Ausläufe

[t12700]

Wie ich heute bemerkt habe, wurden wieder mal nach der Früh-HVZ fast alle E1 eingezogen, wobei das Klumpert natürlich draußen blieb. Dafür ein fahrgastfreundliches denn in einem E1 ist es bei dieser Hitze aufgrund der Übersetzfenster wesentlich angenehmer zu fahren, als in einem 6xx, 40xx oder 43xx.

Man baut den E1/c4 die noch HU bekommen haben ja auch keine Übersatzfenster ein, soferne diese keine haben (eigentlich alle Wagen außer 4774), obwohl genügend E1 mit Übersatzfenster ausgemustert werden!

LG t12700

[Linie 360]

Auslauf Linie 25, 30.05.2017->
658
608
4733+1312
661
4781+1327
674
4794+1307
671
681
4827+1320
4774+1310
666
678


Auslauf Linie 26, 30.05.2017->
672
4776+1317
730
728
4730+1318
665
735
662
729
680
4515+1315
686
733
726
4791+1337


Auslauf Linie 30, 30.05.2017->
4060+1460
4062+1462
4061+1461
4064+1466 ES BRG 1
4780+1308
4059+1463 ES BRG 2
4742+1331
4783+1309 ES BRG 3


Unvollständiger Auslauf Linie 5, 30.05.2017->
4788+1314
679
4552+1360
738
4744+1339
4801+1328
710
E1+c4
ULF
ULF
E1+c4

[E1 4833]

Auslauf Linie 25, 30.05.2017->
658
608
4733+1312
661
4781+1327
674
4794+1307
671
681
4827+1320
4774+1310
666
678


Auslauf Linie 26, 30.05.2017->
672
4776+1317
730
728
4730+1318
665
735
662
729
680
4515+1315
686
733
726
4791+1337


Auslauf Linie 30, 30.05.2017->
4060+1460
4062+1462
4061+1461
4064+1466 ES BRG 1
4780+1308
4059+1463 ES BRG 2
4742+1331
4783+1309 ES BRG 3


Unvollständiger Auslauf Linie 5, 30.05.2017->
4788+1314
679
4552+1360
738
4744+1339
4801+1328
710
E1+c4
ULF
ULF
E1+c4

Tolle Aufteilung der klimatisierten ULFe vor allem da am 25er kein einziger ist.

[t12700]

Unvollständiger Auslauf Linie 5, 30.05.2017->
4788+1314
679
4552+1360
738
4744+1339
4801+1328
710
E1+c4
ULF
ULF
E1+c4

Am 5er wechselt der E1-Kurs aus RDH in letzter Zeit auch sehr häufig!

LG t12700

[60er]

Man baut den E1/c4 die noch HU bekommen ja auch keine Übersatzfenster ein, soferne diese keine haben (eigentlich alle Wagen außer 4774), obwohl genügend E1 mit Übersatzfenster ausgemustert werden!

Der gerade für eine HU abgestellte 4808 hat auch Übersetzfenster.

[t12700]

Man baut den E1/c4 die noch HU bekommen haben ja auch keine Übersatzfenster ein, soferne diese keine haben (eigentlich alle Wagen außer 4774), obwohl genügend E1 mit Übersatzfenster ausgemustert werden!

Der gerade für eine HU abgestellte 4808 hat auch Übersetzfenster.

Der wird mWn gerade dahingehend überprüft, ob er HU-tauglich ist. Meine Aussage war auf die E1/c4 bezogen die bereits eine bekommen haben!
(Habe deshalb den obigen Text ergänzt!)

LG t12700

[hema]

Man baut den E1/c4 die noch HU bekommen haben ja auch keine Übersatzfenster ein, soferne diese keine haben (eigentlich alle Wagen außer 4774), obwohl genügend E1 mit Übersatzfenster ausgemustert werden!

LG t12700

Wenn es doch die EU eigens den WiLi per Gesetz verboten hat!   

[luki32]

Man baut den E1/c4 die noch HU bekommen haben ja auch keine Übersatzfenster ein, soferne diese keine haben (eigentlich alle Wagen außer 4774), obwohl genügend E1 mit Übersatzfenster ausgemustert werden!

