[PM] Stiller Abschied einer Epoche

[4463]

Der letzte c3, der diese aufwändigere Verblechung des dritten Einstiegstürflügels hat!

Das ist im Grunde keine "Verblechung": bei den Wagen, die das bekamen, wurde ja das Heck umgebaut und die Öffnung für die 3. Türe komplett entfernt. Zumindest bei manchen Wagen geschah das nach Kollisionen, bei denen das Heck zerstört wurde (ich denke, 1237 oder 1251 war so ein Fall - Eigenkollision in der inneren Währinger Straße) - aber vielleicht gab es dafür ja mitunter auch andere Gründe (Korrosion?)?

[Ferry]

Das ist im Grunde keine "Verblechung": bei den Wagen, die das bekamen, wurde ja das Heck umgebaut und die Öffnung für die 3. Türe komplett entfernt. Zumindest bei manchen Wagen geschah das nach Kollisionen, bei denen das Heck zerstört wurde (ich denke, 1237 oder 1251 war so ein Fall - Eigenkollision in der inneren Währinger Straße) - aber vielleicht gab es dafür ja mitunter auch andere Gründe (Korrosion?)?

Bei allen c3, bei denen dieser Umbau gemacht wurde (1116, 1148, 1237, 1251, 1259 und 1272), erfolgte er unfallbedingt. Es gab Bestrebungen, im Zuge der Reparatur das Heck an die c4 anzugleichen. Später nahm man von dieser recht kostspieligen Variante wieder Abstand und daher blieb es bei den genannten sechs Wagen.

[Alex]

1259 hatte meines Wissens auch diese Heckform. Und der c2 1003.

[luki32]

Seufz...
Guckste unter der Spalte Heckumbau!

http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_c3
http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php?title=Type_c2_(1954-2001)

[Ferry]

1259 hatte meines Wissens auch diese Heckform. Und der c2 1003.

1259 ist in meiner Liste angeführt! Bei den c2 waren es übrigens die Wagen 1003, 1072 und 1077.

[E1-c3]

Ich weiß nicht obs hier passt - ich hab aber keinen passenderen Thread gefunden:
Wie ich heute bemerkt habe, hat man dem gesamten Dach des c3 1260 eine Neulackierung spendiert. Die grauslichen Rostflecken sind somit beseitigt . Die Fotos von heute Nachmittag sind nicht gerade die besten, jedoch reichen sie als Beweis

[P-Dorfer]

Das wundert mich ja extrem, dass man bei dem noch eine "Reparatur" gemacht hat....
Immerhin wird er sowieso heuer abgestellt.
Vielleicht gibt es für ihn ja einen Käufer...

[4836er]

Geil

In den 1260 wird ja kräftig Geld und Arbeit gesteckt.

[38ger]

Geil

In den 1260 wird ja kräftig Geld und Arbeit gesteckt.

Vielleicht soll der in die Remise kommen?

[t12700]

In den 1260 wird ja kräftig Geld und Arbeit gesteckt.

[Satire ein]
Vielleicht ist er der beste c3 und man verpasst ihm heimlich auch eine HU und lässt ihn ("unauffällig" unter den c4) noch weiterfahren! 
[Satire aus]

LG t12700

[Bahnpetzi]

Das wundert mich ja extrem, dass man bei dem noch eine "Reparatur" gemacht hat....
Immerhin wird er sowieso heuer abgestellt.
Vielleicht gibt es für ihn ja einen Käufer...

.............. und optisch gesehen ist dieser c3 in einen Top-Zustand. Sauberes rot, schönes weiß, frisches Dach und kein Rost zu sehen!

[13er]

Neue Besen kehren gut! Neuer Verantwortlicher in FAV, der nach Möglichkeit ein bißchen aufräumt mit dem Gruselzustand etlicher Wagen

[benkda01]

Neue Besen kehren gut! Neuer Verantwortlicher in FAV, der nach Möglichkeit ein bißchen aufräumt mit dem Gruselzustand etlicher Wagen

Bin im Gegenzug gespannt, wie lang das Hernalser Niveau noch aufrechterhalten wird

[oldtimer]

Neue Besen kehren gut! Neuer Verantwortlicher in FAV, der nach Möglichkeit ein bißchen aufräumt mit dem Gruselzustand etlicher Wagen

Bin im Gegenzug gespannt, wie lang das Hernalser Niveau noch aufrechterhalten wird

Das Niveau der häufigen E₁-Einsätze der letzten Zeit, oder was meinst du?

[martin8721]

Neue Besen kehren gut! Neuer Verantwortlicher in FAV, der nach Möglichkeit ein bißchen aufräumt mit dem Gruselzustand etlicher Wagen

Trotzdem: Einem bereits 56 Jahre alten Wagen nochmal Neulack zu spendieren, ist schon bemerkenswert!