufnahme von diesem Abschnitt der Linie 40 gesucht.

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