Autor Thema: Linie H2 (1910-1980)  (Gelesen 121250 mal)

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nord22

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #105 am: 08. September 2016, 13:05:02 »
L 526 + l 1754 + l am letzten Betriebstag der Linie H2 am Radetzkyplatz (Foto: Ing. Peter Wegenstein, 27.06.1980).

LG nord22

nord22

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #106 am: 01. Oktober 2016, 01:42:54 »
L 515 + l 1746 + l 1753 am Karlsplatz (Foto: Kurt Rasmussen, 14.10.1979).

LG nord22

Wattman

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #107 am: 01. Oktober 2016, 08:59:20 »
Die vielen Leut' im Bild haben mich von dieser Fotostelle immer abgehalten. :-\

Erdberg

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #108 am: 01. Oktober 2016, 09:44:51 »
Die vielen Leut' im Bild haben mich von dieser Fotostelle immer abgehalten. :-\

Und ich finde gerade wegen der Leute das Bild so spannend! Ich mag solche Haltestellenbilder, die voller Leben sind!

Katana

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #109 am: 01. Oktober 2016, 10:02:13 »
Mit Menschen oder Autos werden Straßenbahnbilder zu Zeitdokumenten. Das mag ich. :)

Albert214

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #110 am: 01. Oktober 2016, 10:23:14 »
Mit Menschen oder Autos werden Straßenbahnbilder zu Zeitdokumenten. Das mag ich. :)
:up:, vor allem die große Auto-Vielfalt der damaligen Zeit gefällt mir außerordentlich gut.

haidi

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #111 am: 01. Oktober 2016, 11:05:44 »
Mit Menschen oder Autos werden Straßenbahnbilder zu Zeitdokumenten. Das mag ich. :)
Das sind Straßenbahnbetriebsbilder und keine "Typenfotos"
:up:, vor allem die große Auto-Vielfalt der damaligen Zeit gefällt mir außerordentlich gut.
Autovielfalt gibt es heute auch  noch, sie fällt nur nicht auf weil sich die meisten ähneln.
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

Wattman

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #112 am: 01. Oktober 2016, 11:20:38 »
Mit Menschen oder Autos werden Straßenbahnbilder zu Zeitdokumenten. Das mag ich. :)
Ja, aber nicht so dominant vorm Zug.
Und der Schädel in der rechten unteren Ecke ...  :-\

So etwas lass ich mir einreden:  ;D

Erdberg

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #113 am: 01. Oktober 2016, 11:41:26 »
Mit Menschen oder Autos werden Straßenbahnbilder zu Zeitdokumenten. Das mag ich. :)
Ja, aber nicht so dominant vorm Zug.
Und der Schädel in der rechten unteren Ecke ...  :-\

So etwas lass ich mir einreden:  ;D
(Image removed from quote.)

Naja, Gusto und Ohrfeigen sind eben verschieden... Und die zwei dicken schwarzen Masten würden mich stören, eine Straßenszene würde mich jedoch nicht stören. Gut daß jeder einen anderen Geschmack hat!

Katana

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #114 am: 01. Oktober 2016, 12:52:40 »
Mit Menschen oder Autos werden Straßenbahnbilder zu Zeitdokumenten. Das mag ich. :)
Ja, aber nicht so dominant vorm Zug.
Und der Schädel in der rechten unteren Ecke ...  :-\
Bei der rechten unteren Ecke gebe ich dir Recht.

So etwas lass ich mir einreden:  ;D
(Image removed from quote.)
Die Straßenbahn hast aber nur zwangsläufig am Bild. Gell :D

Wattman

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #115 am: 02. Oktober 2016, 10:25:06 »
Und die zwei dicken schwarzen Masten würden mich stören, ...
Da hast Du schon recht, aber die werden durch die 2 Mädels mehr als überkompensiert, meine ich!

Die Straßenbahn hast aber nur zwangsläufig am Bild. Gell :D
Ja, der Eine lockert die Bilder mit alten Leuten auf, die vorm Zug im Weg stehen - der Andere durch junge Mädels neben der Tramway!  ;D

nord22

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #116 am: 08. Oktober 2016, 18:34:15 »
L4 598 + l3 188x auf der Lothringerstraße vor dem Schwarzenbergplatz (Foto: Harald Herrmann, ca. 1974).

LG nord22

nord22

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #117 am: 20. November 2016, 15:58:37 »
L4 592 mit 01. Mai Schmuck + l3 185x + l3 beim Einbiegen von der Alser Straße in die Landesgerichtsstraße in den 60er Jahren (Foto: Harald Riedel).

LG nord22

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #118 am: 26. Januar 2017, 20:51:27 »
Wichtigster Unterschied auf diesem Foto damals - heute ist sicher (abgesehen von den Wagentypen), dass rechts heute keine Autos mehr fahren...
Nur mehr Radfahrer. Und irgendwie hatte ich vor Jahren, als ich dort nahezu täglich mit dem Rad in die Arbeit fuhr, den Eindruck, dass die Richtung Hauptallee fahrenden Straßenbahner nicht wußten, dass sie gegenüber den von der Hauptallee kommenden Radfahrern als Linksabbieger wartepflichtig sind ...

Hawk

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Re: Linie H2 (1910-1980)
« Antwort #119 am: 26. Januar 2017, 21:07:05 »
Straßenbahn hat immer Vorrang, egal ob sie von links oder rechts kommt!

Außer Gegenverkehrsregel oder Fließverkehrsregel!  ;)
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)