Linie 58

[nord22]

A1 92 auf der Mariahilfer Straße beim Westbahnhof (Foto: Kurt Rasmussen, 19.10.2016). A1 92 war nach vier Jahren Pause das erste Fahrzeug der zweiten A1 Lieferserie (Instandnahme 05.09.2013) mit einigen Änderungen wie einer geschlossenen Rückwand der Fahrerkabine. Man beachte den Schriftzug der nicht mehr existenten Firma Niedermeyer.

LG nord22

[13er]

A1 92 auf der Mariahilfer Straße beim Westbahnhof (Foto: Kurt Rasmussen, 19.10.2016). A1 92 war nach vier Jahren Pause das erste Fahrzeug der zweiten A1 Lieferserie (Instandnahme 05.09.2013) mit einigen Änderungen wie einer geschlossenen Rückwand der Fahrerkabine. Man beachte den Schriftzug der nicht mehr existenten Firma Niedermeyer.

In dieses blaue Haus kommt jetzt ja dann der Ikea hinein, oder?

[95B]

A1 92 auf der Mariahilfer Straße beim Westbahnhof (Foto: Kurt Rasmussen, 19.10.2016). A1 92 war nach vier Jahren Pause das erste Fahrzeug der zweiten A1 Lieferserie (Instandnahme 05.09.2013) mit einigen Änderungen wie einer geschlossenen Rückwand der Fahrerkabine. Man beachte den Schriftzug der nicht mehr existenten Firma Niedermeyer.

In dieses blaue Haus kommt jetzt ja dann der Ikea hinein, oder?

Angeblich soll das blaue Haus abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden.

[coolharry]

A1 92 auf der Mariahilfer Straße beim Westbahnhof (Foto: Kurt Rasmussen, 19.10.2016). A1 92 war nach vier Jahren Pause das erste Fahrzeug der zweiten A1 Lieferserie (Instandnahme 05.09.2013) mit einigen Änderungen wie einer geschlossenen Rückwand der Fahrerkabine. Man beachte den Schriftzug der nicht mehr existenten Firma Niedermeyer.

In dieses blaue Haus kommt jetzt ja dann der Ikea hinein, oder?

Angeblich soll das blaue Haus abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden.

Google hat jetzt dazu nichts ausgespuckt ausser einer Meldung, dass nach 2014 entweder abgerissen oder saniert wird. Da wird bald 2017 schreiben und das Ding immer noch steht, wage ich Punkt 1 zu bezweifeln.

Aber wenn IKEA einzieht wird im Innenleben kein Stein auf dem anderen bleiben. Ob dabei äusserlich was verändert wird, kann dir nur der Konzern sagen. Und selbst das werden sie jetzt noch gar nicht wissen.

[alteremil6]

Einiges an diesem Motiv wird schon bald Geschichte sein: der Bahnschranken am linken Bildrand genauso wie die Linie 58, welche nur noch bis Ende August existieren soll.
Im Bild sind E2 4043 + c5 1443 heute Nachmittags im Bereich der Haltestelle Verbindungsbahn zu sehen

[alteremil6]

Ich muss erkennen, dass es - je näher die Einstellung der Linie 58 rückt - immer schwerer fällt, mir die Hietzinger Hauptstraße ohne 58er vorzustellen! Es sind einfach viele schöne Kindheitserinnerungen mit diversen Fahrten - seinerzeit sogar noch in A und M - Triebwägen -  damit verbunden! Im Bild nähert sich der Zug E2 4039 + c5 1439 am 24.4.17 der Haltestelle Fichtnergasse

[E1-c3]

Ich muss erkennen, dass es - je näher die Einstellung der Linie 58 rückt - immer schwerer fällt, mir die Hietzinger Hauptstraße ohne 58er vorzustellen! Es sind einfach viele schöne Kindheitserinnerungen mit diversen Fahrten - seinerzeit sogar noch in A und M - Triebwägen -  damit verbunden! Im Bild nähert sich der Zug E2 4039 + c5 1439 am 24.4.17 der Haltestelle Fichtnergasse

Die Strecke bleibt eh erhalten, nur das Liniensignal ist anders

[Santos L. Helper]

Gibt es noch planmässig einen E2 Umlauf unter der Woche ?
Wenn ja müsste ich fast doch nochmal in die Hiehau, jaja ich weiss E2 aber als Fotomotiv sind sie mir immer noch lieber als ein Ulf 

[alteremil6]

Ich muss erkennen, dass es - je näher die Einstellung der Linie 58 rückt - immer schwerer fällt, mir die Hietzinger Hauptstraße ohne 58er vorzustellen! Es sind einfach viele schöne Kindheitserinnerungen mit diversen Fahrten - seinerzeit sogar noch in A und M - Triebwägen -  damit verbunden! Im Bild nähert sich der Zug E2 4039 + c5 1439 am 24.4.17 der Haltestelle Fichtnergasse

Die Strecke bleibt eh erhalten, nur das Liniensignal ist anders

ja eh, aber im Kopf legt sich was quer

[alteremil6]

Gibt es noch planmässig einen E2 Umlauf unter der Woche ?
Wenn ja müsste ich fast doch nochmal in die Hiehau, jaja ich weiss E2 aber als Fotomotiv sind sie mir immer noch lieber als ein Ulf 

Von Mo-Fr fährt eine E2/c5-Garnitur planmäßig als Früh-HVZ-Verstärker, zieht etwa um 08:45 in RDH ein. Nachmittags hab ich eine solche Garnitur auch schon angetroffen, weiß aber nicht, ob das planmäßig ist.
Im Bild ziehen 4039+1439 am 25.4. in RDH ein. Im Hintergrund ist E1 4556 zu erkennen, welcher an diesem Tage für kurze Zeit aus der Halle 1 gefahren wurde.

[Donaufelder]

Wohin kommen die A/A1 aus dem Auslauf des 58er nach dessen Einstellung?

[E1-c3]

Wohin kommen die A/A1 aus dem Auslauf des 58er nach dessen Einstellung?

Die bleiben wahrscheinlich in WEST, da man sie dort wegen des längeren 10ers und des nun von WEST betriebenen 44ers benötigt.

[15A]

Genau und vielleicht kommen sie zum 62er damit der E2 Einsatz ganz aufhört.

[Linie 360]

Genau und vielleicht kommen sie zum 62er damit der E2 Einsatz ganz aufhört.

Der bisherige Letzteinsatz von einem E2+c5 am 62er war am 22.03.2017. Es funktioniert momentan zum Glück eh!

[95B]

Ich muss erkennen, dass es - je näher die Einstellung der Linie 58 rückt - immer schwerer fällt, mir die Hietzinger Hauptstraße ohne 58er vorzustellen! Es sind einfach viele schöne Kindheitserinnerungen mit diversen Fahrten - seinerzeit sogar noch in A und M - Triebwägen -  damit verbunden! Im Bild nähert sich der Zug E2 4039 + c5 1439 am 24.4.17 der Haltestelle Fichtnergasse

Die Strecke bleibt eh erhalten, nur das Liniensignal ist anders

Richtig – außerdem kommt es zur Entklumpertung von Unter St. Veit.