Der langsame Rückzug der E1 – baldiger Abzug der E1 am 49er?

[Geamatic]

Laut Straßenbahn-Wiki trennen diese beide Fahrzeuge 43 Jahre und 299 Tage zum Zeitpunkt der Inbetriebnahme.
Hätte nicht gedacht, dass sich das noch ausgehen wird, diese zwei Typen auf einem Foto im regulären Fahrgasteinsatz.

[Linie 360]

Hätte nicht gedacht, dass sich das noch ausgehen wird, diese zwei Typen auf einem Foto im regulären Fahrgasteinsatz.

Der sehr schleppend verlaufenden Auslieferung der D sei Dank!

[alteremil6]

Einige Stunden später trafen 4542/c4 und 302 neuerlich am Urban-Loritz-Platz aufeinander....

[t12700]

Einige Stunden später trafen 4542/c4 und 302 neuerlich am Urban-Loritz-Platz aufeinander....

Heute wars mit Sonne möglich - 4515/49 begegnet 301/6 am Urban-Loritz-Platz!

Außerdem eine Begegnung von E1 4552 mit D 303 - leider mit B1-Schaden! 

LG t12700

[E1-c3]

Außerdem eine Begegnung von E1 4552 mit D 303 - leider mit B1-Schaden! 

Dafür ein wunderbares Generationentreffen!
Theoretisch wäre es an dieser Stelle möglich E1, E2, ULF und D nebeneinander auf ein Bild zu bekommen. Bin schon gespannt, wem das als erstes gelingt.

[t12700]

Außerdem eine Begegnung von E1 4552 mit D 303 - leider mit B1-Schaden! 

Dafür ein wunderbares Generationentreffen!
Theoretisch wäre es an dieser Stelle möglich E1, E2, ULF und D nebeneinander auf ein Bild zu bekommen. Bin schon gespannt, wem das als erstes gelingt.

Danke, ja das stimmt, in diesem Fall war er mir aber eher im Weg.

E1&E2&D&Bx miteinander habe ich schon vor, ist aber wirklich nicht so einfach!

LG t12700

[alteremil6]

Einige Stunden später trafen 4542/c4 und 302 neuerlich am Urban-Loritz-Platz aufeinander....

Heute wars mit Sonne möglich - 4515/49 begegnet 301/6 am Urban-Loritz-Platz!

Außerdem eine Begegnung von E1 4552 mit D 303 - leider mit B1-Schaden! 

LG t12700

Weil 4552 dein Lieblings-E1 ist, hier ein Foto ohne ULF-Schaden von heute in der Früh!

[t12700]

Einige Stunden später trafen 4542/c4 und 302 neuerlich am Urban-Loritz-Platz aufeinander....

Heute wars mit Sonne möglich - 4515/49 begegnet 301/6 am Urban-Loritz-Platz!

Außerdem eine Begegnung von E1 4552 mit D 303 - leider mit B1-Schaden! 

LG t12700

Weil 4552 dein Lieblings-E1 ist, hier ein Foto ohne ULF-Schaden von heute in der Früh!

Danke dir! Wobei, nach Hütteldorf ist es von der Stelle noch etwas länger!

LG t12700

[Autobusfan]

Wobei, nach Hütteldorf ist es von der Stelle noch etwas länger!

Vielleicht wendet er ja ...

[m4015]

Sehe ich das richtig, dass der Fahrer im Flexity um gute 40 bis 50cm tiefer sitzt als im E1? Legt man bei den WL keinen Wert mehr darauf, dass die Fahrer einen gewissen Überblick über das Verkehrsgeschehen haben?

[U4]

Du siehst aber, dass er einen größeren Blickwinkel auf Grund der größeren und weiter nach unten gehenden Frontscheibe am D hat … 

[t12700]

Wobei, nach Hütteldorf ist es von der Stelle noch etwas länger!

Vielleicht wendet er ja ...

Hat er in dem Fall aber nicht!

LG t12700

[m4015]

>Du siehst aber, dass er einen größeren Blickwinkel auf Grund der größeren und weiter nach unten gehenden Frontscheibe am D hat …<

Das ist eine sehr seltsame Antwort. Wie soll ein Überblick besser werden, wenn die Sehebene des Fahrers im D schon um einiges tiefer liegt, als beim E1. Da hilft eine noch weiter herunter- oder hinaufgezogene Frontscheibe genau gar nicht. Es ist ganz einfach falsch, vergleichsweise zu behaupten, ein Sportwagenfahrer hat einen größeren Überblick über den Verkehr, als ein VW- Busfahrer.

[T1]

Sehe ich das richtig, dass der Fahrer im Flexity um gute 40 bis 50cm tiefer sitzt als im E1? Legt man bei den WL keinen Wert mehr darauf, dass die Fahrer einen gewissen Überblick über das Verkehrsgeschehen haben?

Das ist bei modernen Niederflurfahrzeugen Standard.

[Wagenbeweger]

Wie man so hört, werden bald alle E1 nach Nord umstationiert. Dafür werden dann am 49er E2 stattdessen eingesetzt.