[PM] Erster Blick ins Innere der neuen U-Bahn für Wien

[benkda01]

Was man im Video natürlich nicht sieht: Bei allen automatischen U-Bahnen, mit denen ich bisher gefahren bin, gehen zuerst die Bahnsteigtüren auf und dann erst die U-Bahn-Türen.

Auf der Jubilee line in London nicht, da gehen sie gleichzeitig auf.

[13er]

Was man im Video natürlich nicht sieht: Bei allen automatischen U-Bahnen, mit denen ich bisher gefahren bin, gehen zuerst die Bahnsteigtüren auf und dann erst die U-Bahn-Türen.

Auf der Jubilee line in London nicht, da gehen sie gleichzeitig auf.

Aber die hat doch gar nicht durchgehend Bahnsteigtüren, oder?

[Ferry]

Wo ist eigentlich der Schaffnersitz? Sobald die Züge automatisch unterwegs sind, soll sich ja der Bedienstete direkt im Zug aufhalten?

Na der wird dann am Fahrerplatz sitzen.

Glaube ich nicht. Was wäre dann der Unterschied zu jetzt?

[haidi]

Was man im Video natürlich nicht sieht: Bei allen automatischen U-Bahnen, mit denen ich bisher gefahren bin, gehen zuerst die Bahnsteigtüren auf und dann erst die U-Bahn-Türen.

Auf der Jubilee line in London nicht, da gehen sie gleichzeitig auf.

Aber die hat doch gar nicht durchgehend Bahnsteigtüren, oder?

Nur im West Ostabschnitt.

Danke Benkda01 - ich habe natürlich das andere West gemeint.

[haidi]

Also die abgerundeten Fenster wirken ja mal äußerst retro..  Quasi wie die U1/ U4-Leitsystem-Schilder...

Der blaue Sitz ist ja wieder mal eine Spitzenerfindung! Wem das wieder eingefallen ist... Steckt da eine kleine politische Botschaft für die künftige Stadtregierung dahinter? Ein bissl Blau gemeinsam mit viel Rot? 

Ich denke da nicht an eine politische Sicht. Das scheinen die für Behinderte vorgesehenen Sitze zu sein.

siehe http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8580.msg303677#msg303677

Kann es für dich vorstellbar sein, dass ich zu erst diesen Thread gelesen habe?

Ich frag mich schon die ganze Zeit, warum man das Inennleben der X in zwei Threads diskutiert.

[tramway.at]

Ich frag mich schon die ganze Zeit, warum man das Inennleben der X in zwei Threads diskutiert.

Ich hab den anderen Thread eröffnet, weil sich dieser ja nur um die Pressemeldung drehte und wir in den nächsten Monaten / Jahren generell noch viel über den neuen Zug diskutieren werden.

[benkda01]

Was man im Video natürlich nicht sieht: Bei allen automatischen U-Bahnen, mit denen ich bisher gefahren bin, gehen zuerst die Bahnsteigtüren auf und dann erst die U-Bahn-Türen.

Auf der Jubilee line in London nicht, da gehen sie gleichzeitig auf.

Aber die hat doch gar nicht durchgehend Bahnsteigtüren, oder?

Was hat das damit zu tun?

Nur im Westabschnitt.

Äh, nein. Gerade am westlichen Streckenteil nicht! Bahnsteigstüren gibt es ab der Station Westminster ostwärts.

[twf]

Weiter geht's hier: http://www.tramwayforum.at/index.php?topic=8580.0