Naja, ein Beiwagen ist ein Beiwagen, ob er nun von einem Triebwagen einer Lokomotive oder einem Pferd gezogen wird, macht jetzt nicht den großen Unterschied für den Fahrgast.
Doch: Bei der Dampflok qualmt es ab und zu, beim Pferd stinkt es ab und zu.
Und der ULF ist die Fahrzeug gewordene Synthese der beiden, da qualmt's und stinkt's auch hie und da, sogar gleichzeitig, und das bei einer ähnlichen Fortbewegungsgeschwindigkeit (gut, da kann der ULF wieder nix dafür)