Autor Thema: Linie 44  (Gelesen 79508 mal)

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diogenes

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Re: Linie 44
« Antwort #180 am: 18. März 2022, 13:49:52 »
Also die drei E mit Zierspitz sind geradezu Tramwayporno ;)
Ceterum censeo in Vindobona ferrivias stratarias ampliores esse.
Oh 8er, mein 8er!

nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #181 am: 21. August 2022, 17:53:14 »
Eine typische Szenerie der 70er Jahre: E 4447 mit der häufigen "Spitz" Totalwerbung in der Güpferlingstraße; die alten Telefonhütterln wurden damals laufend gegen modernere Modelle getauscht und waren oft Ziel von Vandalismus (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat, 28.06.1975).

LG nord22

Paulchen

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Re: Linie 44
« Antwort #182 am: 21. August 2022, 19:02:50 »
Eine typische Szenerie der 70er Jahre: E 4447 mit der häufigen "Spitz" Totalwerbung in der Güpferlingstraße; die alten Telefonhütterln wurden damals laufend gegen modernere Modelle getauscht und waren oft Ziel von Vandalismus (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat, 28.06.1975).

An dieser Stelle gibt's übrigens bis heute eine Telefonzelle.

Warum blinkt der Fahrer an dieser Stelle eigentlich rechts?

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Re: Linie 44
« Antwort #183 am: 21. August 2022, 20:15:39 »
Möglicherweise verengte sich die Fahrbahn nach der Kreuzung.

Klingelfee

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Re: Linie 44
« Antwort #184 am: 21. August 2022, 20:53:09 »
Möglicherweise verengte sich die Fahrbahn nach der Kreuzung.

Oder aber er hatte auch die Warnblinkanlage aus welchem Grund auch immer aktiviert.
Bitte meine Kommentare nicht immer als Ausrede für die WL ansehen

Donaufelder

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Re: Linie 44
« Antwort #185 am: 21. August 2022, 21:04:34 »
E 4447 hatte wohl auch noch die alten GFK Türen aus der Schaffnerzeit, daher nur die kleineren Sichtfenster in der unteren Hälfte!

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Re: Linie 44
« Antwort #186 am: 21. August 2022, 21:08:21 »
Möglicherweise verengte sich die Fahrbahn nach der Kreuzung.

Oder aber er hatte auch die Warnblinkanlage aus welchem Grund auch immer aktiviert.

Wäre auch möglich, da kein einziger Fahrgast zu sehen ist.

Breitensee4ever

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Re: Linie 44
« Antwort #187 am: 22. August 2022, 14:22:44 »
Eine typische Szenerie der 70er Jahre: E 4447 mit der häufigen "Spitz" Totalwerbung in der Güpferlingstraße; die alten Telefonhütterln wurden damals laufend gegen modernere Modelle getauscht und waren oft Ziel von Vandalismus (Foto: Archiv Dr. Peter Standenat, 28.06.1975).

An dieser Stelle gibt's übrigens bis heute eine Telefonzelle.

Warum blinkt der Fahrer an dieser Stelle eigentlich rechts?

Weil sich die Güpferlingstraße unmittelbar hinter der Linkskurve (in die der 44er gleich einfahren wird) verengt und keine Fahrspur mehr für den MIV vorhanden ist. Damit zeigt der Fahrer den folgenden KFZ an, dass sie nicht rechts überholen sollen. Ist an dieser STelle wohl öfter vorgekommen, dass ein KFZ beschleunigt hat und dann im Kofferraum des dort parkenden KFZ gelandt ist.

Ferry

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Re: Linie 44
« Antwort #188 am: 22. August 2022, 14:28:18 »
Weil sich die Güpferlingstraße unmittelbar hinter der Linkskurve (in die der 44er gleich einfahren wird) verengt und keine Fahrspur mehr für den MIV vorhanden ist. Damit zeigt der Fahrer den folgenden KFZ an, dass sie nicht rechts überholen sollen. Ist an dieser STelle wohl öfter vorgekommen, dass ein KFZ beschleunigt hat und dann im Kofferraum des dort parkenden KFZ gelandt ist.

Nicht notwendigerweise, der Fahrer ist prinzipiell verpflichtet, an solchen (und anderen) Stellen zu blinken.
Weißt du, wie man ein A....loch neugierig macht? Nein? - Na gut, ich sag's dir morgen. (aus "Kottan ermittelt - rien ne va plus")

nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #189 am: 24. September 2022, 11:13:36 »
"Mission Impossible" E1 4855 am Schottentor (Foto: Paul Korecky, 03.03.2017).

LG nord22

Halbstarker

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Re: Linie 44
« Antwort #190 am: 24. September 2022, 11:20:28 »
Warum "Mission Impossible"?
Ceterum censeo autocineta omnibus delenda esse!

Elin Lohner

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Re: Linie 44
« Antwort #191 am: 24. September 2022, 11:35:12 »
Warum "Mission Impossible"?
Da dieser E1 im 5. Teil der besagten Filmreihe als 1er am Ring seine Runden drehte. Aus dem Grund hätte 4855 in den Museumsstand übernommen werden sollen (Mit dieser Logik müsste man jedes Fahrzeug, dass in einem Film mitwirkt, in den Museumsstand übernehmen. :P), was jedoch, aus technischen Gründen, seitens von 4855, nicht passierte.
Ich bin der Meinung, dass man eine neue Remise am Gelände des ehemaligen Nordwestbahnhofes bauen, und dann die bestehende Remise Brigittenau dem VEF/WTM übergeben sollte.

Halbstarker

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Re: Linie 44
« Antwort #192 am: 24. September 2022, 13:27:36 »
Aha - Danke!
Ceterum censeo autocineta omnibus delenda esse!

Erdberg

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Re: Linie 44
« Antwort #193 am: 24. September 2022, 17:48:49 »
Ein seltsames Gefühl für mich, wenn man so ein Bild sieht und dann weiß, daß die Type E1 ausgemustert ist und nicht mehr fährt. (ich wohne seit 37 Jahren nicht mehr in Wien und komme nur mehr alle paar Monate dorthin)

nord22

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Re: Linie 44
« Antwort #194 am: 22. August 2023, 20:33:44 »
G4 337 am Schottentor um 1963 (Foto: Peter Bader).

LG nord22