Mitdenken beim Wageneinsatz?

[Linie 360]

Der 1er war heute eine Katastrophe. Wenn man zu wenig ULFe hat, dann hätte man auf den 5er auch kurze ULFe schicken können. Der Gürtelbahnhof war jedenfalls voll mit ULFen.

Die waren eh brav, das Klumpert auf der Linie 1 kommt heute nämlich komplett aus FAV (genauso wie auf allen anderen Linien, auf denen heute Hochflurer waren/sind)!

[Linie 360]

Ich darf den Wiener Linien zu folgendem Gratulieren->
Einer von "nur" 3 E2+c5 netzweit heute und der einzige E2+c5 auf der Linie 1 bleibt bis 00:33 an FAV draußen...

[Linie 360]

Frühverstärker Linie 71 heute->
(Weil ja gerade auf dieser Linie so viele ULFe fahren)...

[8273]

4780 (33) und ein 5er-E2 bleiben heute anscheinend bis Betriebsschluss draußen...

[t12700]

ein 5er-E2 bleiben heute anscheinend bis Betriebsschluss draußen...

Das ist der 4051+c5 aus RDH, da West in den Ferien (bis heute) nur 3 Züge stellt (davon ein Verstärker) und die alle erst zu BS einziehen, war so etwas leider zu erwarten... anstatt einen 49er Verstärker mit E1 zu bestücken und am 5er den ULF, oder den E2 nach einziehen der ersten ULFe von 18er oder 49er tauschen...das ist offenbar zu viel verlangt.

Edit: er fährt sogar den Kurs der Blauen ab Praterstern 0:01 > Westbahnhof 0:33 > an RDH 0:40 

LG t12700

[4463]

Edit: er fährt sogar den Kurs der Blauen ab Praterstern 0:01 > Westbahnhof 0:33 > an RDH 0:40 

Hier zu sehen neben der (Sonder)Blauen am 58er beim Westbahnhof.
(Quelle: http://cam1.its-viennaregion.at/itswebcamviewer/SingleScreen.aspx?camname=itscam17&noITS=true )

[t12700]

Edit: er fährt sogar den Kurs der Blauen ab Praterstern 0:01 > Westbahnhof 0:33 > an RDH 0:40 

Hier zu sehen neben der (Sonder)Blauen am 58er beim Westbahnhof.

Nicht einmal eine Woche ist das Klumpert am 5er, und es gibt nur Verschlechterungen! Es kann ja nicht so schwer sein den E2 zu tauschen!

LG t12700

[13er]

Derzeit sind zwei E2+c5 am 2er: 4033 und 4079. 4033 war ein (spät)abendlicher Hernalser Einschub statt eines (verfügbaren) ULFs.

[4463]

Derzeit sind zwei E2+c5 am 2er: 4033 und 4079. 4033 war ein abendlicher Einschub statt eines (verfügbaren) ULFs.

Das heißt Ersttag vom neuen 2er und gleich Ersteinsatz der Mannheimer im Abschnitt JNBP-Dornbach im Linienverkehr.

[13er]

Derzeit sind zwei E2+c5 am 2er: 4033 und 4079. 4033 war ein abendlicher Einschub statt eines (verfügbaren) ULFs.

Das heißt Ersttag vom neuen 2er und gleich Ersteinsatz der Mannheimer im Abschnitt JNBP-Dornbach im Linienverkehr.

Bohr nur drin herum!

[Helga06]

Es wird noch Jahre dauern, aber es kommt die Zeit, speziell für die Fotografen, wo hier gejammert wird, dass man die E2 in der Halle lässt und nur mehr Ulfe und Flexiti (oder wie sie immer heißen) fahren. Einheitsbrei wird man sagen

[E1-c3]

Ist der E1 am 49er um diese Zeit noch planmäßig?

[Linie 360]

Ist der E1 am 49er um diese Zeit noch planmäßig?

Ja, seit 04.09.2017 gibt es wieder planmäßig E1+c4 am 49er bis 22:03 an OTG!

[t12700]

Ist der E1 am 49er um diese Zeit noch planmäßig?

Ja, seit 04.09.2017 gibt es wieder planmäßig E1+c4 bis 22:03

Ist 4552+1366 (49-04) ab 6:00 RDH zum Wagentausch mit OTG

Der Gegenzug dafür ist heute 4548+1372 gewesen (49-52) ab 4.57 OTG und an 18.09 RDH.

LG t12700

[Linie 360]

E1 Paradies Referat Nord...->
8 E1+c4/25 und 7 E1+c4/26 (darunter je Linie 1 3er Packl), weiters 7 E1+c4/30!