Bahnhof Simmering

[4463]

Wie ging bei diesen Wagen eigentlich das Wenden der Brustwandtafel von Statten? Die war ja doch relativ hoch oben montiert... (Foto)

[tramway.at]

ich kann mir kaum vorstellen, dass der Fotograf den Wagen nicht vollständig fotografiert hat

Da liegst du völlig richtig, und mittlerweile wurden mir weitere Bilder der Serie zugesandt, aufgenommen von Alfred Rosenkranz 1939. Das oben gezeigte Bild, allerdings uncoloriert, dürfte auch dabei sein. Ich habe die Bilder gedreht, leicht bearbeitet und verkleinert, also wenn jemand Details möchte, die originalen TIFFs haben ca. die doppelte Auflösung.

Hammer! Ich denke, dass Rosenkranz damals möglicherweise für ein Bild einen Farbfilm eingelegt hat (das war damals übliche Praxis, man hat bei speziellen Motiven *den* Farbfilm eingelgt und vorgekurbelt, ist auch in Navés Semmeringbuch beschrieben). Wenn möglich, sende mir doch die höher aufgelösten Bilder zu (TIFF > JPEG, dann gehts per Mail, oder als ZIP über www.wetransfer.com - wäre sehr dankbar! vienna@tramway.at)

[hema]

Aus heutiger Sicht ein Wahnsinn diese schönen Wagen zu zerstören!   

[W_E_St]

ich kann mir kaum vorstellen, dass der Fotograf den Wagen nicht vollständig fotografiert hat

Da liegst du völlig richtig, und mittlerweile wurden mir weitere Bilder der Serie zugesandt, aufgenommen von Alfred Rosenkranz 1939. Das oben gezeigte Bild, allerdings uncoloriert, dürfte auch dabei sein. Ich habe die Bilder gedreht, leicht bearbeitet und verkleinert, also wenn jemand Details möchte, die originalen TIFFs haben ca. die doppelte Auflösung.

Hammer! Ich denke, dass Rosenkranz damals möglicherweise für ein Bild einen Farbfilm eingelegt hat (das war damals übliche Praxis, man hat bei speziellen Motiven *den* Farbfilm eingelgt und vorgekurbelt, ist auch in Navés Semmeringbuch beschrieben). Wenn möglich, sende mir doch die höher aufgelösten Bilder zu (TIFF > JPEG, dann gehts per Mail, oder als ZIP über www.wetransfer.com - wäre sehr dankbar! vienna@tramway.at)

Möglich wäre es, nur die Grüntöne sind äußerst seltsam, das konnten Farbfilme sogar damals schon besser. Gut, ist vielleicht bei der Nachbearbeitung passiert.

Freut mich, wenn die Bilder gefallen! Die vollständige Serie soll übrigens 32 Bilder umfassen!

[Operator]

ich kann mir kaum vorstellen, dass der Fotograf den Wagen nicht vollständig fotografiert hat

Da liegst du völlig richtig, und mittlerweile wurden mir weitere Bilder der Serie zugesandt, aufgenommen von Alfred Rosenkranz 1939. Das oben gezeigte Bild, allerdings uncoloriert, dürfte auch dabei sein. Ich habe die Bilder gedreht, leicht bearbeitet und verkleinert, also wenn jemand Details möchte, die originalen TIFFs haben ca. die doppelte Auflösung.

Wie man sieht, zeigt die Serie die zunehmende Zerlegung der Wagen.

Tolle Bilder, ewig schade um diese Fast-Niederflurgarnitur!

[tramway.at]

Möglich wäre es, nur die Grüntöne sind äußerst seltsam, das konnten Farbfilme sogar damals schon besser. Gut, ist vielleicht bei der Nachbearbeitung passiert.

Ich hab die Dias vom Herrn Luft gescannt, da hatte ich teilweise ähnliche Ergebnisse, manche Farben verschwinden fast, andere bleiben stark. Die Bilder, die ich in diesem Thread schon gezeigt habe waren ähnlich, da hab ich nicht geschafft, mehr rauszuholen.

[Ferry]

Tolle Bilder, ewig schade um diese Fast-Niederflurgarnitur!

Gab es für diese Wagen aufgrund ihrer Länge eigentlich Einschränkungen bzgl. des Einsatzes im Gleisnetz?

[luki32]

Tolle Bilder, ewig schade um diese Fast-Niederflurgarnitur!

Gab es für diese Wagen aufgrund ihrer Länge eigentlich Einschränkungen bzgl. des Einsatzes im Gleisnetz?

Nur wegen der Höhe, nicht wegen der Länge.

mfG
Luki

[hema]

Die Bilder, die ich in diesem Thread schon gezeigt habe waren ähnlich, da hab ich nicht geschafft, mehr rauszuholen.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]

[Ferry]

Tolle Bilder, ewig schade um diese Fast-Niederflurgarnitur!

Gab es für diese Wagen aufgrund ihrer Länge eigentlich Einschränkungen bzgl. des Einsatzes im Gleisnetz?

Nur wegen der Höhe, nicht wegen der Länge.

Keinerlei Begegnungsverbote? In engen Kurven müssen die Wagen doch weit in das jeweils andere Gleis hineingeragt haben.

[95B]

Keinerlei Begegnungsverbote? In engen Kurven müssen die Wagen doch weit in das jeweils andere Gleis hineingeragt haben.

Nicht unbedingt, es waren ja Drehgestellwägen.

[W_E_St]

Keinerlei Begegnungsverbote? In engen Kurven müssen die Wagen doch weit in das jeweils andere Gleis hineingeragt haben.

Nicht unbedingt, es waren ja Drehgestellwägen.

Und in der Wagenmitte extra verjüngt.

[Z-TW]

Das Altmateriallager Simmering, der Freibereich der Remise Vorgarten und die Arbeitswagenhalle in der Remise Wexstraße waren für mich "Orte der Sehnsucht", in die man einfach nicht hineinkam....

[Tramwayhüttl]

Bis wann wurden die ausgemusterten Wagen eigentlich einfach umgeworfen und verbrannt? Wurden eigentlich alle Dinge außer Holz und Metall entfernt, oder nahm man es mit Gummi, Leitungen etc. nicht so genau?

[W_E_St]

Bis wann wurden die ausgemusterten Wagen eigentlich einfach umgeworfen und verbrannt? Wurden eigentlich alle Dinge außer Holz und Metall entfernt, oder nahm man es mit Gummi, Leitungen etc. nicht so genau?

Die Wagen schauen auf den Bildern schon ziemlich gründlich ausgeräumt aus, Fensterdichtungen und dergleichen waren da sicher keine mehr vorhanden und Plastikteile gab es bei den Holzkastenwagen sowieso nicht in signifikanten Mengen. Viel Verkabelung war auch nicht da, keine Ahnung ob die sorgfältig entfernt wurde.