Linie 71

[Soundy]

Als "Kontrastprogramm" eine Aufnahme vom 10. Juli 1941.

Soundy

[nord22]

Begegnung von M 4081 + m3 5276 mit B 60 + b 1455 der Linie T in der Schlachthausgasse (Foto: Robert Hergett, 31.10.1978).

LG nord22

[Albert214]

Phantastisches Foto aus meiner alten Heimat in Top Qualität

.... und mit einem R4 

[nord22]

K 2529 + u2 + u2 auf der Simmeringer Hauptstraße bei der Weißenböckstraße in den 50er Jahren (Foto: Harald herrmann9.

LG nord22

[4463]

K 2529 + u2 + u2 auf der Simmeringer Hauptstraße bei der Weißenböckstraße in den 50er Jahren

Gab es dort damals einen Vignolschienenoberbau?

[111]

K 2529 + u2 + u2 auf der Simmeringer Hauptstraße bei der Weißenböckstraße in den 50er Jahren

Gab es dort damals einen Vignolschienenoberbau?

Meines Wissens nach lagen die Gleise dort in einem Sandbett und nur bei Einfahrten zu den Gärten waren Pflastersteine vorhanden.

[nord22]

Ein Zentralfriedhofsverstärker mit L1 2613 + k8 1913 + k8 1912 in St. Marx zu Weihnachten 1961 (Foto: DI J. Michlmayr, 24.12.1961). Welches Fabrikat war das Spuckerl neben dem VW Käfer?

LG nord22

[martin8721]

Ein Zentralfriedhofsverstärker mit L1 2613 + k8 1913 + k8 1912 in St. Marx zu Weihnachten 1961

Hihi. Radiowerk Horny 
Heute würde sich eine Firma wohl kaum noch so nennen.

[K2424]

Fiat 500 Topolino

[Erdberg]

Damals gabs noch Schnee am 24. Dezember. Ich weiß aus meiner Kindheit, daß es damals häufiger Schnee im Dezember gab als heutzutage.
Und Dreiwagenzüge mit diesen zusammenpassenden Wagen (K oder L1 mit k3 oder k5 oder k8) haben mir immer sehr gefallen, aber leider erlebte ich bewußt nur mehr wenige solche Züge.

[nord22]

D 4301 am Schwarzenbergplatz (Foto: Archiv W.L., 05.1959). Die hellen Punkte im Straßenpflaster waren Messingknöpfe zur Markierung einer Fußgängerquerung (Schutzweg).

LG nord22

[nord22]

L3 497 + c3 1220 in St. Marx (Foto: DI J. Michlmayr, 11.02.1962). Beide Fahrzeuge hatten noch goldene Nummern.
Edit : Datum korrigiert
LG nord22

[95B]

Von der Kleidung der Leute her möchte ich das Aufnahmedatum leicht anzweifeln. Ich tippe auf einen Zahlendreher und würde den 07. 11. 1962 annehmen, dazu passt auch das Publikum im Triebwagen, das sehr nach Friedhofsbesuchern aussieht (lauter alte Mutterln).

[nord22]

Beim Datum hat sich ein Tippfehler eingeschlichen, es war am 11.02.1962. Im Februar ist eine winterliche Bekleidung der Fahrgäste doch naheliegend ...

nord22

[nord22]

Trotz des Einsatzes von Friedhofsverstärkern kam es zu Weihnachten 1961 zu Überfüllungen; L1 2588 + k8 + k8 in St. Marx (Foto: DI J. Michlmayr, 24.12.1961).

LG nord22