Autor Thema: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation  (Gelesen 1579548 mal)

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Tatra83

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1890 am: 16. August 2017, 11:35:23 »
Die hellgraue Einzeichnung der Tageslinien ohne jedwede Beschreibung trägt auch nicht gerade zur Lesbarkeit bei.
Ich hatte sie beim Nachtnetz beim Zeichnen genutzt, um den Wiedererkennungswert des Netzes im Vergleich zum Tagesnetz zu erhalten. Vielleicht wurden sie für die Finalversion nur nicht ausgeblendet?
Und ich dachte, mit der Straßenbahn bin ich schneller als zu Fuß.

schienenklaus

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1891 am: 16. August 2017, 14:14:32 »
Erst vertauschen sie die Reihenfolge von Stationen, inzwischen "verschwinden" U-Bahn-Stationen schon komplett. In diesem Fall die Zieglergasse. (Foto via Twitter).
Vielleicht wird Zieglergasse nachts ab September nicht mehr eingehalten? >:D
(is ja eh ned weid von der Neubaugasse)
Auch aus Steinen, die dir in den Weg gelegt werden, kannst du etwas Schönes bauen.
- Erich Kästner

hema

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1892 am: 16. August 2017, 14:24:02 »
Wenn demnächst auf der Mariahilfer Straße die Straßenbahn wieder eingeführt wird, braucht man die U-Bahn-Station eh nimmer!   >:D
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

Kanitzgasse

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1893 am: 18. August 2017, 09:30:31 »
Auf dem Aushangfahrplan der Haltestelle Güpferlingstraße der alten Linie 44 fand sich die Fußnote "Die Einschubfahrt der Linie 44 um 5.16 Uhr hält in der Station der Linie 43" – so weit, so gut und auch richtig.
Diese mittlerweile obsolete Fußnote wurde nun aber auch in die Pläne der neuen Linie 44 (https://www.wienerlinien.at/media/download/2017/Linie_44_ab_02_09_2017_219516.pdf) mitgeschleppt und ist – dort völlig fehl am Platz – auf den Fahrplänen aller Haltestellen Richtung Schottentor sowie der Haltestellen der Einschübe von OTG zu finden...

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1894 am: 18. August 2017, 10:16:47 »
Auf dem Aushangfahrplan der Haltestelle Güpferlingstraße der alten Linie 44 fand sich die Fußnote "Die Einschubfahrt der Linie 44 um 5.16 Uhr hält in der Station der Linie 43" – so weit, so gut und auch richtig.
Diese mittlerweile obsolete Fußnote wurde nun aber auch in die Pläne der neuen Linie 44 (https://www.wienerlinien.at/media/download/2017/Linie_44_ab_02_09_2017_219516.pdf) mitgeschleppt und ist – dort völlig fehl am Platz – auf den Fahrplänen aller Haltestellen Richtung Schottentor sowie der Haltestellen der Einschübe von OTG zu finden...
Sie schaffens echt immer wieder. Aber auf dem alten Plan erscheint die Einschubfahrt ja auch nur in der Fußnote und nicht in der Fahrplantabelle. Mußte das so sein?

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1895 am: 18. August 2017, 10:20:41 »
Sie schaffens echt immer wieder. Aber auf dem alten Plan erscheint die Einschubfahrt ja auch nur in der Fußnote und nicht in der Fahrplantabelle. Mußte das so sein?

Ja, weil die Abfahrtshaltestelle nicht dieselbe ist und das Fahrplandatenbankprogramm es nicht schafft, zwei Haltestellen auf einem Fahrplanbild anzuzeigen.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1896 am: 18. August 2017, 10:29:20 »
Ja, weil die Abfahrtshaltestelle nicht dieselbe ist und das Fahrplandatenbankprogramm es nicht schafft, zwei Haltestellen auf einem Fahrplanbild anzuzeigen.
Danke für die Erklärung. Also geht es nach Haltestellenmast.

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1897 am: 18. August 2017, 10:36:27 »
Ja, weil die Abfahrtshaltestelle nicht dieselbe ist und das Fahrplandatenbankprogramm es nicht schafft, zwei Haltestellen auf einem Fahrplanbild anzuzeigen.
Danke für die Erklärung. Also geht es nach Haltestellenmast.

Bildlich gesprochen ja.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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haidi

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1898 am: 18. August 2017, 11:33:39 »
Sie schaffens echt immer wieder. Aber auf dem alten Plan erscheint die Einschubfahrt ja auch nur in der Fußnote und nicht in der Fahrplantabelle. Mußte das so sein?

