Autor Thema: Linie 80 (81)  (Gelesen 216384 mal)

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Ferry

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #390 am: 07. August 2017, 11:14:07 »
Die Pferderennen müssen damals extrem beliebt gewesen sein, wenn es sich ausgezahlt hat, einen richtigen Bahnhiof als Endstelle aufzubauen.

Weniger das, aber zu dieser Zeit gab es noch keinen MIV und die Straßenbahn war somit das einzige Mittel, einigermaßen preiswert in den Prater zu gelangen!
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #391 am: 07. August 2017, 11:21:49 »
Die Pferderennen müssen damals extrem beliebt gewesen sein, wenn es sich ausgezahlt hat, einen richtigen Bahnhiof als Endstelle aufzubauen.

Waren sie auch als zeitgemäßes Freizeitvergnügen - in einer Zeit vor Radio, TV, Internet und dgl. hatten die Leute eben dieses Vergnügen  :)

diogenes

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #392 am: 07. August 2017, 14:02:34 »
Die Pferderennen müssen damals extrem beliebt gewesen sein, wenn es sich ausgezahlt hat, einen richtigen Bahnhiof als Endstelle aufzubauen.

Waren sie auch als zeitgemäßes Freizeitvergnügen - in einer Zeit vor Radio, TV, Internet und dgl. hatten die Leute eben dieses Vergnügen  :)
Naja, da würd' ich lieber auf Pferde wetten, da verlier ich bloß mein Geld und nicht (auch) meinen Verstand – jedenfalls, wenn ich fernsähe :D Radio gibt's ja gutes: Ö1 gehört gehört! (Das war der Werbeblock :) )
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

nord22

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #393 am: 02. September 2017, 07:04:59 »
G2 2089 + k2 3495 während der Ausgleichszeit beim Lusthaus (Foto: DI J. Michlmayr, 23.05.1963).

LG nord22

nord22

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #394 am: 21. September 2017, 08:28:16 »
K 2522 in der Schüttelstraße (Foto: DI J. Michlmayr, 20.04.1963).

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #395 am: 21. September 2017, 18:57:36 »
Die G2 und K- Trieb- und Beiwagen waren schon sehr elegante und formschöne Fahrzeuge. In Kaum einer anderen Stadt waren so stilvolle Züge unterwegs.

nord22

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #396 am: 24. September 2017, 17:44:46 »
Eine Schule für Anhängeschneepflüge mit G2 2003 + 722 + 663 und K 2500 in der Schüttelstraße (Foto: DI J. Michlmayr, 14.11.1963).

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haidi

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #397 am: 24. September 2017, 18:09:21 »
In Kuppelendstellen muss es für die Besatzung ganz schön Arbeit gegeben haben, die Anhängeschneepflüge zu wenden.
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Hawk

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #398 am: 24. September 2017, 18:11:37 »
Wieso am 80er gab es in beiden Richtungen Schleifen!
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

haidi

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #399 am: 24. September 2017, 22:11:34 »
Die werden im Winter wohl nicht nur am 80er Schnee geräumt haben - oder?
Microsoft is not the answer. It's the question and the answer is NO.

nord22

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #400 am: 14. Oktober 2017, 08:37:13 »
K 2423 bei der Stadionbrücke (Foto: Karl Holzinger, 1968).

LG nord22

nord22

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #401 am: 16. Oktober 2017, 11:15:04 »
Tramwayidylle im Prater mit K 2392 (Foto: Josef Hlavac).

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luki32

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #402 am: 16. Oktober 2017, 11:58:22 »
Tramwayidylle im Prater mit K 2392 (Foto: Josef Hlavac).

Schaut mir nach der Gärtnerstraße aus.

mfG
Luki
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Ferry

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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #403 am: 16. Oktober 2017, 12:46:03 »
Tramwayidylle im Prater mit K 2392 (Foto: Josef Hlavac).

Schaut mir nach der Gärtnerstraße aus.

Ja klar. Wie an den Masten weiter vorne zu erkennen ist, hat der Wagen gerade das Gleisdreieck 80/181 passiert.
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Re: Linie 80 (81)
« Antwort #404 am: 16. Oktober 2017, 13:48:12 »
Tramwayidylle im Prater mit K 2392 (Foto: Josef Hlavac).

Schaut mir nach der Gärtnerstraße aus.

Ja klar. Wie an den Masten weiter vorne zu erkennen ist, hat der Wagen gerade das Gleisdreieck 80/181 passiert.
Ist der rechts am Bildrand sichtbare Stellhebel demnach bei der Einfahrt in die Gleisharfe?
"das korrupteste Nest auf dem weiten Erdenrund"
Mark Twain über die Wienerstadt.