Ausläufe

[Linie 360]

Auslauf Linie 62, 23.02.2017->
80
131
76
Nachmittagseinschub
119
127(HVZ)
79
123
73
4052+1452(HVZ)
110(HVZ)
4042+1436(HVZ)
114
121
130(HVZ)
83
Nachmittagseinschub
82
94

[Linie 360]

Auslauf Linie 52, 23.02.2017->
54
101
81
108
120
128
88
95
90

Auslauf Linie 58, 23.02.2017->
112
65
4035+1435
118
93
117
98
126

[Linie 360]

Auslauf Linie 62, 24.02.2017->
79
80
73
11:43 ab SPEIS
76
83(HVZ)
119
82
123
4044+1444(HVZ)
130(HVZ)
4052+1452(HVZ)
110
127
121(HVZ)
94
12:37 ab SPEIS
131
114

Weitere Ausläufe folgen im Laufe des Tages!

[t12700]

Heute sind im Referat West alle verfügbaren E1+c4 im Einsatz: 8 Züge (davon 4 Tageskurse) am 49er und 1 Zug am 5er! Am 49er kann ich zumindest 4530+1360 (Tageskurs) sowie 4540+1365, 4539+1371, 4548+1370 und 4536+1373 (alle 4 HVZ-Züge) bestätigen! (2 E1 stehen in RDH als Reserve, aufgrund fehlender c4)

LG t12700

[Linie 360]

Auslauf Linie 5, 24.02.2017->
4779+1315
690
695
4791+1337
4807+1338
680
4542+1369
679
4783+1319
4795+1323
ULF(Nummer dzt. nicht sichtbar)

Auslauf Linie 33, 24.02.2017->
9
5
7
4808
10
4733
1
4
6

[t12700]

Auslauf Linie 5, 24.02.2017->
(...)
4542+1369
(...)

Somit werden die restlichen Tageskurse der Linie 49, soferne nicht E1 getauscht wurden, folgende sein: 4549+1367, 4552+1362 und 4554+1366!

LG t12700

[Linie 360]

Auslauf Linie 30, 24.02.2017->
4068+1468
4730+1321
4780+1335
4063+1463
4788+1342
4833+1310
4066+1466
4775+1303

Auslauf Linie 31, 24.02.2017->
736
675
685
4062+1462
664
670
657
731
4070+1470
658
674
4072+1457
665
683
729

[Aviara]

Auslauf Linie 31, 24.02.2017->
736
675
685
4062+1462
664
670
657
731
4070+1470
658
674
4072+1457
665
683
729

Was mir an dem Tag auch auffiel; Es fuhr der 725er am 25er, 726er am 26er und der 731 am 31er. 

[Linie 360]

Auslauf Linie 62, 27.02.2017->
127
73
121
11:43 ab SPEIS
80
123(HVZ)
110
76
4044+1444
4054+1454(HVZ)
131(HVZ)
4052+1452(HVZ)
130
70
94(HVZ)
83
12:37 ab SPEIS
79
107

[E1+c4]

Auslauf Linie 62, 27.02.2017->
127
73
121
11:43 ab SPEIS
80
123(HVZ)
110
76
4044+1444
4054+1454(HVZ)
131(HVZ)
4052+1452(HVZ)
130
70
94(HVZ)
83
12:37 ab SPEIS
79
107

Der 62er ist ein gutes Bespiel wie man eine Linie niederflurig macht 

[luki32]

Der 62er ist ein gutes Bespiel wie man eine Linie niederflurig macht 

Der 62er ist sogar das beste Beispiel, normal fahren dort die Hochflurer nur in der HVZ, und genau so gehört es. 
Also nicht nur sudern.

mfG
Luki

[Linie 360]

Auslauf Linie 2, 28.02.2017(Früh-HVZ)->
703
4047+1432
716
724
4037+1431
694
4040+1440
4069+1469
728
735
4061+1461
699
4060+1460
4067+1467
4064+1464
4070+1470
737
719
4059+1459
679

Auslauf Linie 62, 28.02.2017(Früh-HVZ)->
70
127
131
Nachmittagseinschub
77
110
123
114
79
4044+1444
130
4052+1452
107
80
65
83
Nachmittagseinschub
73
121

[Alex]

Auslauf Linie 62, 28.02.2017(Früh-HVZ)->
703
4047+1432
716
724
4037+1431
694
4040+1440
4069+1469
728
735
4061+1461
699
4060+1460
4067+1467
4064+1464
4070+1470
737
719
4059+1459
679

Auslauf Linie 62, 28.02.2017(Früh-HVZ)->
70
127
131
Nachmittagseinschub
77
110
93
114
79
4044+1444
130
4052+1452
107
80
65
83
Nachmittagseinschub
73
121

Der erste Auslauf ist vom Wagenmaterial her wohl eher die Linie 2.

[60er]

Der erste Auslauf ist vom Wagenmaterial her wohl eher die Linie 2.

Jetzt hab ich kurz einen Schock bekommen, als ich von 10 Hochflurern am 62er gelesen habe.

Ja, das ist definitiv der 2er.

[Linie 360]

@ Alex und @ 60er-> Ja, der erste Auslauf ist vom 2er! Danke fürs aufmerksam machen! Da war ich geistig schon wieder woanders...