Organisation des städtischen Verkehrs von 1865 bis 1998

[13er]

Anbei eine Übersichtstafel der verschiedenen historischen Organisationsformen der Verkehrsbetriebe ab der Pferdeeisenbahn. In der Tafel nicht mehr enthalten: Seit 12. Juni 1999 sind die Verkehrsbetriebe in ein eigenes Unternehmen, eben die heute allseits bekannten "Wiener Linien", ausgelagert, das der einen Tag zuvor eingetragenen "Wiener Stadtwerke Holding AG" untersteht.

[pronay]

Wie passt da die frühere "WEStB" (Wiener Elektrische Stadtbahn) und spätere "Stadtbahn" hinein – irgendeine Verbindung zur Stadt Wien bzw. den Verkehrsbetreiben (Linie 18G!) muss es ja wohl gegeben haben, oder?

[Linie 41]

Die WESt wurde erst 1925 eröffnet (der Pachtvertrag beginnt im März 1924) und war daher natürlich den städtischen Straßenbahnen zugeordnet.

[pronay]

Schon klar, danke!

[Revisor]

Die "Wiener elelektrische Stadtbahn" war immer nur ein Name und keine Organisationsform. Sie war immer Bestandteil der Gemeinde Wien - städtische Straßenbahnen bzw. ihrer Nachfolger. Das hatte mit dem Zeitpunkt des Pachtvertragsbeginns nichts zu tun.

[hema]

In diesem Buch aus dem Jahr 1885 findet sich eine Fülle von Informationen für "Wien-Historiker". Auch einiges über die Öffis der damaligen Zeit, ein komplettes Straßenverzeichnis und und und . . . .

Wer neugierig ist, klickt einfach drauf! 

[Linie 41]

Ah, interessant. Da gab's mal ein Rohrpostnetz durch die Innenbezirke? Wann ist das verschwunden?

[haidi]

Das war jetzt einfach - 1956 (http://de.wikipedia.org/wiki/Rohrpost_in_Wien)

Hannes

[13er]

Ah, interessant. Da gab's mal ein Rohrpostnetz durch die Innenbezirke?

So was hätte es fast auch nach Simmering hinaus gegeben - für die Toten 

[moszkva tér]

Ah, interessant. Da gab's mal ein Rohrpostnetz durch die Innenbezirke?

So was hätte es fast auch nach Simmering hinaus gegeben - für die Toten 

- Fährst du mit dem 71er zum Friedhof?
- Nein. Ich nehm den Schlauch!
 

Ach ja, was ist eigentlich mit den Postrohren danach passiert? Zugeschüttet? Oder für andere Infrastruktur verwendet - z.B. Kabel?

[hema]

- Fährst du mit dem 71er zum Friedhof?
- Nein. Ich nehm den Schlauch!
 

Mit den Füßen voran! 
EDIT

Ach ja, was ist eigentlich mit den Postrohren danach passiert? Zugeschüttet? Oder für andere Infrastruktur verwendet - z.B. Kabel?

Die werden anlässlich diverser Bauarbeiten aus den Straßen rausgerissen worden sein, wenn es sich ergab. So wie (früher) alte Schienen halt, deren umgehende Entfernung ja nur dort erfolgt, wo es politisch brisant ist!

Viele Räumlichkeiten wurden von der Post ja weiterverwendet, und dort blieben Einrichtungen der Rohrpost oft noch lange "als Verzierung" erhalten. Das ehemalige Rohrpostamt in der Esterhazygasse diente der Post noch lange für Dienstzwecke. Ich war da ca. 1970 einmal drinnen und da gab es definitiv noch Einrichtungen der Rohrpost, keine Ahnung mehr was, vielleicht auch nur Möbel oder Schilder bzw. Aufschriften. Ich habe das damals nicht näher beachtet, irgendwas ist mir halt aufgefallen und eine "Postfrau" hat mich dann näher informiert.