Autor Thema: Gleisplan Baden Josefsplatz  (Gelesen 3558 mal)

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blackrider

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Gleisplan Baden Josefsplatz
« am: 08. März 2015, 22:06:40 »
Weiß jemand wie der Gleisplan am Badener Josefsplatz bis zur Einstellung der Vöslauer Elektrischen, respektive bis zum Rückbau der zweigleisigen Strecke  am Franz Josefsring zu beginn der 70er Jahre ausgesehen hat?

Revisor

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #1 am: 08. März 2015, 23:33:54 »
Weiß jemand wie der Gleisplan am Badener Josefsplatz bis zur Einstellung der Vöslauer Elektrischen, respektive bis zum Rückbau der zweigleisigen Strecke  am Franz Josefsring zu beginn der 70er Jahre ausgesehen hat?

Gleisplan kenne ich keinen, aber ein Zitat aus "Hundert Jahre Badner Bahn" von Sternhart - Pötschner (Slezak 1973) hilft vielleicht ein wenig:

"Baumaßnahmen der Stadt Wien (Errichtung der Straßenbahntunnelstrecke am Margaretengürtel) und der Stadt Baden (Umbau des Franz-Josefs-Rings) änderten die Bahnanlagen in diesen Streckenabschnitten. Am 10. 12. 1968 nahmen die WLB die neue Strecke Siebertgasse - Bahnhof Wolfganggasse und am 12. 12. 1968 die nur noch eingleisige Teilstrecke Baden-Südbahnbrücke - Baden-Josefsplatz (geänderte Schleifenanlage mit entgegengesetzter Fahrtrichtung) in Betrieb."

Aus eigener vager Erinnerung meine ich, daß bereits 1964 auf dem Franz-Josefs-Ring zwar beide Gleise vorhanden waren, aber nur eingleisig gefahren wurde. Aber das ist halt nur so eine dunkle Erinnerung. Sicher wurde 1968 die Befahrensrichtung der Schleife umgedreht und das zweite Gleis auf dem Franz-Josefs-Ring ausgebaut.

WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #2 am: 09. März 2015, 00:02:24 »
Ja das ist auch in meiner Erinnerung. Befahren wurde das Gleis in Straßenmitte. Das Gleis am Straßenrand war unbefahren und lag teilweise noch bis 1966/67.

hema

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #3 am: 09. März 2015, 01:23:44 »
Hilft das ein bissl weiter?


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1937 Josefsplatz in Baden
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WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #4 am: 09. März 2015, 13:54:21 »
Tolles Foto, hema!
Die zweigleisige Umsetzanlage im Vordergrund gab es noch in den sechziger Jahren, ob die noch befahrbar war, kann ich auch nicht mehr sagen.
Ich habe einige Ansichtskartenmotive zusammengestellt:

Hawk

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #5 am: 09. März 2015, 20:37:33 »
Juni 1972 wurde auf Rücksichtnahme auf den PKW-Verkehr die Strecke Eingleisig Rückgebaut, und auch die Schleife abgebaut(lt. Buch).
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #6 am: 17. November 2015, 07:48:45 »
Ja das ist auch in meiner Erinnerung. Befahren wurde das Gleis in Straßenmitte. Das Gleis am Straßenrand war unbefahren und lag teilweise noch bis 1966/67.

Und dazu habe ich jetzt einen Fotobeleg gefunden.

Hawk

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #7 am: 21. November 2015, 14:00:14 »
Danke für die schönen alten Aufnahmen!  :up:
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

blackrider

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #8 am: 28. November 2015, 02:06:11 »
Da sieht man, das zu dieser Zeit schon die Fahrleitung über dem nicht mehr benutzten Gleis demontiert hat.

Mir stellt sich da schon auch die Frage, ob zu dem Zeitpunkt die Ausweiche am Viadukt umgestaltet wurde oder ob ganz einfach nur eine vorhandene Weichenverbindung genutzt wurde.

Jetzt ist zwar schon ein wenig Licht ins Dunkel des Gleisplanes am Josefsplatz gekommen aber ganz klar ist es noch immer nicht. Jedenfalls einmal Danke für die tollen Fotos!

Ravintolavaunu

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Re: Gleisplan Baden Josefsplatz
« Antwort #9 am: 30. August 2016, 18:26:38 »
Juni 1972 wurde ...... auch die Schleife abgebaut(lt. Buch).

Das glaube ich nicht dass das auch 1972 war. Die Schleife gab es noch ein paar Jahre länger.
Die alten Garnituren (vor den Kölner Garnituren) waren ja bis Ende der 80er Anfang der 90er Jahre in Betrieb und konnten nicht gestürtzt werden.
Somit muss die Schleife Ende der 80er - Anfang der 90er abgebaut worden sein.