Umbau Kennedybrücke (war: Re: Linie 60)

[Ferry]

Edit durch twf: Abgetrennt aus dem Thread über die Linie 60. Die Diskussion bezieht sich auf dieses Bild: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=607.msg6758#msg6758

... und ein paar Jährchen später mit einem Stadtbahner bei der Kennedybrücke.

Hat jemand einen Gleisplan von dieser Stelle während des Umbaus? Wo war die Schleife?

[haidi]

Die provisorische Schleife der Linie 60 war in der Hadikgasse stadteinwärts im  Park
Die Linie 10 hat damals auf dem Platz Hietzinger Hauptstraße/Lainzer Straße eine Schleife gehabt.,

Hannes

[Revisor]

Hat jemand einen Gleisplan von dieser Stelle während des Umbaus? Wo war die Schleife?

Gleisplan habe ich keinen, aber ein Foto der provisorischen Schleife im Park an der Hadikgasse habe ich gefunden.

[Wattman]

Tolles Bild!
Allgemein fällt mir auf, dass es hier viele (zumindest mir) bisher unbekannte Fotos zu sehen gibt.

[Bus]

Bezüglich Schleife Hietzing frage ich mich gerade, ob das nicht ein Riesenchaos war am Beginn der Schleife der Linie 60, sprich vor dem Dommayer Cafe, Ecke Hietzinger Hauptstr., Lainzer Str., Dommayergasse. War da immer schon eine Ampel? Der 60er mußte ja quasi von der Lainzer Str. in die Dommayerg. rein, was in anbetracht der Insel (bzw. alten Schleife dort) bzw. Hietzinger Hauptstr. wohl kein leichtes Unterfangen war.

[Revisor]

Hat jemand einen Gleisplan von dieser Stelle während des Umbaus? Wo war die Schleife?

So, jetzt habe ich doch noch eine Skizze gefunden, die die Phasen des Umbaus der Kennedy-Brücke darstellt.

[158er]

Das heißt, die Haltestelle Dommayergasse wies für die Linien 58 und 60 stadtauswärts noch keine getrennten Haltestellen auf? Wann kam das?

[Revisor]

Das heißt, die Haltestelle Dommayergasse wies für die Linien 58 und 60 stadtauswärts noch keine getrennten Haltestellen auf? Wann kam das?

Sorry, aber das weiß ich nicht.

[Conducteur]

Das heißt, die Haltestelle Dommayergasse wies für die Linien 58 und 60 stadtauswärts noch keine getrennten Haltestellen auf? Wann kam das?

Sorry, aber das weiß ich nicht.

Sicher ist jedenfalls folgendes: In den Jahren 1974 und 1975 erfolgte die  Abtragung gesperrter Streckengleise im Bereich der ehemaligen Schleifen in Hietzing sowie eine Gleisachsenverschiebung im Bereich Hietzinger Hauptstraße/Lainzer Straße.

Ich vermute, daß im Zuge dieser Arbeiten die getrennte Haltestelle errichtet wurde. Bis dahin dürften das alte Schleifengleis bei der Einmündung der Lainzer Straße und die Gleise in der Dommayergasse noch in der Straße gelegen sein, wie ich mich dunkel erinnere. Erst nach der Entfernung des Schleifengleises wurde anstelle des Schleifengleises die Fahrbahn halbkreisförmig verlegt und an der Stelle der seinerzeitigen, gerade durchgehenden Fahrbahn in der Hietzinger Hauptstraße stadtauswärts die getrennte Haltestelle für den 58er errichtet.

[Bus]

Ich kann mich dunkel erinnern, das das letzte Gleisstück vom Cafe Dommayer bis zur Eduard Klein Gasse Ende der Achtziger/Anfang/Mitte? der Neuzinger verschwand. Ältere Anwohner berichteten, das sie froh waren, das die Straßenbahn aus dieser Gasse verschwand, weil sie so quitschte in der Kurve. Was mich wundert ist jedenfalls, das bis Dato kein Foto auftauchte, wo der 60er neben dem Dommayercafe durch die schmale Gasse rumpelte.

[haidi]

Sicher ist jedenfalls folgendes: In den Jahren 1974 und 1975 erfolgte die  Abtragung gesperrter Streckengleise im Bereich der ehemaligen Schleifen in Hietzing sowie eine Gleisachsenverschiebung im Bereich Hietzinger Hauptstraße/Lainzer Straße.
Ich vermute, daß im Zuge dieser Arbeiten die getrennte Haltestelle errichtet wurde.

Stimmt - da dort dann diese bogenförmige Fahrbahn stadtauswärts verlegt wurde, wurde ein häufigst missachtetes Linksabbiegeverbot von der Hietzinger Hauptstraße in die Maxingstraße ausgeschildert. (War ein gutes Geschäft für die Polizei, die konnten vom Wachzimmer aus im warmen sitzend die Linksabbieger anzeigen). Das Linksabbiegeverbot bestand bis zur Verlegung der Gleisachse in der Kurve der Hiezinger Hauptstraße.

Hannes

[hema]

Die gemeinsame Haltestelle 58/60 stadtauswärts befand sich früher in der Hietzinger Hauptstraße vor der Apotheke. Der Umbau muss so Mitte bis Ende der 70er stattgefunden haben. 

[Conducteur]

Der Umbau muss so Mitte bis Ende der 70er stattgefunden haben.

Siehe weiter oben.

[Bus]

Auf der Seite http://www.dr-peter-standenat.at/museum/thematik/thematik.html gibt es ein Bild vom 20.01.1963 / ein roter Stadtbahnzug der Linie 60 Richtung Mauer... ich komm nicht drauf, in welche Richtung dieses Foto zeigt. Ist das in Sichtrichtung Schönbrunn? War er  Hietzinger Kai da beidseitig befahrbar?

[13er]

Auf der Seite http://www.dr-peter-standenat.at/museum/thematik/thematik.html gibt es ein Bild vom 20.01.1963 / ein roter Stadtbahnzug der Linie 60 Richtung Mauer... ich komm nicht drauf, in welche Richtung dieses Foto zeigt. Ist das in Sichtrichtung Schönbrunn? War er  Hietzinger Kai da beidseitig befahrbar?

Unter dem Bild steht ja, dass der Zug in FR Mauer unterwegs ist. Er hat gerade die Endstation Stadtbahn Hietzing verlassen und fährt über den Hietzinger Kai zum Hietzinger Platz, nicht?