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Autor Thema: Linie 121 (1929-1942)  (Gelesen 10049 mal)

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13er

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Linie 121 (1929-1942)
« am: 07. Februar 2011, 13:11:23 »
Von dieser vom Bahnhof Vorgarten betriebenen kurzlebigen "Speziallinie" sind mir überhaupt nur die folgenden zwei Fotos bekannt.

Um 1930 biegt der 121er (mit M-Triebwagen) von der Ausstellungsstraße in den Praterstern ein (Foto: WStW-VB):

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Eine Rüstwagenübung im Bahnhof Vorgarten mit K 2494 (Foto: WStW-VB, 1937):

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Linienchronik: http://www.strassenbahnjournal.at/wiki/index.php/Linie_121
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luki32

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #1 am: 07. Februar 2011, 13:20:15 »
Zitat von: 13er am 07. Februar 2011, 13:11:23
Von dieser vom Bahnhof Vorgarten betriebenen kurzlebigen "Speziallinie" sind mir überhaupt nur die folgenden zwei Fotos bekannt.

Bedarfslinie ist klar, aber es gab sie von 1929 bis 1942, da gabs einige, die viel kurzlebiger waren.

mfG
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moszkva tér

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #2 am: 07. Februar 2011, 16:02:38 »
Zitat von: luki32 am 07. Februar 2011, 13:20:15
Bedarfslinie ist klar, ...
Bei welchem Bedarf wurde gefahren? Bäderverkehr, Messe, Stadion, Praterveranstaltungen?
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158er

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #3 am: 07. Februar 2011, 16:08:57 »
Zitat von: moszkva tér am 07. Februar 2011, 16:02:38
Bei welchem Bedarf wurde gefahren? Bäderverkehr, Messe, Stadion, Praterveranstaltungen?

Messe & Trabrennen, wie aus oben verlinktem Link und der diesem zugrunde gelegten einschlägigen Literatur hervorgeht.
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13er

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #4 am: 07. Februar 2011, 16:09:29 »
Zitat von: moszkva tér am 07. Februar 2011, 16:02:38
Zitat von: luki32 am 07. Februar 2011, 13:20:15
Bedarfslinie ist klar, ...
Bei welchem Bedarf wurde gefahren? Bäderverkehr, Messe, Stadion, Praterveranstaltungen?
Laut Wiki zumindest an Messetagen und bei Trabrennen...
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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #5 am: 07. Februar 2011, 16:15:13 »
Aus dem Straßenbahnjournal-Wiki geht hervor, daß der 121er auch als Bedarfslinie an Sonn und Feiertagen eingesetzt wurde. Und das waren vermutlich die häufigsten Einsätze.
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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #6 am: 13. September 2013, 13:31:38 »
Ein sehr schönes Bild, wenngleich auch eine bekannte "Location". Ein Zug der Linie 121 mit dem M 4059-Bw (k??)! Der vordere Dreiwagenzug ist die Linie A, rechts im Hintergrund die Linien 3 und C. Mai 1937.
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13er

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #7 am: 13. September 2013, 13:44:22 »
Sehr schön, noch mit den alten Praterattraktionen! Und links hinten der Circus Busch, der der Schleife ihren Namen gab.
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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #8 am: 13. September 2013, 14:57:21 »
Zitat von: Operator am 13. September 2013, 13:31:38
Ein sehr schönes Bild, wenngleich auch eine bekannte "Location". Ein Zug der Linie 121 mit dem M 4059-Bw (k??)! Der vordere Dreiwagenzug ist die Linie A, rechts im Hintergrund die Linien 3 und C. Mai 1937.
Natürlich ist das hinter dem M-Triebwagen ein Beiwagen der Type k. Der Zug der Linie A besteht aus L1+k3+k3.
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60er

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #9 am: 13. September 2013, 21:23:22 »
Ein herrlich schöner Platz war der alte Praterstern, bevor es eine unwirtliche Autohölle wurde, wie wir sie heute kennen. :'(
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Linie 41

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #10 am: 13. September 2013, 23:25:51 »
Zitat von: 60er am 13. September 2013, 21:23:22
Ein herrlich schöner Platz war der alte Praterstern, bevor es eine unwirtliche Autohölle wurde, wie wir sie heute kennen. :'(
:up: :up: :up: :up:
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Ich verstehe das Konzept dahinter nicht und bin generell dagegen.

95B

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #11 am: 13. September 2013, 23:44:01 »
Die Häselein fühlen sich pudelwohl... 8)
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Es ist nichts so fein gesponnen, es kommt doch ans Licht der Sonnen!
... brrrr, Klumpert!
Entklumpertung des Referats West am 02.02.2024 um 19.45 Uhr planmäßig abgeschlossen!

60er

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #12 am: 13. September 2013, 23:58:57 »
Zitat von: 95B am 13. September 2013, 23:44:01
Die Häselein fühlen sich pudelwohl... 8)
Unter der brunzelnden Bahnbrücke, wo früher einmal die O-Wagen-Endstelle war, fühlen sich nicht einmal die wohl. ;)
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Donaufelder

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #13 am: 11. August 2015, 10:52:28 »
Wenn ich die Linienchronik richtig gelesen habe, dann fuhr anno 1937 kein 3er in diesem Bereich, oder?

Mfg Donaufelder
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Operator

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Re: Linie 121 (1929-1942)
« Antwort #14 am: 11. August 2015, 11:05:47 »
Zitat von: Donaufelder am 11. August 2015, 10:52:28
Wenn ich die Linienchronik richtig gelesen habe, dann fuhr anno 1937 kein 3er in diesem Bereich, oder?

Mfg Donaufelder
Es ist aber trotzdem ein Zug der Linie 3, auf meinem Bild gut zu erkennen!Möglich wäre, das das Datum nicht exakt stimmt!
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