Autor Thema: [UK] London 1861 - 1952  (Gelesen 113396 mal)

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #825 am: 30. Juli 2022, 10:06:32 »
London Transport Tramway Line 12 (Teil 4)

Route (1934): Hop Exchange – Southwark – Lambeth – Vauxhall – Battersea – Wandsworth – Tooting – Tooting Junction

Ursprünglich fuhren die Straßenbahnzüge der Linie 12 via Wandsworth nach Tooting. Ab der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre verkehrte diese Straßenbahnlinie nur noch bis Wandsworth. Die Linie 12 wurde am 30.September 1950 eingestellt.

(Bild 1: Fotosammlung CStanley, Bild 2: Bildautor unbekannt, Quelle: Ebay UK)

Teil 1,2 und 3 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 12 sind hier in diesem Thread in den Beiträgen #208, #354 und #621 zu finden.

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #826 am: 31. Juli 2022, 10:03:43 »
London Transport Tramway Line 96  (Teil 3)

Route: Woolwich – Plumstead – Bexleyheath – Horns Cross (Dartford)

Diese Straßenbahnlinie, die von Woolwich via Bexleyheath nach Dartford verkehrte, wurde im November 1935 von London Transport durch die O-Buslinie 696 ersetzt.

(Bild 1 & 2: A B Cross, Bild 3 & 4: Fotosammlung LRich)

Teil 1 und 2 mit weiteren Aufnahmen sind in den Beiträgen #456 und #741 zu finden.

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #827 am: 07. August 2022, 19:05:55 »
London Transport Tramway Line 35 (Teil 14)

Route: Highgate (Archway Tavern) – Holloway – Islington – Angel – Bloomsbury – Kingsway Subway – Victoria Embankment – Westminster Bridge – Elephant & Castle – Camberwell – Peckham – New Cross – Brockley – Forest Hill

Zusammen mit der Linie 33 fuhr die Linie 35 durch den Kingsway Tunnel bis zur Einstellung des Straßenbahnbetriebs auf dieser Strecke am 5.April 1952.

(Bild 1: Fotosammlung CStanley, Bild 2: D Thompson)

Weitere Aufnahmen der Londoner Linie 35 finden sich hier in diesem Thread in den folgenden Beiträgen:

Teil 1: Beitrag #193, Teil 2: Beitrag #322, Teil 3: Beitrag #329, Teil 4: Beitrag #330, Teil 5: Beitrag #396, Teil 6: Beitrag #467, Teil 7: Beitrag #577, Teil 8: Beitrag #608, Teil 9: Beitrag #648, Teil 10: Beitrag #664, Teil 11: Beitrag #688, Teil 12: Beitrag #748, Teil 13: Beitrag #772

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #828 am: 09. August 2022, 13:41:53 »
London Transport Tramway Line 62 (Teil 8 )

Das Liniensignal 62 wurde von London Transport zweimal verwendet. Ursprünglich fuhr der Londoner 62er auf der Route:

Paddington – Harrow Road – Harlesden – Wembley – Sudbury

Diese Linie, die ursprünglich von den Metropolitan Electric Tramways betrieben wurde, wurde von London Transport im Jahre 1936 eingestellt und durch die O-Buslinie 662 ersetzt.

Anschließend wurde die Linie 62 auf der folgenden Route geführt:

Victoria Embankment (Savoy Street) – Westminster Bridge – Elephant & Castle – Camberwell – Dulwich – Forest Hill – Catford – Lewisham – Greenwich – Blackwall Tunnel

Der letzte Betriebstag dieser Linie war der 5.Oktober 1951.

(Bild 1: Bildautor unbekannt Quelle: Ebay UK, Bild 2: Pamlin Prints Croydon, Bild 3: Fotosammlung CStanley)

Weitere Aufnahmen der Londoner Straßenbahnlinie 62 sind in diesem Thread in den Beiträgen #284, #438, #520, #625, #678, #703 und #817 zu finden.

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #829 am: 11. August 2022, 22:00:40 »
London Transport Tramway Line 7 (Teil 3)

Die ursprünglich von der LUT betriebene Linie 7 war auf folgender Route im Norden Londons im Einsatz:

Holborn – King's Cross – Kentish Town – Parliament Hill Fields

Das Liniensignal 7 wurde dann für die folgende Strecke verwendet:

Shepherd's Bush – Acton – Ealing – Southall – Hayes – Uxbridge

Diese Linie sollte von London Transport noch vor dem zweiten Weltkrieg eingestellt und durch die O-Bus Linie 607 ersetzt werden. In der Nachkriegszeit wurde das Liniensignal 7 noch für den Nachtverkehr auf einer anderen Route verwendet. Seit 1990 ist auf der Strecke zwischen Shepherd´s Bush nach Uxbridge eine Buslinie mit dem Liniensignal 607 unterwegs.

