Achsanordungen

[diogenes]

Ich frag' mich, warum Achanordungs-Kodierungen bei Straßenbahnen nicht verwendet werden. Wär' doch etwas, oder? Z.B. (Man korrigiere mich, wenn ich 'was falsch mache – Zusatzsymbolik: (XXX)" bezeichnet ein Lorenz-Drehgestell unter einem Gelenk oder einer Kupplung, ein senkrechter Strich | ist ein Gelenk, und + bezeichnet hier eine Kupplung, sodass man ganze Züge ausschreiben kann.):

C₁ + c₁: B'B'+2'2'
D₍₁₎: B||B
L + l + l: B+2+2
N₁ + n₂ + N₁ + n₂ + N₁: B+2+B+2+B
E_x: B'2"B'
F: B|2'
T₍₁₎: 2'|B|2' <- Antriebsachsen geraten!

Typischer Düwag-Achtachser: B'2"2"B'

Dampftramway à la Krauss & Comp. B+2
Pferdestraßenbahn (Wiehaha!)+2

Für Einzelradler à la ULF müsste man sich echt 'was einfallen lassen

Na?

[tramway.at]

Ach oh ach, was fragst du nach!

[diogenes]

Ach oh ach, was fragst du nach!

Das hab' ich jetzt nicht verstanden.

[Linie 41]

Ach oh ach, was fragst du nach!

Das hab' ich jetzt nicht verstanden.

Jo mei... es ist halt nicht üblich. Klassifizieren lassen sich die Trieb und Beiwagen ja trotzdem nach dem üblichen Schema der großen Eisenbahn.

[Der Reisende]

Siemens gibt für den ULF 1'+A'+A'+A' bzw. 1'+A'+A'+A'+A'+1' an. Das "+" wird hier wohl nicht als Kupplung verstanden.

Sind in den Drehgestellfahrzeugen die Achsen miteinander verbunden - wegen B' und nicht Bo?

Bei der richtigen Eisenbahn kann man sich über die Achsanordnungen bereits ein Bild im Geiste vom grundsätzlichen Aussehen des Fahrzeugs zu recht legen. Bei der Straßenbahn ist das deutlich schwieriger. So sind die Typenbezeichnungen in der Auflistung meiner Meinung nach doch bereits aussagekräftiger.

[diogenes]

Siemens gibt für den ULF 1'+A'+A'+A' bzw. 1'+A'+A'+A'+A'+1' an. Das "+" wird hier wohl nicht als Kupplung verstanden.

Sind in den Drehgestellfahrzeugen die Achsen miteinander verbunden - wegen B' und nicht Bo?

Bei der richtigen Eisenbahn kann man sich über die Achsanordnungen bereits ein Bild im Geiste vom grundsätzlichen Aussehen des Fahrzeugs zu recht legen. Bei der Straßenbahn ist das deutlich schwieriger. So sind die Typenbezeichnungen in der Auflistung meiner Meinung nach doch bereits aussagekräftiger.

1) Müsste nach meiner Extrasymbolik eher als (Pseudo-)Lorenz dargestellt ein, weil direkt am Gelenk. Also dann 1"A"A"A". Aber bitte

2) So, wie ich's kenn, heißt ein einfacher Buchstabe "gemeinsamer Antrieb", gleichgültig, ob von einem gemeinsamen Motor oder mit Kuppelachse angetrieben, ergo B'. Hätte jede Achse ihren eigenen Antrieb, dann wär's ein Bo'

3) Aber nur, wenn man weiß, das ein E₁ ein B'2"B' ist Insoweit hast Du recht, als ich nicht weiß, ob ein T₁ ein 2'|B|2' oder ein B'|2|B' oder gar ein B'|B|B' ist. (Ein 2'|2|2' ist er sicher nicht, da wär' er ein t₁ ) Ich geb' Dir aber insofern nicht Recht, als ich mit B|2' einen F sehr wohl identifizieren könnte.

[hema]

Solche Sorgen muss man haben! 

[haidi]

Solche Sorgen muss man haben! 

Hätt ich gerne, aber nicht ohne'n Rotschild sein Geld.

[Der Reisende]

1) Müsste nach meiner Extrasymbolik eher als (Pseudo-)Lorenz dargestellt ein, weil direkt am Gelenk. Also dann 1"A"A"A". Aber bitte

2) So, wie ich's kenn, heißt ein einfacher Buchstabe "gemeinsamer Antrieb", gleichgültig, ob von einem gemeinsamen Motor oder mit Kuppelachse angetrieben, ergo B'. Hätte jede Achse ihren eigenen Antrieb, dann wär's ein Bo'

3) Aber nur, wenn man weiß, das ein E₁ ein B'2"B' ist Insoweit hast Du recht, als ich nicht weiß, ob ein T₁ ein 2'|B|2' oder ein B'|2|B' oder gar ein B'|B|B' ist. (Ein 2'|2|2' ist er sicher nicht, da wär' er ein t₁ ) Ich geb' Dir aber insofern nicht Recht, als ich mit B|2' einen F sehr wohl identifizieren könnte.

