Störungen und Fahrtbehinderungen (Straßenbahn)

[Ferry]

Ja der Rahmen ist leicht verzogen. Wobei der Linke Scheinwerfer schon davor kaputt war und nicht erst beim Aufprall zerstört wurde.

Willst du damit sagen, dass der Zug mit einem defekten Scheinwerfer ausgefahren ist? 

[fastpage]

Warum nicht?
Habs schon oft erlebt das um 5Uhr früh bei Dunkelheit nur die LED-Streifen leuchten und dadurch hinten kein Begrenzungslicht/Schlusslicht bei Einschüben aus der Peitlgasse.

[60er]

Willst du damit sagen, dass der Zug mit einem defekten Scheinwerfer ausgefahren ist? 

"Einäugige" ULFe sieht man häufiger herumfahren. Entweder die Fahrzeuge kommen so aus dem Bahnhof, oder der Defekt tritt halt irgendwo auf der Strecke auf. Soll beides schon vorgekommen sein.

[4463]

Habs schon oft erlebt das um 5Uhr früh bei Dunkelheit nur die LED-Streifen leuchten und dadurch hinten kein Begrenzungslicht/Schlusslicht bei Einschüben aus der Peitlgasse.

Moment, wenn die Heckleuchten auch nicht in Betrieb sind, heißt das aber doch, dass das Licht einfach nicht eingeschaltet wurde - oder?

[U4]

Schon langsam häufen sich die Fahrtbehinderungen in der Preyergasse 
Vielleicht sollte man sich das von Seiten der WL einmal ansehen!

Und die 60 sind im Blockabstand zwischen Westbahnhof und Rodaun gefahren !

Ist da keinem Zuständigen der WL eingefallen, ev einen oder mehrere 60 Kennedybrücke kurzzuführen 

Und das gerade wo die Wenzgasse Schluss hatte - Sardinenbüchse war nichts dagegen, und natürlich blieben die gescheiten Schüler auf den Stufen stehen, damit der 60er noch minutenlang stehen durfte und stehen durfte ...

Und obwohl der 60er Fahrzeug an Fahrzeug fuhr kam kein Zuständiger auf die Idee - Mauer kurzzuführen ...

[fastpage]

Habs schon oft erlebt das um 5Uhr früh bei Dunkelheit nur die LED-Streifen leuchten und dadurch hinten kein Begrenzungslicht/Schlusslicht bei Einschüben aus der Peitlgasse.

Moment, wenn die Heckleuchten auch nicht in Betrieb sind, heißt das aber doch, dass das Licht einfach nicht eingeschaltet wurde - oder?

Ja, daher kann auch ein defekter Scheinwerfer nicht auffallen.

[Linie 360]

@ U4-> Das kann ich so nicht bestätigen, denn:
B 697 wurde bis Maurer-Lange-Gasse kurzgeführt (an 13:50)
B1 709 war um 13:53 Maurer-Lange-Gasse-> Penzinger Straße, Bhf. RDH

[60er]

Schon langsam häufen sich die Fahrtbehinderungen in der Preyergasse 
Vielleicht sollte man sich das von Seiten der WL einmal ansehen!

Wieso die Parkplätze in der Preyergasse völlig grundlos so schmal und knapp bei den Gleisen errichtet wurden, ist für mich auch unverständlich. Die Gasse wurde ja 2005 komplett neu errichtet und Platz, es anders zu bauen, wäre dort mehr als genug vorhanden gewesen. Jetzt hat der 60er immer wieder Probleme mit Falschparkern, wenn ein etwas breiteres Auto ein bisschen schlampig eingeparkt ist.

[2er]

Ja der Rahmen ist leicht verzogen. Wobei der Linke Scheinwerfer schon davor kaputt war und nicht erst beim Aufprall zerstört wurde.

Willst du damit sagen, dass der Zug mit einem defekten Scheinwerfer ausgefahren ist? 

Nein der ist untertags ausgefallen und er wurde halt nicht getauscht

[U4]

@ U4-> Das kann ich so nicht bestätigen, denn:
B 697 wurde bis Maurer-Lange-Gasse kurzgeführt (an 13:50)
B1 709 war um 13:53 Maurer-Lange-Gasse-> Penzinger Straße, Bhf. RDH

Und die anderen die fuhren im Konvoi

[Linie 360]

@ U4-> 694 wurde von Rodaun kommend bis Satellit SPEIS kurzgeführt (war um 13:46 beim Maurer Hauptplatz)!
Aber: Unregelmäßige Intervalle gibt es bis jetzt...

[Ferry]

Warum nicht?
Habs schon oft erlebt das um 5Uhr früh bei Dunkelheit nur die LED-Streifen leuchten und dadurch hinten kein Begrenzungslicht/Schlusslicht bei Einschüben aus der Peitlgasse.

Vor dem Ausfahren hat der Fahrer an seinem Zug Umsicht zu halten. Da sollte ihm ein defekter Scheinwerfer eigentlich schon auffallen. Ich finde es gelinde gesagt bedenklich, wenn man mit einem solchen Zug ausfährt. Dann wurde entweder keine Umsicht gehalten oder es war dem Fahrer sch...egal, dass die Beleuchtung an seinem Zug nicht zur Gänze funktioniert. Beides ist in meinen Augen zumindest fragwürdig.

[95B]

Hinter vorgehaltener Hand werden die Fahrer angewiesen, mit defekten Scheinwerfern auszufahren.

[2er]

Hinter vorgehaltener Hand werden die Fahrer angewiesen, mit defekten Scheinwerfern auszufahren.

Das wäre mir neu und wenn ich einen defekten Scheinwerfer oder andere Beleuchtung im und am Zug gefunden habe die nicht oder nur zum Teil leuchtet wurde von mir immer gemeldet und auch gleich getauscht.
Aber es gibt Fahrer dem das Zuviel Arbeit oder egal ist.

[luki32]

Hinter vorgehaltener Hand werden die Fahrer angewiesen, mit defekten Scheinwerfern auszufahren.

Das wäre mir neu und wenn ich einen defekten Scheinwerfer oder andere Beleuchtung im und am Zug gefunden habe die nicht oder nur zum Teil leuchtet wurde von mir immer gemeldet und auch gleich getauscht.
Aber es gibt Fahrer dem das Zuviel Arbeit oder egal ist.

Bei dem Gehalt und Arbeitsklima kein Wunder!