Linie 52

[hema]

Mit den Pfaffen hab ich nix am Hut und will ich nix am Hut haben.

Nicht mal im Aquarium? 




Aber auch als Pflanze macht er sich gut!


Pfaffenhut ("Pfarrerkapperln")

[Linie 41]

Ach die sind ok. So schön bunt.

[13er]

1. Mai 1938, es wird gefeiert, aber unter einem dunklen Stern...

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[Operator]

Ja, ja, bei der Babenberger und Mariahilfer Straße konnten es die Herren....

[raifort1]

Die gescheiterte Verlängerung der Linie 52 über den Ring hat als Begründung stereotyp, "wegen Verlust von Parkplätzen". Vielleicht weiß wer im Forum  um wie viele und welchen 'wertvollen'  Parkplätze es ging. War es vielleicht das Problem der Haltestelle Babenbergerstr. - Ring?

[13er]

Die gescheiterte Verlängerung der Linie 52 über den Ring hat als Begründung stereotyp, "wegen Verlust von Parkplätzen". Vielleicht weiß wer im Forum  um wie viele und welchen 'wertvollen'  Parkplätze es ging. War es vielleicht das Problem der Haltestelle Babenbergerstr. - Ring?

So weit mir bekannt ist, ging es damals um Busparkplätze für Touristen.

[hema]

So weit mir bekannt ist, ging es damals um Busparkplätze für Touristen.

Verhindert hat es der gellende Aufschrei der Gewerkschaft ("Lange Linien sind dem Personal nicht zumutbar!"). Allerdings wäre diese Führung in Form einer Ringschleife sowieso unpraktisch gewesen, was sich letztich beim (alten) 1er und 2er ja gezeigt hat. Und gegen echte Durchgangslinien hat man sich bekanntlich gesträubt, hier waren sich Gewerkschaft, Betrieb, Rathaus und Autoclubs ausnahmsweise einig!

[95B]

Allerdings wäre diese Führung in Form einer Ringschleife sowieso unpraktisch gewesen, was sich letztich beim (alten) 1er und 2er ja gezeigt hat.

Das Problem der einseitigen Führung, das man bei den alten Linien 1 und 2 hatte, hätte sich hier nicht gestellt, wenn man 52 und 58 gegenläufig (quasi als "52R" und "58K") auf die Reise geschickt hätte. Aber klarerweise sind echte Durchgangslinien praktischer, weil man mit ihnen gleich doppelt so viele Umsteigevorgänge vermeiden kann.

[raifort1]

Danke für die Antworten. Vielleicht hätte die Verlängerung die Straßenbahn auf der inneren Mariahilfer Str., retten können.

[Ferry]

Danke für die Antworten. Vielleicht hätte die Verlängerung die Straßenbahn auf der inneren Mariahilfer Str., retten können.

Das bezweifle ich. Der Straßenbahnverkehr auf der inneren Mariahilfer Straße wäre in jedem Fall wegen unwirtschaftlicher Parallelführung eingestellt worden; in diesem Fall sogar noch sicherer, weil durch die Weiterfahrt über den Ring die Straßenbahn im Vergleich zu U-Bahn noch attraktiver (und damit als Konkurrent für die U-Bahn noch gefährlicher) gewesen wäre als die beim Ring endenden SL 52 und 58.

[raifort1]

Wieso hat der L Wagen die Busse nicht gestört? Eine bedeutende Einkaufstraße braucht kurze Haltestellenabstände, für die wiener Verantwortlichen empfehele ich mal die Regent Street  angucken - als Orientierung, sie befindet sich in London, West End.

[Revisor]

Verstehst du nicht, man will nicht und daher ist jeder Grund willkommen, der das zumindest anscheinend untermauert. Anders wäre es, wenn man wollte und nicht wüßte wie. Dann wäre dein Rat hilfreich.

[13er]

Fronleichnam 1975 (Fotos: Carl Holzinger).

[raifort1]

@Revisor. Deine Antwort ist ein schöner Twister, wird bei den WiLi Probleme bereiten, sollten sie es lesen...

[Wattman]

Danke für die Bilder im vorletzten Posting!
Jaja, der Bügelbruch  zu Fronleichnam 1975 war ein Knüller ...