16.7.2017: Entgleisung 62er Eichenstraße

[Rodauner]

Nach Angabe von gewöhnlich gut informierter Quelle 4549 + 103 + 4539 als Schutzwagen ab Wolfgangg. WLB heute 0:45 Richtung HW.

PS: Der Gleiswechsel Flurschützstr. ist verschweißt.

[HLS]

Das geht natürlich nicht. Gemeint ist hier eher das bei Stillstand des Fahrzeuges außerhalb der Haltestelle die Tür 1 aufgeht statt der Glocke. Wenn das Fahrzeug rollt kann man auf die Taste drücken wie man will,  die Tür geht nicht auf.

Bis zu einer gewissen Geschwindigkeit(1-2km/h) geht das sehr wohl. Und mir ist es damals genau beim Anfahren passiert mit der Verwechslung.

[13er]

Nach Angabe von gewöhnlich gut informierter Quelle 4549 + 103 + 4539 als Schutzwagen ab Wolfgangg. WLB heute 0:45 Richtung HW.

Ja, so war es!

[95B]

Nach Angabe von gewöhnlich gut informierter Quelle 4549 + 103 + 4539 als Schutzwagen ab Wolfgangg. WLB heute 0:45 Richtung HW.

Ja, so war es!

I-Tüpferl-Modus: 4549+103 und 4539.

[haidi]

Dann kommt es auch darauf an, waren die Fahrgäste vorne oder hinten im Zug, sind sie in oder gegen die Fahrtrichtung gesessen. Das sind alles Faktoren, die wir nur vermuten können.

Der Ruck bzw. die negative Beschleunigung ist im ganzen Zug gleich.

[Klingelfee]

Dann kommt es auch darauf an, waren die Fahrgäste vorne oder hinten im Zug, sind sie in oder gegen die Fahrtrichtung gesessen. Das sind alles Faktoren, die wir nur vermuten können.

Der Ruck bzw. die negative Beschleunigung ist im ganzen Zug gleich.

Aber bei den Querkräften gibt es in so einen Fall sicherlich Unterschiede. Und da macht es in der Summe sicherlich auch einen Unterschied, ob ich vorne, oder hinten im Zug bin.

Und zur Überstellung. Ich wusste nicht, dass er geschleppt wird. Ich habe nur vermutet, dass er auf einen Tieflader kommt, nachdem Linie360 gemeint hatte, dass es eher ein schleifen, was ein fahren war.

[Linie 360]

@ Klingelfee->Das war es auch!
Ich weiß allerdings nicht, inwiefern 103 in der Wolfganggasse für einen Transport auf Schiene "hergerichtet" wurde!
Und mit Stand 16.07.2017, 23:30 war ein Transport per Tieflader geplant.

[Rodauner]

I-Tüpferl-Modus: 4549+103 und 4539.

Vielleicht haben wir ja das Glück, dass der eine oder andere E₁ für Schleppdienste, wo ein LH scheinbar ungeeiget ist, als EH erhalten bleibt. Er bietet mehr Zug- und vor allem mehr Bremskraft ...

[luki32]

I-Tüpferl-Modus: 4549+103 und 4539.

Vielleicht haben wir ja das Glück, dass der eine oder andere E₁ für Schleppdienste, wo ein LH scheinbar ungeeiget ist, als EH erhalten bleibt. Ein Vierachser bietet mehr Zug- und vor allem mehr Bremskraft ...

...und vor allem darf ein LH keinen B oder B1 schleppen (wurde aber trotzdem schon gemacht), dafür verwenden sie meist einen E1.

mfG
Luki

[E1-c3]

I-Tüpferl-Modus: 4549+103 und 4539.

Vielleicht haben wir ja das Glück, dass der eine oder andere E₁ für Schleppdienste, wo ein LH scheinbar ungeeiget ist, als EH erhalten bleibt. Ein Vierachser bietet mehr Zug- und vor allem mehr Bremskraft ...

...und vor allem darf ein LH keinen B oder B1 schleppen (wurde aber trotzdem schon gemacht), dafür verwenden sie meist einen E1.

mfG
Luki

Wozu hamma die EVA

[4463]

Nach Angabe von gewöhnlich gut informierter Quelle 4549 + 103 + 4539 als Schutzwagen ab Wolfgangg. WLB heute 0:45 Richtung HW.

Ja, so war es!

Hat man die Strecke bis zum Gürtel demnach in Fahrt am falschen Gleis geschoben zurückgelegt?

[95B]

Nach Angabe von gewöhnlich gut informierter Quelle 4549 + 103 + 4539 als Schutzwagen ab Wolfgangg. WLB heute 0:45 Richtung HW.

Ja, so war es!

Hat man die Strecke bis zum Gürtel demnach in Fahrt am falschen Gleis geschoben zurückgelegt?

Nein, es wurde bei der Dörfelstraße gedreieckt.

[Rodauner]

Der arme 103! Hat eh ein Trauma von der Weiche, und dann musste er nochmals drüber....

[t12700]

Der arme 103! Hat eh ein Trauma von der Weiche, und dann musste er nochmals drüber....

Wäre er halt net so schnell drübergerast.

LG t12700

[der 47er]

Kriegt jetzt äh eine lange psychische Betreuung ! Wird danach hoffentlich wieder den Weichen funktionieren .