Ausläufe

[4463]

Es ging aber auch noch sinnbefreiter und zwar auf 10sec genau. Wer glaubt denn da, dass man den Fahrplan wie einen U-Bahnfahrplan aufbauen kann.

Was für mich intressant ist, was steht am Fahrplan für Fahrgäste, wenn der Zug z.B. um 15.37:45Uhr die Haltestelle verlassen soll. Ich verlasse sie natürlich zur vollen aufgerundeten Minute, andere wiederum meinen es abrunden zu müssen. Diese Sekunden sind, jedenfalls meiner Ansicht nach, ein absolut entbehrlicher Zusatz und intressiert 99,999999% der Fahrer ja so absolut nicht.

Absurd wird es überhaupt, wenn man sich überlegt, wie lang ein typischer Ampelumlauf dauert. Und da in Wien leider der Großteil der Ampeln nicht auf frei schaltet, wenn sich die Bim nähert, ist das ein dermaßen großer Einfluss, dass ein Fahrplan, der genaueres als die Minute angibt, völlig irrwitzig ist.

[HLS]

Absurd wird es überhaupt, wenn man sich überlegt, wie lang ein typischer Ampelumlauf dauert.

Auf sowas(ähnliches) habe ich angespielt.

Da ist es doch sch*** egal, ob ich 2,0 od. 2,5 od. 3,0min. nach dem Vorderzug einziehe!

Das siehst du so, das seh ich so, das sehen die meisten Fahrer so, nur einige Dispo sind da anderer Meinung und schicken einem "Display beachten" an Stellen, wo man sich nur denkt... " Wann bist du das letztemal auf dieser Linie gefahren bzw. wann bist du das letztemal auf dieser Linie eingezogen. Denn gar nicht selten verliert man beim Einziehen sowieso die eine oder andere Minute durch den Einziehvorgang.

[4463]

Denn gar nicht selten verliert man beim Einziehen sowieso die eine oder andere Minute durch den Einziehvorgang.

Wichtig ist nur, dass die Blaue nicht verfrüht fährt, nur um nicht verspätet einzuziehen!

[13er]

40

Der hat übrigens eine ziemlich seltsame Lettn, schlägt periodisch gegen ein Gleis aus und derfangt sich dann wieder (fühlt sich ungefähr so an, als ob alle x Meter eine Gleisabsenkung wäre). Habe ich noch bei keinem anderen ULF so heftig gespürt, direkt unangenehm. Der Fahrer war sich dessen eh bewusst und ist ziemlich langsam gefahren, damit es für die Fahrgäste nicht zu schlimm spürbar ist.

[TW 292]

Auslauf Linie 33 29.3.2017

1
8
4807
9
4781
7
6
4774
48

[Linie 360]

Auslauf Linie 33, 31.03.2017->
9
4801
48
6
4781
7
8
4730
4774

[Alex]

Auslauf Linie 33, 31.03.2017->
9
4801
48
6
4781
7
8
4730
4774

Wow, 60 Prozent der im Sektor NORD stationierten Kurz-ULFe sind nicht im Einsatz.

[Linie 360]

@ Alex->
Man muß aber dazu sagen, dass 2& 3 bereits seit fast einem 1/2 Jahr und 4 seit kurzem in HU sind!

[JochenK]

Wie lange dauert eine HU bei einem ULF?

[Linie 360]

Auslauf Linie 30, 31.03.2017->
4733+1312
4795+1323
4063+1456
4062+1458
4073+1471
4732+1335
4800+1314
4784+1306

Auslauf Linie 31, 31.03.2017->
4067+1467
683
662
668
739
680
679
4064+1464
667
664
735
661
4058+1462
656
686

[M-wagen]

Auslauf Linie 33, 31.03.2017->
9
4801
48
6
4781
7
8
4730
4774

Schon bald läuft im April auch die Frist bei A 5 ab - oder ist er auch schon bei der HU?

[Linie 360]

@ M-Wagen-> 5 ist noch nicht in HU!

Auslauf Linie 58, 31.03.2017->
116
4043+1443
68
83
106
95
115
71

[4463]

Auslauf Linie 6 am 31.03.2016 ca. ab 17:30 (Ich war in 1227 und habe den vollen Umlauf gesehen, - die Nummer des TW von 1517 habe ich wegen der blendenden Sonne nicht gesehen. Es gab eine FB kurz zuvor, vielleicht habe ich dadurch irgendeine Kurzführung nicht mitbekommen):

631
746
645
4515-1227
744
630
648
647
4510-1207
749
750
748
617
626
4093-1493
623
?-1517
759
640
4513-1303
4302-1502
639
653
643
621
4314-1494
618
740
4305-1505

[t12700]

Linie 49, 03.04.2017, Nachmittag
Wegen eines Verkehrsunfalls (und des entsprechenden Durcheinander) nur die E1-Züge:
4536+1370
4538+1372
4539+1371
4540+1365
4542+1364
4548+1373
4549+1367

LG t12700

[Linie 360]

Auslauf Linie 44, 05.04.2017->
41
4863
61
79
60
40
54
57
62