Autor Thema: Linie 18  (Gelesen 190061 mal)

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Erdberg

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Re: Linie 18
« Antwort #345 am: 01. Oktober 2017, 20:34:11 »
Das Zielschild St.Marx ist aber schon sehr ungewöhnlich für einen Zug der Linie 18. Gab es solche Kurzführungen planmäßig oder was ist der Grundß

nord22

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Re: Linie 18
« Antwort #346 am: 01. Oktober 2017, 20:59:58 »
Danke an Hau1951 für den Hinweis.

nord22

Hau1951

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Re: Linie 18
« Antwort #347 am: 01. Oktober 2017, 21:18:35 »
 :up:
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Operator

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Re: Linie 18
« Antwort #348 am: 02. Oktober 2017, 07:44:40 »
M 4146 + c2 (c3) in der Gudrunstraße (Bildautor nicht bekannt, 20.05.1967).    Edit: Örtlichkeit korrigiert

LG nord22
M-c2 am 18er waren auch eher die Ausnahme! Kenne kaum Bilder von dieser "Komposition"!

nord22

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Re: Linie 18
« Antwort #349 am: 09. Oktober 2017, 08:43:07 »
c4 1317 + E1 am Mariahilfer Gürtel (Foto: Karl Holzinger, 29.07.1975). c4 1317 hatte im Auslieferungszustand nur einen Entwerter; die Schaffnerlos - Leuchttransparente wurden im Mai 1982 entfernt.

LG nord22

nord22

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Re: Linie 18
« Antwort #350 am: 15. Oktober 2017, 11:38:53 »
Abschied von der Straßenbahn in der Reinprechtsdorfer Straße mit B 87 + b + b bei äußerst grauslichem Wetter (Foto: Ernst Wögerer, 11.01.1969).

LG nord22

Bahnpetzi

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Re: Linie 18
« Antwort #351 am: 15. Oktober 2017, 12:21:45 »
Abschied von der Straßenbahn in der Reinprechtsdorfer Straße mit B 87 + b + b bei äußerst grauslichem Wetter (Foto: Ernst Wögerer, 11.01.1969).

LG nord22

Von der Reinprechtsdorfer Straße gibt es kaum Fotos. Leider! Umso freut es einem mal ein solches Foto sehen zu dürfen!

58er

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Re: Linie 18
« Antwort #352 am: 15. Oktober 2017, 12:40:02 »
Schönes Foto. Wie blöd musste man damals sein, die Straßenbahn dort zu Killen.

hewerner

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Re: Linie 18
« Antwort #353 am: 15. Oktober 2017, 15:56:38 »
Allerdings war die Linie 18 nicht standardmäßig in der Reinprechtsdorfer Straße anzutreffen.
Lg Helmut

WIENTAL DONAUKANAL

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Re: Linie 18
« Antwort #354 am: 15. Oktober 2017, 17:56:50 »
Allerdings war die Linie 18 nicht standardmäßig in der Reinprechtsdorfer Straße anzutreffen.

Und auch nie wieder,  am 11 01 1969 wurde die UStraBa eröffnet. Die Strecke am Gürtel war durch die wartenden Eröffnungszüge verstellt und die letzten oberirdischen Planzüge der Linie 18 wurden über die Schönbrunner Strasse - Reinprechtsdorfer Strasse umgeleitet. In meiner Erinnerung, das Wetter war wirklich so grauslich und der Schnee recht matschig.

nord22

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Re: Linie 18
« Antwort #355 am: 16. Oktober 2017, 00:09:25 »
B 53 + b 1404 am Sechshauser Gürtel (Foto: Ernst Wögerer, 1966).

LG nord22

benkda01

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Re: Linie 18
« Antwort #356 am: 17. Oktober 2017, 17:59:52 »
Zugstau beim Zentralfriedhof 2. Tor zu Allerheiligen 1939 (Foto: Archiv W.L.). Die Type M war im Zentralfriedhofsverkehr 1939 ausschließlich auf der Linie 18 eingesetzt.
Warum ist die vordere Türhälfte des zweiten Beiwagens am Bild geschlossen?

haidi

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Re: Linie 18
« Antwort #357 am: 17. Oktober 2017, 19:51:35 »
Zugstau beim Zentralfriedhof 2. Tor zu Allerheiligen 1939 (Foto: Archiv W.L.). Die Type M war im Zentralfriedhofsverkehr 1939 ausschließlich auf der Linie 18 eingesetzt.
Warum ist die vordere Türhälfte des zweiten Beiwagens am Bild geschlossen?
Ich kann mir vorstellen: Türstörung :) oder der Schaffner macht den Wagen schon zum Wenden bereit. Da dürften schon alle Fahrgäste draußen sein.
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nord22

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Re: Linie 18
« Antwort #358 am: 20. Oktober 2017, 20:00:44 »
B 69 + b + b am Urban-Loritz-Platz (Foto: Henk Graalman, 1970).

LG nord22

nord22

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Re: Linie 18
« Antwort #359 am: 01. November 2017, 08:40:48 »
L1 2612 + k5 3925 + k5 3972 im Stapel beim Zentralfriedhofsverkehr auf der Simmeringer Hauptstraße (Foto: Verlag Slezak, 01.11.1955).

LG nord22