Eine Bebauung des Westbahnhofes ist auf jeden Fall sinnvoller als eine weitere Entwicklungsbrache auf der Grünen Wiese. Potential wäre schon vorhanden mit einer Straßenbahn durch die Felberstraße und einer S-Bahn-Station beim Technischen Museum, damit das auch eine hochwertige Gegend wird.
Die ÖBB werden sicher auch Interesse daran haben, nach 10-20 Jahren wieder Grund zu versilbern, wenn Nord- und Nordwestbahnhof endgültig leergemolken sind.