Autor Thema: Hier kommt der Flexity  (Gelesen 1681357 mal)

Stadtwerke Klagenfurt und 7 Gäste betrachten dieses Thema.

13er

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1065 am: 16. Februar 2018, 17:26:02 »
Auch wenn die Planungen zur Auslieferung anders waren, es wäre doch Stumpfsinnig , die Serienproduktion zu starten, wenn noch nicht einmal die Prototypen getestet wurden.
Seh ich auch so! Auf ein paar Monate auf oder ab kommts auch nicht mehr an. Die E1 fahren eh noch brav :)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

Hawk

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1066 am: 16. Februar 2018, 18:47:10 »
Auch wenn die Planungen zur Auslieferung anders waren, es wäre doch Stumpfsinnig , die Serienproduktion zu starten, wenn noch nicht einmal die Prototypen getestet wurden.
Es hat geheißen es gibt keine Prototypen!
 
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1067 am: 16. Februar 2018, 18:57:18 »
Auch wenn die Planungen zur Auslieferung anders waren, es wäre doch Stumpfsinnig , die Serienproduktion zu starten, wenn noch nicht einmal die Prototypen getestet wurden.
Seh ich auch so! Auf ein paar Monate auf oder ab kommts auch nicht mehr an. Die E1 fahren eh noch brav :)
Das würde doch dann eventuell für manche E1 die Chancen auf eine neuerliche HU erhöhen, oder irrre ich da?

LG t12700

13er

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1068 am: 16. Februar 2018, 19:16:30 »
Auch wenn die Planungen zur Auslieferung anders waren, es wäre doch Stumpfsinnig , die Serienproduktion zu starten, wenn noch nicht einmal die Prototypen getestet wurden.
Seh ich auch so! Auf ein paar Monate auf oder ab kommts auch nicht mehr an. Die E1 fahren eh noch brav :)
Das würde doch dann eventuell für manche E1 die Chancen auf eine neuerliche HU erhöhen, oder irrre ich da?
Du irrst dich nicht ;)
Mit uns kommst du sicher... zu spät.

t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1069 am: 16. Februar 2018, 19:33:11 »
Auch wenn die Planungen zur Auslieferung anders waren, es wäre doch Stumpfsinnig , die Serienproduktion zu starten, wenn noch nicht einmal die Prototypen getestet wurden.
Seh ich auch so! Auf ein paar Monate auf oder ab kommts auch nicht mehr an. Die E1 fahren eh noch brav :)
Das würde doch dann eventuell für manche E1 die Chancen auf eine neuerliche HU erhöhen, oder irrre ich da?
Du irrst dich nicht ;)
Dann braucht es nur mehr brauchbare E1 die in nächster Zeit Fristablauf haben. Allzu viele fallen mir da nicht ein.

LG t12700

Hubi

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1070 am: 16. Februar 2018, 20:12:40 »
Zitat
Es hat geheißen es gibt keine Prototypen!

Sorry, Vorserienfahrzeuge (lt. Bombardier!). ::)

15A

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1071 am: 16. Februar 2018, 21:07:23 »
Es sollen 3-4 E1 eine HU bekommen.

t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1072 am: 16. Februar 2018, 21:14:48 »
Es sollen 3-4 E1 eine HU bekommen.
Weiß man auch schon welche dafür infrage kommen könnten?

LG t12700

15A

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1073 am: 16. Februar 2018, 21:25:15 »
Nein.

haidi

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1074 am: 17. Februar 2018, 00:29:34 »
Es sollen 3-4 E1 eine HU bekommen.
Bei dem Zustand der E1 wäre es vielleicht gescheiter, abgestellte von Krakau wieder zurück zu kaufen.
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95B

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1075 am: 17. Februar 2018, 10:55:21 »
Bei dem Zustand der E1 wäre es vielleicht gescheiter, abgestellte von Krakau wieder zurück zu kaufen.

Noch werden in Krakau nicht so viele E1 abgestellt. Die abgestellten hingegen werden zur Ersatzteilgewinnung völlig ausgeschlachtet. Aber aus Braila wären ein paar 260er zu haben und die drei Grazer E1 sind meines Wissens auch noch vorhanden. ;)
Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
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t12700

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1076 am: 17. Februar 2018, 11:03:57 »
Es sollen 3-4 E1 eine HU bekommen.
Bei dem Zustand der E1 wäre es vielleicht gescheiter, abgestellte von Krakau wieder zurück zu kaufen.
Ein paar wenige sind schon noch passabel. Klar ist, dass neuerliche HUs an E1 sowie c4 reine Notlösungen sind. Außerdem wurden in den letzten Jahren auch einige E1/c4, die noch in halbwegs guten Zustand ausgemustert, wenn man gerade keinen Bedarf mehr an ihnen sah. Hätte man da vorausschauender gehandelt, hätte man jetzt nicht das Problem, dass man vielleicht noch Leichen eine HU geben muss, um keinen zu großen Engpass zu erleiden.

Ich sehe schon ein paar Wagen, die heuer ablaufen, als HU-fähig, werde aber vorerst keine Nummern nennen, wir werden es wohl sowieso früh genug erfahren. Außerdem gibt es hier im Forum andere User, die näher an der Quelle sitzen, und somit seriöser dazu Auskunft geben können. Dass die Auswahl aus "guten" Wagen klein ist, ist aber jedem klar.

LG t12700

hema

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1077 am: 17. Februar 2018, 23:27:13 »
Entspricht der Flexity nicht dem ausgeschriebenen Lichtraumprofil oder ist das Profil im Netz noch nicht überall umgesetzt?
Fahrzeuge dieser Bauweise machen im Bogenein- und auslauf einen recht unorthodoxen "Schlenkerer" im Bereich der Gelenke.
Niemand ist gezwungen meine Meinung zu teilen!

E1-c3

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1078 am: 20. Februar 2018, 12:16:21 »
Bei der Haltestelle Gumpendorfer Straße FR Burggasse wird auch gerade herumgebaut. Vermutlich aus dem selben Grund.

T1

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Re: Hier kommt der Flexity
« Antwort #1079 am: 20. Februar 2018, 13:57:50 »
Entspricht der Flexity nicht dem ausgeschriebenen Lichtraumprofil oder ist das Profil im Netz noch nicht überall umgesetzt?
Fahrzeuge dieser Bauweise machen im Bogenein- und auslauf einen recht unorthodoxen "Schlenkerer" im Bereich der Gelenke.
Das ist jetzt aber weder neu noch überraschend… ::)