Ja, weil die Abfahrtshaltestelle nicht dieselbe ist und das Fahrplandatenbankprogramm es nicht schafft, zwei Haltestellen auf einem Fahrplanbild anzuzeigen.
Der Einschub gehört trotzdem auf den Fahrplan - halt mit einem rosa-lila Kasterl herum und der zugehörigen Fußnote. Den Einschub nur in der Fußnote anzuzeigen ist ein bisschen wenig.
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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1899 am: 18. August 2017, 11:44:15 »
Sie schaffens echt immer wieder. Aber auf dem alten Plan erscheint die Einschubfahrt ja auch nur in der Fußnote und nicht in der Fahrplantabelle. Mußte das so sein?

Ja, weil die Abfahrtshaltestelle nicht dieselbe ist und das Fahrplandatenbankprogramm es nicht schafft, zwei Haltestellen auf einem Fahrplanbild anzuzeigen.

Das Programm würde es grundsätzlich schon schaffen, nur haben sich die WL aus welchen Grund auch immer dafür entschlossen, Züge die in einer anderen Haltestelle fahren in der Fußzeile und nicht in der Zeitübersicht darzustellen. Und so ist mMn auch die gefahr geringer, dass man drüber liest, dass der Zug/Bus wo anders abfährt.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

haidi

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1900 am: 18. August 2017, 12:15:33 »
Das Programm würde es grundsätzlich schon schaffen, nur haben sich die WL aus welchen Grund auch immer dafür entschlossen, Züge die in einer anderen Haltestelle fahren in der Fußzeile und nicht in der Zeitübersicht darzustellen. Und so ist mMn auch die gefahr geringer, dass man drüber liest, dass der Zug/Bus wo anders abfährt.
Typisch Wiener Linien:
Weil der eine oder andere das übersieht, lässt man den Rest im Regen stehen.

Schön langsam wäre ein Smiley für blöde Entscheidungen nötig. Da sind Schweinchen nicht  mehr ausreichend.
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Klingelfee

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1901 am: 18. August 2017, 12:20:53 »
Das Programm würde es grundsätzlich schon schaffen, nur haben sich die WL aus welchen Grund auch immer dafür entschlossen, Züge die in einer anderen Haltestelle fahren in der Fußzeile und nicht in der Zeitübersicht darzustellen. Und so ist mMn auch die gefahr geringer, dass man drüber liest, dass der Zug/Bus wo anders abfährt.
Typisch Wiener Linien:
Weil der eine oder andere das übersieht, lässt man den Rest im Regen stehen.

Schön langsam wäre ein Smiley für blöde Entscheidungen nötig. Da sind Schweinchen nicht  mehr ausreichend.

Nur weil du das blöd findest, heißt es noch lange nicht, dass es auch die anderen blöd finden.

Würden die WL diese Züge/Busse in den Fahrplan einarbeiten, dann würde es sicher wieder Leute geben, denen diese Version nicht passt. Das fällt nun mal unter die Kathegorie - Einem jedem Menschen recht getan, ist eine Kunst die niemand kann.  Oder auch passend - Egal wie man es macht, man macht es falsch.

Wichtig ist, dass alle Informationen am Plan drauf sind und auch einigermaßen verständlich. Und nicht so, wie die Pläne bei der Bahn und Regionalbus.

Der Fehler der Linien 60 und 44 ist an die zuständigen Mitarbeiter weitergeleitet und wird nächste Woche behoben. Und alle die über die Mitarbeiter abfällig herabziehen sind gerne eingeladen diese Arbeit zu übernehmen. Die ist auf Grund der Menge der Pläne und des Zeitdruck, weil die Datengrundlage extrem knapp kommt alles andere als lustig.

Es sollten zwar keine Fehler passieren, aber bedingt durch den Zeitdruck wundert es mich nicht.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

schienenklaus

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1902 am: 18. August 2017, 12:45:08 »
Mal eine andere Frage. Was für ein "Fahrplanprogram" verwenden die WiLi eigentlich? Ist das eine Spezialanfertigung, oder bekommt man so etwas in die Richtung auch als Normalsterblicher?
Auch aus Steinen, die dir in den Weg gelegt werden, kannst du etwas Schönes bauen.
- Erich Kästner

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1903 am: 18. August 2017, 12:47:15 »
Mal eine andere Frage. Was für ein "Fahrplanprogram" verwenden die WiLi eigentlich? Ist das eine Spezialanfertigung, oder bekommt man so etwas in die Richtung auch als Normalsterblicher?
Hast du's nötige Kleingeld für das Programm? :D
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

schienenklaus

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Re: Über das ewige Scheitern der Fahrgastinformation
« Antwort #1904 am: 18. August 2017, 13:38:14 »
Mal eine andere Frage. Was für ein "Fahrplanprogram" verwenden die WiLi eigentlich? Ist das eine Spezialanfertigung, oder bekommt man so etwas in die Richtung auch als Normalsterblicher?
Hast du's nötige Kleingeld für das Programm? :D
Eher nicht. Aber neugierig bin ich trotzdem ;D
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