Sanierung Währinger Straße - der Fotothread

[13er]

Noch ein paar allerletzte 38er-Fotos... falls ich nicht noch zur Blauen rausschaue, ist sicher ein E2

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[W_E_St]

Ich überleg ja eher, ob ich noch zum blauen Augassen-41er raus soll. Allein freuts mich vermutlich aber nicht wirklich.

[diogenes]

*seufz*
Der 40er direkt vor meinem Haus wird mir abgehen ...

Was ist eigentlich mit der Idee, die eine oder andere Linie eventuell (vielleicht auch nur stoßzeitlich) in mehreren Ästen zu führen, um den Fahrgästen einiges an Umsteigen ersparen zu können? Ich finde, Zielschilder und Fahrpläne lesen sollte man als Öffinutzer schon können. Und wenn jemand kommt und sagt: "Des geht net", dem antworte ich "Des geht scho, siehe U6, auch wenn's dort 'nur' eine Kurzführung nach Alterlaa ist."
Und anderswo geht's auch.

[13er]

Was ist eigentlich mit der Idee, die eine oder andere Linie eventuell (vielleicht auch nur stoßzeitlich) in mehreren Ästen zu führen, um den Fahrgästen einiges an Umsteigen ersparen zu können?

Das könnte man sicher auf manchen Strecken andenken (beim Bus wird es ja auch problemlos so gemacht und sogar am 71er), allerdings nicht auf diesen. Die Straßenbahn in der inneren Währinger Straße ist 1000x wichtiger als am Gürtel. Da gehört eine eigene Linie hin, die idealerweise den gesamten Gürtel befährt

[HLS]

Da gehört eine eigene Linie hin, die idealerweise den gesamten Gürtel befährt

Und den nennen wir 8er. 

[diogenes]

Ist wohl wahr, daß die Währinger Straße so wichtig ist. Die Linienablenkungen haben mich auch bloß zu der Idee angeregt.
Nebenbei, meint "den gesamten Gürtel" vielleicht den ganzen Gürtel? Sodaß man sich einen 18er vorstellen kann, der von der Schachthausgasse zum Liechtenwerder Platz fährt? Oder vielleicht bringen wir's zusammen, daß er zum Bahnhof Heiligenstadt fährt. Ein ganz-Straßenbahn-18G sozusagen
Der kann dann 8er heißen, klar  oder D8, das passert besser. Ich mag die Buchstabenbezeichner.