Im Jahre 2002 gab es ein Projekt mit dem Namen West London Tram das eine Wiedereinführung der Straßenbahnlinie 7 auf der Strecke von Shepherd´s Bush nach Uxbridge zum Ziel hatte. Dieses wurde leider nicht realisiert und im Jahre 2007 verworfen:

https://en.wikipedia.org/wiki/West_London_Tram

Teil 1 und 2 sind in hier in diesem Thread in Beitrag #257 und #500 zu finden.

(Bild 1: Fotosammlung McLean,  Bild 2: Mirrorpix , Bild 3: Bildautor unbekannt, Quelle: Ebay UK, Bild 4 & 5: Fotosammlung LRich)

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #830 am: 13. August 2022, 09:19:53 »
London Transport Tramway Line 66 (Teil 7)

Das Liniensignal 66 wurde ursprünglich von der MET für die Strecke zwischen Acton – Harlesden – Cricklewood – Hendon – Edgware – Canons Park  im Norden Londons verwendet. Diese Linie wurde 1933 von London Transport übernommen und durch die O-Buslinie 666 ersetzt.

Danach wurde das Liniensignal 66 von London Transport für eine andere Route wiederverwendet:

Route: Victoria Station – Vauxhall Bridge – Vauxhall – Kennington – Camberwell – Peckham – New Cross – Brockley – Forest Hill

Diese Linie 66 war noch bis in die Nachkriegszeit im Einsatz. Der letzte Betriebstag der "Route 66" war der 6.Oktober 1951.

Teil 1: Beitrag #279, Teil 2: Beitrag #445, Teil 3: Beitrag #519, Teil 4: Beitrag #560, Teil 5: Beitrag #632 und Teil 6: Beitrag #734

(Bild 1 & 2: Fotosammlung CStanley, Bild 3: Fotosammlung RTW501)

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #831 am: 14. August 2022, 20:18:58 »
London Transport Tramway Line 34 (Teil 6)

Chelsea (King's Road) – Battersea Bridge – Battersea – Clapham Junction – Clapham – Stockwell – Brixton – Camberwell – Elephant & Castle – Blackfriars Bridge – Blackfriars

Die Linie 34 verkehrte im Süden der Stadt und fuhr von Chelsea via, Battersea, Clapham, Stockwell und Brixton zur Blackfriars Bridge. Der letzte Betriebstag dieser Linie war der 30.September 1950.

(Bild 1 & 2: Fotosammlung CStanley, Bild 3 bis 5: Bildautoren unbekannt, Quelle: Ebay UK)

Weitere Aufnahmen der Londoner Linie 34 sind hier in diesem Thread in den Beiträgen #287, #288, #509, #645 und #787 zu finden.


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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #832 am: 15. August 2022, 10:48:01 »
London Transport Tramway Line 67 (Teil 7)

Die ursprünglich von der London United Tramways betriebene Linie 67 war auf der folgenden Route unterwegs:

Aldgate – Commercial Road – East India Dock Road – Poplar – Canning Town – East Ham – Barking

Diese Linie wurde von London Transport eingestellt und durch die O-Buslinie 567 ersetzt. Das Liniensignal 67 wurde auch für die Strecke von Hammersmith via Chiswick, Brentford, Isleworth und Twickenham nach Hampton Court verwendet. Diese Linie wurde von London Transport ab dem 27.Oktober 1935 durch die O-Buslinie 667 ersetzt. Die O-Buslinie 667 wurde von London Transport am 8.Mai 1962 eingestellt während der Betrieb auf der Linie 567 schon am 11.November 1959 endete.

(Bild 1: D W K Jones, Bild 2,3 & 4: Fotosammlung CStanley, Bild 5: Bildautor unbekannt, Quelle: Ebay UK)

Teil 1 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 67 ist hier in diesem Thread in Beitrag #312 zu finden, Teil 2 ist in Beitrag #358, Teil 3 in Beitrag #414, Teil 4 in Beitrag #638,  Teil 5 in Beitrag #722 und Teil 6 in Beitrag #813

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #833 am: 16. August 2022, 11:15:45 »
London Transport Tramway Line 63 (Teil 6)

Route (1934): Aldgate – Whitechapel – Mile End – Bow – Stratford – West Ham – Manor Park – Ilford

Die Linie 63 fuhr von Aldgate nach Illford. Sie wurde von London Transport noch vor Beginn des zweiten Weltkriegs eingestellt und durch die O-Buslinie 663 ersetzt welche ihren Fahrbetrieb am 19.August 1959 einstellte.                                                                 

(Bild 1: C Carter, Bild 2: A D Packer, Bild 3: Fotosammlung McLean)

Teil 1,2,3,4 und 5 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 63 sind hier in diesem Thread in den Beiträgen #213, #340, #426, #630 und #705 zu finden.

