Linie 66 (1907-1978)

[nord22]

L1 2608 + k8 am Südtiroler Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 10.04.1963).

LG nord22

[nord22]

E1 4772 + c3 1201 am Südtiroler Platz (Foto: Archiv John F. Bromley, 19.09.1975). E1 4772 steht noch als Ersatzteilspender in BRG abgestellt.

LG nord22

[Wattman]

*Seufz* 

[gv57]

Der Beiwagen ist ein c₂. Die Nummer ist nur schwer erkennbar, könnte 1001 sein.

[nord22]

L1 2601 + k8 1916 + k8 1905 am Karlsplatz (Foto: DI J. Michlmayr, 03.04.1963).

LG nord22

[nord22]

G2 2004 + g auf der Laxenburger Straße mit der Zielangabe "Tolbuchinstraße" (Foto: Harald Herrmann, 1953).

LG nord22

[nord22]

g 3016 in der Kuppelendstelle der Linie 66 auf der Troststraße (Foto: Harald Herrmann).

LG nord22

[martin8721]

g 3016 in der Kuppelendstelle der Linie 66 auf der Troststraße (Foto: Harald Herrmann).

Schade, dass man auf den letzten beiden Bildern nicht ein bisschen mehr Hintergrund sieht. 

[nord22]

k8 1906 am Südtiroler Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 10.04.1963).

LG nord22

[nord22]

L1 2597 + k8 1919 am Südtiroler Platz (Foto: DI J. Michlmayr, 10.04.1963).

LG nord22

[Erdberg]

Das Bild ist für mich interessant. Es sieht so aus, als ob das Gleis inmiten einer Rasenfläche liegt. Ich habe keine Erinnerung, wie der Platz aussah, als die Straßenbahn noch durch die innere Favoritenstraße gefahren ist. Oder täuscht das Bild und es ist Asphalt neben der Gleistrasse?

[Grosser Wagen]

Das war eine Grasfläche, in Antwort#1 in diesem Thread ist ein Foto von E1 4493 zu sehen, der diesen Abschnitt Richtung Ring durchfährt (wobei das Gelände auf dem Bild schon ziemlich ramponiert ist, aber man sieht zumindest, dass es keine Asphaltfläche war).

lG Grosser Wagen

[Erdberg]

Ah, danke, jetzt kann ich mir die Situation vorstellen. Der IV-Verkehr wurde also links und rechts der Gleistrasse getrennt geführt...

[Grosser Wagen]

Bitteschön, gern geschehen. An der Führung des IV hat sich übrigens bis heute nichts grundlegendes geändert, nur die Gleistrasse ist uns abhanden gekommen.........

lG Grosser Wagen

[nord22]

Umkuppeln in der Troststraße mit k8 1934 + K 252x + k8 (Bildautor nicht bekannt, 1954). Die Linie 66 wurde ab 4. September 1954 über eine Neubaustrecke zur Raxstraße verlängert. Die Fotostelle ist heute absolut nicht mehr wiederzuerkennen.

LG nord22