Hat man das nicht dereinst mit 18 und 81 gemacht? Natürlich musste man hier (bei Plasmascheiben) nur den Haken oben andersherum biegen.
Als 1951 die Rennlinie 81 eingestellt wurde (es gab dann nur mehr den 181er), wurde aus den 81er Scheiben 18er gemacht, indem die Beschläge auf die andere Seite genietet wurden. Fachleute erkannten die am leicht anderem Signalbild. Ich habe so einen zu Hause liegen, habe mir aber natürlich wieder einen 81er daraus machen lassen.
In den frühen 2000ern habe ich einmal einen 18er gesehen, bei dem die hintere Signalscheibe mit Gewalt verkehrt in die Halterung gezwängt war und somit 81 angezeigt hat. 
Da brauchst aber keine Gewalt, sondern nur ein bisserl Gefühl, da der Haken auf der falschen Seite ist.
mfg
Luki
