E-Ink-Display statt Fahrplanaushang

[13er]

In Dresden werden schon seit längerer Zeit e-Ink-Displays statt Fahrplanaushängen getestet, hier gibt es einen Bericht drüber:

–-> http://futurezone.at/digital-life/dezign-e-ink-display-statt-fahrplanaushang/69.729.932

Klar ist das nix für die Haltestelle der Steinzeit, aber ein bißchen über den Zaun schauen schadet auch nicht.

[Schienenfreak]

Das wär ja was für die neuen Haltestellen wie derzeit am Kagraner Platz oder Kraygasse.

[Elin Lohner]

Das wär ja was für die neuen Haltestellen wie derzeit am Kagraner Platz oder Kraygasse.

Keine gute Idee, denn die RBL Anzeigen sind hier in Wien meistens Außer Betrieb.
Was wäre dann erst, wenn man die RBL Säulen mit den Elektronischen Fahrplanaushängen Verknüpft?

[95B]

Keine gute Idee, denn die RBL Anzeigen sind hier in Wien meistens Außer Betrieb.
Was wäre dann erst, wenn man die RBL Säulen mit den Elektronischen Fahrplanaushängen Verknüpft?

Die Anzeige am elektronischen Papier ändert sich nur, wenn entsprechende Impulse kommen. Bei Ausfall der Anlage ändert sich gar nichts.

PS: Bitte arbeite dringend an deiner Groß- und Kleinschreibung!

[N1]

Was ist der Sinn und Zweck des Ganzen? Klingt nach enormer Ressourcenverschwendung ohne echten Nutzen.

[Elin Lohner]

Die Anzeige am elektronischen Papier ändert sich nur, wenn entsprechende Impulse kommen. Bei Ausfall der Anlage ändert sich gar nichts.

Verstehe.
Danke für die Information.

PS: Bitte arbeite dringend an deiner Groß- und Kleinschreibung!

Mach ich.

[Schienenfreak]

Was ist der Sinn und Zweck des Ganzen? Klingt nach enormer Ressourcenverschwendung ohne echten Nutzen.

Bessere Sichtbarkeit, Modernität??

[60er]

Was ist der Sinn und Zweck des Ganzen? Klingt nach enormer Ressourcenverschwendung ohne echten Nutzen.

Ganz einfach! Bei Fahrplanänderungen braucht kein Trupp mehr ausfahren, um die Papierpläne auszutauschen. Man sendet dann den neuen Plan einfach an die Anzeige und diese aktualisiert sich von selbst.

[95B]

Stellt sich nur die Frage, ob Anschaffung und Wartung so eines Systems tatsächlich kostengünstiger ist als die Beibehaltung des Status quo.

[13er]

Stellt sich nur die Frage, ob Anschaffung und Wartung so eines Systems tatsächlich kostengünstiger ist als die Beibehaltung des Status quo.

Wenn du denkst, wie viele Arbeitsschritte gerade bei uns nötig sind, bis eine Haltestelle auf neue Verhältnisse eingerichtet ist - da fährt ja nicht nur einmal jemand hin, sondern oft 4-5x, weil jede Abteilung nur einen Handsgriff macht. Der Personalaufwand ist sicher deutlich teurer.

[Klingelfee]

Stellt sich nur die Frage, ob Anschaffung und Wartung so eines Systems tatsächlich kostengünstiger ist als die Beibehaltung des Status quo.

Wenn du denkst, wie viele Arbeitsschritte gerade bei uns nötig sind, bis eine Haltestelle auf neue Verhältnisse eingerichtet ist - da fährt ja nicht nur einmal jemand hin, sondern oft 4-5x, weil jede Abteilung nur einen Handsgriff macht. Der Personalaufwand ist sicher deutlich teurer.

Ich bin auch erstaunt, dass diese Aussage von 95B kommt. Hätte ich das gesagt, dann hätte er mich wahrscheinlich in der Luft zerrissen.

Zu den Bedenken von 13er - Das wird auch bei der Umstellung auf E-Paper nicht weniger werden. Denn die Arbeitsschritte bis eine Haltestelle ausgestattet ist, wird dadurch nicht wirklich weniger. Einzig der Arbeitsschritt Plan einhängen fällt weg. Ich weis jedoch nicht, wie hoch die Kosten sind, damit das System am laufen bleibt. Sprich wie viele E-Paper müssen monatlich ausgetauscht werden, da diese von den werten Fahrgästen mutwillig beschädigt werden.

[13er]

Sprich wie viele E-Paper müssen monatlich ausgetauscht werden, da diese von den werten Fahrgästen mutwillig beschädigt werden.

Das wäre tatsächlich interessant, wie viel die wirklich aushalten. Im Artikel klingt das recht robust gegen Vandalismus, auch durch den Glasschutz davor. So was müsste man vorher sicher testen.

[Linie 41]

Hab ich schon vor Ewigkeiten vorgeschlagen - und Vandalismus ist bestimmt kein Gegenargument.

[60er]

So anbringen, wie die herkömmlichen Papierpläne, kann man diese Dinger ohehin nicht. Eine "Haltestelle neu" ist dafür Mindestvoraussetzung. Wenn man das ordentlich und vandalensicher hinter bruchsicherem Glas anbringt, glaube ich nicht, dass es allzu häufig zu Vandalismus kommt. Haltestellendisplays und Monitore werden ja auch nicht laufend beschädigt.

[hema]

Das wäre jedenfalls etwas für die Anzeige in den Fahrzeugen! Statt der laminierten Routenzettel, die ein freizügiges Tauschen der Fahrzeuge verhindern. 


Oder für lesbare und korrekte Zielschilder. Der E1 würde damit zum "modernsten Fahrzeug"!