LG t12700

Wenn es doch die EU eigens den WiLi per Gesetz verboten hat!   

Und neben der EU natürlich die Griechin...

[Linie 360]

Auslauf Linie 67, 31.05.2017 (Früh-HVZ*)->
4301+1501
4089+1489
4088+1488
628
4323+1494
643
4308+1508
623
4093+1493
4311+1511
653
741
761
743
617
760
4083+1483
4080+1480
E2+c5*
753
4302+1502

*= der erste Einzieher nach der Früh-HVZ war ein E2+c5, bei dem ich fürs Notieren der Nummer zu spät dran war!

[Linie 360]

Auslauf Linie 31, 31.05.2017->
685
736
670
731
732
4061+1461
725
675
4519+1319
667
4066+1459
656
727
4064+1466
657


Auslauf Linie 30, 31.05.2017 (in der Folge des Einziehens)->
4774+1310
4069+1469
4780+1308
4061+1461
4786+1325
4060+1460
4062+1462
4073+1471

[E1 4833]

Auslauf Linie 31, 31.05.2017->
685
736
670
731
732
4061+1461
725
675
4519+1319
667
4066+1459
656
727
4064+1466
657


Auslauf Linie 30, 31.05.2017 (in der Folge des Einziehens)->
4774+1310
4069+1469
4780+1308
4061+1461
4786+1325
4060+1460
4062+1462
4073+1471

Du hast da leider einen kleinen Fehler drinnen denn 4774+1310 ist am 25er unterwegs und kommt um 20 Uhr bei der Oberdorfstrasse an

[4777]

Auslauf Linie 31, 31.05.2017->
(...)

Auslauf Linie 30, 31.05.2017 (in der Folge des Einziehens)->
(...)

Du hast da leider einen kleinen Fehler drinnen denn 4774+1310 ist am 25er unterwegs und kommt um 20 Uhr bei der Oberdorfstrasse an

Und den gleichzeitigen Einsatz von 4061+1461 am 30er und am 31er wage ich auch zu bezweifeln. 

[t12700]

Auslauf Linie 31, 31.05.2017->
(...)

Auslauf Linie 30, 31.05.2017 (in der Folge des Einziehens)->
(...)

Du hast da leider einen kleinen Fehler drinnen denn 4774+1310 ist am 25er unterwegs und kommt um 20 Uhr bei der Oberdorfstrasse an

Und den gleichzeitigen Einsatz von 4061+1461 am 30er und am 31er wage ich auch zu bezweifeln. 

Fährt er halt nur jede 2. Runde zum Schottenring! 

LG t12700

[Alex]

Vielleicht hat er ja irgendwann gewechselt ;-)
4073+1471 waren in der Früh auch noch am 31er unterwegs.


Bezüglich 4519+1319, die sich anscheinend wieder gefunden haben: Bringt es wirklich so viel Kostenersparnis, wenn man für die Streckenschulungen den Beiwagen abkuppelt und danach den gleichen Beiwagen wieder ankuppelt? Auf der einen Seite erspart man sich die Arbeit, die Signalscheiben und das Innenbesteck herunterzunehmen, auf der anderen Seite kuppelt man die Beiwägen ab.

[Klingelfee]

Vielleicht hat er ja irgendwann gewechselt ;-)
4073+1471 waren in der Früh auch noch am 31er unterwegs.


Bezüglich 4519+1319, die sich anscheinend wieder gefunden haben: Bringt es wirklich so viel Kostenersparnis, wenn man für die Streckenschulungen den Beiwagen abkuppelt und danach den gleichen Beiwagen wieder ankuppelt? Auf der einen Seite erspart man sich die Arbeit, die Signalscheiben und das Innenbesteck herunterzunehmen, auf der anderen Seite kuppelt man die Beiwägen ab.

Das macht man schon alleine wegen den DAF, die nicht schauen, ob das der Tourenzug oder ein Sonderzug ist. So hat man die "Blinden" besser im Blick, wenn man in einer Haltestelle zum stehen kommt.