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #834 am: 20. August 2022, 13:18:21 »
London Transport Tramway Line 38 (Teil 8 )

Route: Victoria Embankment – Blackfriars Bridge [back: Westminster Bridge] – Elephant & Castle – Bricklayers Arms – New Cross – Greenwich – Woolwich – Plumstead – Abbey Wood

Die Linie 38 die vom Victoria Embankment nach Abbey Wood verkehrte gehörte zu jenen Linien die bis zum Ende der Londoner Straßenbahn am 5.Juli 1952 in Betrieb waren.

(Bildautoren leider unbekannt, Quelle: Ebay UK)

Teil 1,2,3,4,5,6 und 7 mit weiteren Aufnahmen sind hier in diesem Thread in den Beiträgen #314, #315, #316, #518, #588, #628 und #795 zu finden.

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #835 am: 22. August 2022, 22:21:46 »
Der LCC #1 wurde in der Nachkriegszeit vor seinem Verkauf an Leeds noch oft für Sonderfahrten im gesamten Londoner Straßenbahnnetz eingesetzt. Anbei einige Aufnahmen. (Bild 1 bis 3: Fotosammlung CStanley, Bild 4: J Meredith). Heute befindet sich dieser Triebwagen im Tramwaymuseum in Crich wo er seit 2014 restauriert wird.

Anbei ein link zu einem aktuellen Artikel:

https://www.tramway.co.uk/2022/04/23/bluebird-moves-under-its-own-power-for-the-first-time-since-1957/

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #836 am: 11. September 2022, 22:56:07 »
London Transport Tramway Line 93 (Teil 3)

Route: Barking – Ilford – Chadwell Heath

Die Linie 93 wurde von London Transport durch die O-Buslinie 693 ersetzt deren Betrieb im August 1959 eingestellt wurde.

(Alle Bilder: Fotosammlung CStanley)

Weitere Aufnahmen der Londoner Linie 93 sind hier in diesem Thread in Beiträgen #430 und #486 zu finden.


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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #837 am: 23. September 2022, 09:50:48 »
London Transport Tramway Line 16 (Teil 7)

Route: Victoria Embankment – [Blackfriars Bridge – Elephant & Castle] [back: Westminster Bridge] – Kennington – Brixton – Streatham – Norbury – Croydon – Purley

Die Linie 16, die bis zur Fusion der Straßenbahngesellschaften im Jahre 1933 von den Croydon Corporation Tramways betrieben wurde, fuhr vom Victoria Embankment nach South London via Kennington, Brixton, Streatham, Norbury und Croydon mit dem Ziel Purley und gehörte zu den Linien die noch bis in die Nachkriegszeit im Einsatz waren. Der letzte Betriebstag war der 7.April 1951.

Die Bilder 7 & 8 zeigen Feltham Triebwagen mit verdunkelten Scheiben während des zweiten Weltkriegs.

(Bild 1 & 2: Bildautoren leider unbekannt, Quelle: Ebay UK, Bild 3 & 4: Fotosammlung CStanley, Bild 5 bis 11: Bildautoren leider unbekannt, Quelle: Ebay UK )

Teil 1,2,3,4,5 und 6 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Linie 16 finden sich hier in diesem Thread in den Beiträgen #260, #261, #417, #650, #749 und #820.


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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #838 am: 23. September 2022, 11:07:23 »
London Transport Tramway Line 18 (Teil 6)

Route: Victoria Embankment – [ Westminster Bridge] [back: Elephant & Castle – Blackfriars Bridge ] – Kennington – Brixton – Streatham – Norbury – Croydon – Purley

Der Betrieb der Linie 18 wurde von London Transport am 7.April 1951 eingestellt. (Bildautoren leider unbekannt, Quelle: Ebay UK)

Die erste Aufnahme stammt offenbar aus der Zeit des zweiten Weltkriegs und zeigt einen Triebwagen mit verdunkelten Fensterscheiben.

Teil 1,2,3,4 und 5 mit weiteren Aufnahmen der Londoner Straßenbahnlinie 18 finden sich hier in diesem Thread in den Beiträgen #262, #263, #416, #714 und #819.

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Re: [UK] London 1861 - 1952
« Antwort #839 am: 24. September 2022, 11:31:33 »
LCC Tramway Line 50

Route: Blackwall Tunnel - Greenwich - South Street - Lewisham - Catford - Forest Hill

Der Betrieb dieser Straßenbahnline wurde von der LCC im Jahre 1931 eingestellt.

(Bild 1: Burrows, Bild 2: Fotosammlung CStanley, Bild 3: Bildautor unbekannt, Quelle: Ebay UK)