Linie 26

[Operator]

M 4075 beim Einbiegen von der Erzherzog-Karl-Straße in die Wagramer Straße (Foto: Robert Hergett, 09.08.1976). Dieser Gleisbogen wurde am 3. September 1982 nach dem vorgezogenen Betriebsschluss gesperrt und durch den noch heute von der Linie 25 benutzten Gleisbogen Richtung Siebeckstraße ersetzt.

Am rechten Bildrand ist das ehemalige Expedit ekennbar!

Es hat ja lange diesen Rechtsbogen Richtung Bhf. Kagran gegeben, offensichtlich zum Aufnahmezeitpunkt nicht mehr!

[luki32]

M 4075 beim Einbiegen von der Erzherzog-Karl-Straße in die Wagramer Straße (Foto: Robert Hergett, 09.08.1976). Dieser Gleisbogen wurde am 3. September 1982 nach dem vorgezogenen Betriebsschluss gesperrt und durch den noch heute von der Linie 25 benutzten Gleisbogen Richtung Siebeckstraße ersetzt.

Am rechten Bildrand ist das ehemalige Expedit ekennbar!

Es hat ja lange diesen Rechtsbogen Richtung Bhf. Kagran gegeben, offensichtlich zum Aufnahmezeitpunkt nicht mehr!

Der ist zwischen 1970 und 1978 verschwunden.

mfg
Luki

[13er]

Im Sommer 2012 fuhr der 26er noch durch die Wagramer Straße, hier bei der Hst. Steigenteschgasse:

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[Ferry]

Im Sommer 2012 fuhr der 26er noch durch die Wagramer Straße, hier bei der Hst. Steigenteschgasse:

Liegt die ehemalige Gleistrasse eigentlich immer noch brach?

[25er]

Ja.

[coolharry]

Im Sommer 2012 fuhr der 26er noch durch die Wagramer Straße, hier bei der Hst. Steigenteschgasse:

Liegt die ehemalige Gleistrasse eigentlich immer noch brach?

Wird ja als Busspur genutzt.
Und dort wo der Bus nicht fährt wächst schon jede Menge Grünzeug durch die Betonplatten.

[Alex]

Momentan wird der Bereich, der am Bildausschnitt zu sehen ist, als Lagerbereich einer Baustelle genutzt.

[Operator]

Im Oktober fährt eine E1-c2 Garnitur in der Donaufelder Straße. Seither hat sich dort viel verändert. Die c2 Beiwagen konnte man noch sehr lange hier sehen.....

[Z-TW]

Nach dem Reichsbrückeneinsturz fuhr der 26er zum Elderschplatz - das Foto entstand ein paar Tage nach dem Einsturz. Genau gesagt steht der TW in der Kafkastraße.

[95B]

Und obwohl es erst ein paar Tage sind, hat der Wagen eine korrekte Hecktafel!

[Linie 25/26]

Nach dem Reichsbrückeneinsturz fuhr der 26er zum Elderschplatz - das Foto entstand ein paar Tage nach dem Einsturz. Genau gesagt steht der TW in der Kafkastraße.

Danke! Es gibt nur sehr wenig Bilder vom 26er in dem Gebiet...

[Ferry]

Und obwohl es erst ein paar Tage sind, hat der Wagen eine korrekte Hecktafel!

Ganz korrekt ist die Tafel nicht - da das Foto nach der Aussage von User "Z-TW" wenige Tage nach dem Einsturz der Reichsbrücke entstanden ist, stimmt die Angabe "Schwedenplatz" nicht, da der 26er erst ab 7.12.1976 wieder bis Schwedenplatz fuhr; vorher wendete er in einer provisorisch errichteten Schleife in der oberen Donaustraße (wegen der U-Bahn-Bauarbeiten am Schwedenplatz).

Edit: möglicherweise zeigt die Tafel "Schwedenbrücke" und nicht "Schwedenplatz" - ich kann es nicht erkennen. Das würde dann allerdings passen.

[95B]

Edit: möglicherweise zeigt die Tafel "Schwedenbrücke" und nicht "Schwedenplatz" - ich kann es nicht erkennen. Das würde dann allerdings passen.

Ich würde es als Schwedenbrücke interpretieren.

[Operator]

Edit: möglicherweise zeigt die Tafel "Schwedenbrücke" und nicht "Schwedenplatz" - ich kann es nicht erkennen. Das würde dann allerdings passen.

Ich würde es als Schwedenbrücke interpretieren.

Es heißt tatsächlich Schwedenbrücke, ich habe eine Kopie davon!

[95B]

Sehr interessant, dass die Stege des 6ers weiß lackiert sind.