Haltestelle Breitenfurter Straße - Linie 60

[Rodauner]

Frage an die Gleisbau-Experten: Was haltet ihr von dieser Konstruktion, und zwar im Hinblick auf die Sicherheit im Falle einer Entgleisung ?
PS: Für jene, die die Örtlichkeit nicht kennen: Unmittelbar hinter dem Übergang wird die Brücke über den Liesingbach befahren.

[95B]

Wofür ist diese Konstruktion überhaupt?

[Rodauner]

Dort wird auf einer Seite ein Aufzug errichtet. Um den Fahrgästen die Querung zum anderen Bahnsteig zu ermöglichen, kommt dieser Übergang.

[Hauptbahnhof]

Klick mich!

[hema]

Wofür ist diese Konstruktion überhaupt?

Da fährst du  mit dem Aufzug rauf, rennst den Bahnsteig entlang bis zum Übergang nach der Station und am anderen Bahnsteig wieder zurück. Dafür ersparst du das Stiegensteigen! 

[Klingelfee]

Wofür ist diese Konstruktion überhaupt?

Da fährst du  mit dem Aufzug rauf, rennst den Bahnsteig entlang bis zum Übergang nach der Station und am anderen Bahnsteig wieder zurück. Dafür ersparst du das Stiegensteigen! 

Für Personen, die Stiegen ein unüberwindliches Hindernis ist, die einzige Alternative. Und dort ist es baulich nun mal nicht anders möglich. Wobei ich bei der Hanglage gespannt bin, bis das erste mal ein Rollstuhl oder Kinderwagen dort am Gleis umkippt.

Mich wunddert es ehrlich, das dies überhaupt bewilligt wurde. Aber offensichtlich wohnt dort eine einflußreiche körperlich eingeschränkte Person, die diese Haltestelle umbedingt benutzen will.

[hema]

99 Prozent der Aufzugbenützer und Übers-Gleis-Läufer werden Schulkinder sein! Da die natürlich gleich beim Aufzug rüberrennen werden, wird man binnen kurz oder lang nicht drüber hinweg können, zwischen den Gleisen ein Absperrgitter anzubringen. So wird alles immer "schöner", komplizierter und teurer!

[Rodauner]

Bitte diese Diskussion da

Klick mich!

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Hier würde ich mir wünschen, dass wir uns rein auf den Sicherheitsaspekt im Falle einer Entgleisung vor der Liesingbachbrücke konzentrieren! Deshalb hab' ich's ja auch im Thema Technik gepostet  .

[hema]

Warum soll ein Bahnübergang eine Entgleisungsgefahr bedeuten? Die gibt es doch haufenweise bei (fast) jeder Bahn.

[95B]

Ich nehme an, Rodauer bezieht sich auf den Umstand, dass die Platten des Übergangs den Beginn der Fangschiene abdecken.

[Rodauner]

Das ist ein BINGO !

Demnach: 

Danke übrigens für die "Lieferung" des Fachausdruckes Fangschiene. Diese Bezeichnung war mir nicht bekannt!

[haidi]

Umgangssprachlich eher Angstschiene genannt.

[T1]

Demnach: 

Und zwar weil?

[hema]

Weil man Angst hat, dass ein entgleister Zug von der Brücke stürzen könnte!

[Rodauner]

Einem Inscheniör, der halbwegs hell auf der Platte ist, müsste bewußt sein, dass so die Fangschiene ihren Zweck nicht erfüllen kann. Planungsfehler. Und Punkt .