Altes Foto meines Großvaters

[haidi]

Das ist beim Stammtisch, beim Kaffeekränzchen und in Foren so, dass man halt ganz gerne auf das Rundherum abschweift und das mach die Foren ja interessanter.

[Revisor]

Im Jahre 1926 gab es, bei der Feuerwehr der Stadt Wien, 8 Rüstwagen für technische Einsätze.

Für einen technischen Rüstwagen spricht die fehlende Leiterhalterung.

Bei dem von "rstram" geposteten Foto handelt es sich keineswegs um ein Fahrzeug der Feuerwehr, sondern der "Gemeinde Wien - städtische Straßenbahnen", allenfalls um eines des Vorgängerbetriebes "Gemeinde Wien - städtisches Kraftstellwagenunternehmen". Die auf dem Foto zu sehenden Bediensteten tragen eindeutig Straßenbahnerkappen mit Flügelrad, daher nix Feuerwehr. Auf Grund der Ausstattung des Wagens mit einer langen Abschleppstange und einem Gummireservereifen, der nicht zum gegenständlichen Fahrzeug gehören kann einerseits und dem Fehlen jedweder straßenbahntypischer Ausrüstung andererseits, ist er mit nahezu hundertprozentiger Sicherheit dem Autobusbetrieb zuzurechnen.

[hema]

Das über dem Hinterrad montierte Ding ist sicher keine Abschleppstange, sondern eine Art Tragbahre/Bergewanne.

Solche Wappen waren auf verschiedenen Kommunalfahrzeugen angebracht.

[haidi]

Wozu braucht eine KRankentrage einen Metallbeschlag dieser Art? Das schaut mir eher nach einem Hebebalken oder so aus.

[martin8721]

...die versprochenen Bilder aus 1909

Rüstwagen der Wiener Feuerwehr für die Tramway

Diese mobilen Leitern mit den großen Holzspeichenrädern gibt es heute noch. 
Zumindest hat man die bis vor einigen Jahren noch immer wieder auf der Straße gesehen.

[WIENTAL DONAUKANAL]

...die versprochenen Bilder aus 1909

Rüstwagen der Wiener Feuerwehr für die Tramway

Diese mobilen Leitern mit den großen Holzspeichenrädern gibt es heute noch. 
Zumindest hat man die bis vor einigen Jahren noch immer wieder auf der Straße gesehen.

Höchstens im Museum. Ich habe selbst noch Verspannungen mit der "Giraffe" gemacht und das Gerät war wirklich nicht ungefährlich. Ich glaube nicht, dass das Arbeitsinspektorat den Einsatz noch duldet.

[hema]

Was mich an dem ersten Bild wundert, ist diese Achse auf dem Rüstwagen. Kann das eine Not-Achse sein ?

Die liegt nur als Dekor für das Foto drauf.

[W_E_St]

...die versprochenen Bilder aus 1909

Rüstwagen der Wiener Feuerwehr für die Tramway

Diese mobilen Leitern mit den großen Holzspeichenrädern gibt es heute noch. 
Zumindest hat man die bis vor einigen Jahren noch immer wieder auf der Straße gesehen.

Höchstens im Museum. Ich habe selbst noch Verspannungen mit der "Giraffe" gemacht und das Gerät war wirklich nicht ungefährlich. Ich glaube nicht, dass das Arbeitsinspektorat den Einsatz noch duldet.

Am 22.6.2011 habe ich noch so eine unter der U1-Trasse im Bereich Alte Donau fotografiert.

[Revisor]

Was mich an dem ersten Bild wundert, ist diese Achse auf dem Rüstwagen. Kann das eine Not-Achse sein ?

Möglicherweise diente diese Achse als Zubehör zur Leiter, um diese auch auf Strecken mit Vignolgleis einsetzbar zu machen. Nicht klar hingegen ist mir, wozu die Feuerwehr derartige Fahrzeuge brauchte bzw. für welche Art von Einsätzen diese vorgesehen waren. Die Straßenbahn besaß bereits seit Urzeiten eigene Rüstwagen für betriebliche Vorfälle. Ein Foto eines solchen noch pferdebespannten Rüstwagens habe ich vor längerer Zeit hier im Forum gepostet. Auch der Vorgänger von B68 verfügte über eigene Einsatzfahrzeuge.

[Revisor]

Seit wann gibt es dieses Gemeinde-Wappen ?

Bei der Straßenbahn seit 1927.

[scrat]

...die versprochenen Bilder aus 1909

Rüstwagen der Wiener Feuerwehr für die Tramway

Diese mobilen Leitern mit den großen Holzspeichenrädern gibt es heute noch. 
Zumindest hat man die bis vor einigen Jahren noch immer wieder auf der Straße gesehen.

Höchstens im Museum. Ich habe selbst noch Verspannungen mit der "Giraffe" gemacht und das Gerät war wirklich nicht ungefährlich. Ich glaube nicht, dass das Arbeitsinspektorat den Einsatz noch duldet.

Diese fahrbaren Leitern wurden zumindest bis vor kurzem noch jährlich überprüft und mit Prüfplaketten versehen. Allerdings sind sie seit Jahren so gut wie nicht mehr in Gebrauch, da sie durch die neuen Fahrzeuge mit Teleskopsteiger überflüssig wurden.

[WIENTAL DONAUKANAL]

Eine bemerkenswerte Adaption dieser Leitern diente im Friedhofsverkehr als Kanzel für den Verkehrsbeamten.

[95B]

Auch die übrigen Installationen sind aus heutiger Sicht erstaunlich.

[WIENTAL DONAUKANAL]

Auch die übrigen Installationen sind aus heutiger Sicht erstaunlich.

Ja das war noch Handwerk, jeder Leiter wurde einzeln mit dem Flaschenzug gespannt und anschließend mit Bindedraht mittels Telefonbund oder Rutschbund auf die Rillenträger oder Shäkleisolatoren eingebunden. Das war zeitraubend und personalintensiv und konnte nur von eingespielten Partien in vertretbarer Zeit erstellt werden.

[Ferry]

Auch die übrigen Installationen sind aus heutiger Sicht erstaunlich.

Ja - kann es sein, dass die Beleuchtung aus der Oberleitung gespeist wird? Sieht fast so aus. Wenn man die Lampen in Serie schaltet, müsste es sich auch spannungsmäßig ausgehen.