Linie Ak (1907-1981)

[60er]

Welche war die Sechste? War die Heinestraße damals direkt eingebunden?

Er meinte wohl sechs verschiedene Fahrtrichtungen, in die man vom Praterstern aus fahren konnte.

[nord22]

Mit der sechsten Fahrtrichtung habe ich die Strecke durch die Mühlfeldgasse - Heinestraße gemeint, welche in den 70er Jahren von der Linie 26 befahren wurde.

nord22

[Donaufelder]

Welche war die Sechste? War die Heinestraße damals direkt eingebunden?

Er meinte wohl sechs verschiedene Fahrtrichtungen, in die man vom Praterstern aus fahren konnte.

Ich glaube, dass die Heinestraße in den 1930er Jahren mal direkt angebunden war, oder irre ich in dieser Annahme?

[95B]

Welche war die Sechste? War die Heinestraße damals direkt eingebunden?

Er meinte wohl sechs verschiedene Fahrtrichtungen, in die man vom Praterstern aus fahren konnte.

Ich glaube, dass die Heinestraße in den 1930er Jahren mal direkt angebunden war, oder irre ich in dieser Annahme?

Die Strecke durch die Heinestraße wurde am 10.9.1944 aufgelassen, die Strecke durch die Mühlfeldgasse-Heinestraße am 12.11.1956 eröffnet.

mfG
Luki

 

[nord22]

E1 4478 + c3 1109 bei gewittrigem Wetter am Praterstern (Foto: John F. Bromley, 23.06.1973). Die Ablöse der M Dreiwagenzüge durch E1 + c3 sorgte damals bei den Wiener Tramwayfotografen für wenig Begeisterung

LG nord22

[Erdberg]

Wieder eine wunderbare Bild-Komposition! Wie gemalt vom Motiv her. Der Mann muß sich bei seinen Fotos immer etwas gedacht haben und vielleicht auch jeweils lange gewartet haben auf den richtigen Moment.

[nord22]

Die Eröffnung der Ersatzbrücke für die Reichsbrücke am 16. Oktober 1976 brachte eine Rückkehr der M Dreiwagenzüge auf den Linien A und Ak. M 4091 + m3 + m3 an einer klassischen Fotostelle (Bildautor nicht bekannt, 29.10.1976).

LG nord22

[diogenes]

Klassische Garnitur passend zur klassischen Fotostelle. Sehr schön!

[nord22]

Messeverkehr mit M 4007 + m3 5312 + m2 5217 in der Nordportalstraße (Foto: Robert Hergett, 13.09.1974).

LG nord22

[nord22]

M 4047 + m2 519x + m2 in der Ausstellungsstraße vor der Weiche Richtung Nordportalstraße (Foto: H. H. Heider, 1971 - 1974).

LG nord22

[nord22]

M 4068 + m3 5287 + m3 5295 beim Einbiegen von der Lagerhausstraße in die Ausstellungsstraße (Foto: Robert Hergett, 16.03.1972).

LG nord22

[4463]

M 4068 + m3 5287 + m3 5295 beim Einbiegen von der Lagerhausstraße in die Ausstellungsstraße

Auch wenn die Lagerhausstraße nicht danach benannt war: war die Messehalle im Hintergrund eigentlich ursprünglich eine Lagerhalle?
Der Eingangsbereich wurde ja zwischen der Aufnahme des Fotos und dem Abriss (in den 1990er-Jahren(?)) noch ordentlich umgestaltet.

[Hawk]

M 4068 + m3 5287 + m3 5295 beim Einbiegen von der Lagerhausstraße in die Ausstellungsstraße

Auch wenn die Lagerhausstraße nicht danach benannt war: war die Messehalle im Hintergrund eigentlich ursprünglich eine Lagerhalle?
Der Eingangsbereich wurde ja zwischen der Aufnahme des Fotos und dem Abriss (in den 1990er-Jahren(?)) noch ordentlich umgestaltet.

In dieser Halle, stellten wir seit Mitte der 70er, zur Frühjahrsmesse unsere Motorräder die wir aus Italien importierten!

[nord22]

M 4063 + m3 5306 abgestellt in VRG (Foto: Karl Holzinger, 08.01.1977). Im Hintergrund steht ein E1 + c2 (c3) Zug der Linie 25. E1 können 40 Jahre später noch immer auf der Linie 25 angetroffen werden ...

LG nord22

[Ferry]

M 4063 + m3 5306 abgestellt in VRG (Foto: Karl Holzinger, 08.01.1977). Im Hintergrund steht ein E1 + c2 (c3) Zug der Linie 25. E1 können 40 Jahre später noch immer auf der Linie 25 angetroffen werden ...

Ja, auch heute: 4743 + 1310. Übrigens heute früh der einzige Hochflurer am 25er.