Zu 1) Vermutlich ist meine Unwissenheit entlarvend, aber was ist ein Lorenz-Drehgestell? Bei den E_x hätte ich das Mitteldrehgestell für ein Jakobs-Drehgestell gehalten. Auch die Internet-Recherche brachte mich hier nicht weiter.
Wenn du der Logik mit der Zusatzbezeichnung folgst, müsste es dann nicht 1'A''A''A' heißen?

Zu 2) Klar, da stand ich auf dem Schlauch - ein Motor je Antriebsdrehgestell, also B'. Über die Angaben zur Motorleistung (2x150 kW beim E₁) hätte ich auch drauf kommen müssen.

Zu 3) Äh...richtig. Insofern lassen sich die ULFe auch eindeutig benennen.
Das wäre doch was, wenn bei Sonderfahrten statt der aiviserten Type nur noch die Achsfolge bekannt gegeben würde. Dann wäre man auch freier in der Fahrzeugauswahl, falls ein Fahrzeug zum Zeitpunkt nicht fit ist...außer beim F. 

Und jetzt wieder dem Weltfrieden zugewandt...

[diogenes]

1) Müsste nach meiner Extrasymbolik eher als (Pseudo-)Lorenz dargestellt ein, weil direkt am Gelenk. Also dann 1"A"A"A". Aber bitte

2) So, wie ich's kenn, heißt ein einfacher Buchstabe "gemeinsamer Antrieb", gleichgültig, ob von einem gemeinsamen Motor oder mit Kuppelachse angetrieben, ergo B'. Hätte jede Achse ihren eigenen Antrieb, dann wär's ein Bo'

3) Aber nur, wenn man weiß, das ein E₁ ein B'2"B' ist Insoweit hast Du recht, als ich nicht weiß, ob ein T₁ ein 2'|B|2' oder ein B'|2|B' oder gar ein B'|B|B' ist. (Ein 2'|2|2' ist er sicher nicht, da wär' er ein t₁ ) Ich geb' Dir aber insofern nicht Recht, als ich mit B|2' einen F sehr wohl identifizieren könnte.

Zu 1) Vermutlich ist meine Unwissenheit entlarvend, aber was ist ein Lorenz-Drehgestell? Bei den E_x hätte ich das Mitteldrehgestell für ein Jakobs-Drehgestell gehalten. Auch die Internet-Recherche brachte mich hier nicht weiter.
Wenn du der Logik mit der Zusatzbezeichnung folgst, müsste es dann nicht 1'A''A''A' heißen?

Zu 2) Klar, da stand ich auf dem Schlauch - ein Motor je Antriebsdrehgestell, also B'. Über die Angaben zur Motorleistung (2x150 kW beim E₁) hätte ich auch drauf kommen müssen.

Zu 3) Äh...richtig. Insofern lassen sich die ULFe auch eindeutig benennen.
Das wäre doch was, wenn bei Sonderfahrten statt der aiviserten Type nur noch die Achsfolge bekannt gegeben würde. Dann wäre man auch freier in der Fahrzeugauswahl, falls ein Fahrzeug zum Zeitpunkt nicht fit ist...außer beim F. 

Und jetzt wieder dem Weltfrieden zugewandt...

1) Du hast zweimal Recht. Idiotenverschreiber von mir, es ist ein Jakobs-Drehgestell. Wie komm' ich auf Lorenz? Und ja, das erste Portal ist kein Drehgestell, also 1 (und nicht 1', es sei denn das Rad seitlich beweglich )

2) 

3)*kicher* Dann könnte man B+2 ankündigen und statt M + m2 L + l liefern

"Pax vobiscum", "Sholem alejchem" und "Salàm alaykum"

[hema]

. . . es ist ein Jakobs-Drehgestell. Wie komm' ich auf Lorenz?

Vermutlich zu viel "Bulle von Tölz" geschaut!

[diogenes]

. . . es ist ein Jakobs-Drehgestell. Wie komm' ich auf Lorenz?

Vermutlich zu viel "Bulle von Tölz" geschaut!

Kann wohl sein

[haidi]

Und ich hab mir gedacht, die F59 hat endlich dieses Drehgestell erfunden, drum heißt das eben Lorenz-Drehgestell nach dem Enkel des Leiters F59

[benkda01]

Vermutlich zu viel "Bulle von Tölz" geschaut!

Wieso gibst du beim Ex und beim Düwag-Achtachser die Gelenke nicht an?

[diogenes]

Weil sie implizit im Anführungszeichen enthalten sind: 2" z. B. bezeichnet in meiner Erweiterung ein LorenzJacobs-Drehgestell mit einer Kupplung oder einem Gelenk darüber.