Autor Thema: Linie 1  (Gelesen 91609 mal)

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nord22

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Re: Linie 1
« Antwort #135 am: 27. November 2017, 08:06:55 »
c2 1004 + E1 in der Taborstraße (Foto: Karl Holzinger, 24.10.1981). c2 1004 war nach einer Generalüberholung im Topzustand,

LG nord22

nord22

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Re: Linie 1
« Antwort #136 am: 10. Dezember 2017, 13:12:09 »
c2 1001 + E1 beim Stadion (Foto: Karl Holzinger, 11.08.1981).

LG nord22

60er

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Re: Linie 1
« Antwort #137 am: 11. Dezember 2017, 12:04:49 »
Waren die c2-Beiwagen mit neuen GFK-Falttüren und Trittstufenkontakten in Betrieb? Auf den Fotos sieht das nämlich so aus. Das Straßenbahnjournal-Wiki ist aber der Meinung, der Türentausch und der Einbau von Lichtschranken erfolgten zeitgleich.

Die Kombination neue Falttüren und Trittstufenkontakte gab es ansonsten nur bei einigen Fahrzeugen der Type E.

95B

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Re: Linie 1
« Antwort #138 am: 11. Dezember 2017, 12:18:16 »
Man sieht es am Foto schlecht, aber bei diesen Umbauten wurden die Trittkästen zunächst nur mit durchgehenden Stufenblechen versehen. Der komplette Trittkasten wurde erst später getauscht, das war dann die Version mit den roten Auftritten.
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

60er

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Re: Linie 1
« Antwort #139 am: 11. Dezember 2017, 12:33:18 »
Man sieht es am Foto schlecht, aber bei diesen Umbauten wurden die Trittkästen zunächst nur mit durchgehenden Stufenblechen versehen. Der komplette Trittkasten wurde erst später getauscht, das war dann die Version mit den roten Auftritten.
Ja, wird vermutlich so gewesen sein. Die beweglichen Trittstufen wurden vorerst nur mit Riffelblech verblecht. Die neuen Stufen kamen dann wahrscheinlich erst eine HU später.

13er

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Re: Linie 1
« Antwort #140 am: 20. Januar 2018, 12:37:38 »
Vor fast genau 5 Jahren gab es einen schweren Wintereinbruch (für >2000-Verhältnisse) in Wien:

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Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Linie 360

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Re: Linie 1
« Antwort #141 am: 20. Januar 2018, 13:33:56 »
Vor fast genau 5 Jahren gab es einen schweren Wintereinbruch (für >2000-Verhältnisse) in Wien:

(Dateianhang Link)
Der war exakt am 17.01.2013 (wo es u.A. sogar 2 Solo-E1 am 62er auf die Gesamtstrecke verschlag) und wo in ganz Wien bei den Öffis zeitweise fast gar nichts mehr fuhr. Es war auch bislang der letzte größere Wintereinbruch in Wien bislang (der am 01.02.17 war harmloser)

Nussdorf

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Re: Linie 1
« Antwort #142 am: 20. Januar 2018, 19:17:00 »
Das Bild ist jedenfalls top.

67er

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Re: Linie 1
« Antwort #143 am: 21. Februar 2018, 21:35:45 »
Am 17.01.2013 überraschte uns ein Frau Holle nochmals und brachte uns viel Schnee. Nicht nur Schnee, auch E1+c4 wehte es außerplanmäßig auf die Linie 1 zurück, wie hier 4848+c4 in der Haltestelle Davidgasse Richtung Prater Hauptallee

nord22

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Re: Linie 1
« Antwort #144 am: 24. Februar 2018, 22:15:18 »
c4 1353 + E1 am Kärntner Ring (Foto: Kurt Rasmussen, 06.08.2010). c4 1353 wurde per 03.10.2016 skartiert und verschrottet.

LG nord22

oldtimer

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Re: Linie 1
« Antwort #145 am: 02. März 2018, 13:00:33 »
Recht häufig dürften E2-c5 nicht am alten 1er unterwegs gewesen sein...

Am 09.Mai.2008 kam es jedenfalls zu solch einem Einsatz.

Mit diesen Bildern möchte ich euch allen ein schönes Wochenende wünschen! >:D
"Besetzt - bitte nicht mehr zusteigen, der Zug wird abgefertigt!"

luki32

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Re: Linie 1
« Antwort #146 am: 02. März 2018, 13:12:23 »
Recht häufig dürften E2-c5 nicht am alten 1er unterwegs gewesen sein...

Am 09.Mai.2008 kam es jedenfalls zu solch einem Einsatz.

Es war der einzige Einsatz am Ring-Rund 1er.

mfG
Luki
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Re: Linie 1
« Antwort #147 am: 02. März 2018, 13:58:41 »
Der Depscher am Bug ist nicht ohne!

t12700

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Re: Linie 1
« Antwort #148 am: 02. März 2018, 14:04:10 »
Der Depscher am Bug ist nicht ohne!
Diesen E2 gibt's ja eh nicht mehr, oder?

LG t12700

E1-c3

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Re: Linie 1
« Antwort #149 am: 02. März 2018, 15:11:34 »
Der Depscher am Bug ist nicht ohne!
Diesen E2 gibt's ja eh nicht mehr, oder?

LG t12700
Doch, den gibt es noch. Heute ist es der 4029.