Autor Thema: Linie 63 (1907-1959)  (Gelesen 127346 mal)

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Kartäuser

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #120 am: 06. Juli 2016, 10:23:58 »
Wunderbares Bild, danke! Ein Jahr vor meiner Geburt entstanden.
Allerdings: Warum ist es "morbid"? Grau-düster wirkt es natürlich. Wahrhaft "morbid" und erschreckend erscheinen mir hingegen manche Alltags-Szenerien im heute so bunten Wien ...
Morbide Atmosphäre in den letzten Betriebstagen der Linie 63; G2 2084 auf der Schönbrunner Straße (Foto: Harald Herrmann, 1959).

LG  nord22

nord22

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #121 am: 29. August 2016, 18:41:26 »
G3 2102 beim Expedit der Linie 63 auf der Linken Wienzeile (Foto: Harald Herrmann, 1959).

LG nord22

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #122 am: 15. Oktober 2016, 11:08:09 »
Anbei eine Aufnahme für passionierte Tramwayarchäologen, welche im September 1961 entstanden ist und die von den Linien E2, G2 und H2 befahrene Strecke bei der Sezession zeigt. Das Gleis im Vordergrund links war sogar noch mit Fahrleitung überspannt, wurde aber von der Linie 63 lt. Wiki ab 22.04.1915 nicht mehr befahren (Foto: Hans Siegenfeld). Wofür und wie lange wurde dieses Gleis benutzt? Lt. H. Fink "Der 63er. Eine Kulturlinie" war es ein Betriebsgleis zur 2er-Linie. Ist eine wirklich knifflige Frage ....

nord22

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #123 am: 15. Oktober 2016, 11:37:56 »
Anbei eine Aufnahme für passionierte Tramwayarchäologen, welche im September 1961 entstanden ist und die von den Linien E2, G2 und H2 befahrene Strecke bei der Sezession zeigt. Das Gleis im Vordergrund links war sogar noch mit Fahrleitung überspannt, wurde aber von der Linie 63 lt. Wiki ab 22.04.1915 nicht mehr befahren (Foto: Hans Siegenfeld). Wofür und wie lange wurde dieses Gleis benutzt? Lt. H. Fink "Der 63er. Eine Kulturlinie" war es ein Betriebsgleis zur 2er-Linie. Ist eine wirklich knifflige Frage ....

nord22
Zu dieser Zeit waren die Linien 61 und 63 bereits Geschichte. Außerdem dürfte das Gleis schon "verschweißt" sein, wenn ich es richtig sehe!
Unter dem Asphalt liegen aber heute noch zum Teil Schienen!

nord22

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #124 am: 15. Oktober 2016, 11:44:32 »
Letzter Betriebstag der Linie 61 war der 19. Juni 1960. Falls es wirklich ein Betriebsgleis von der Schleifmühlgasse bis zum Getreidemarkt war, könnte die Sperre im Juni 1960 erfolgt sein. Vielleicht hat luki32 einen Gleisplan, wo dieses Gleis zu finden ist.

nord22

Erdberg

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #125 am: 15. Oktober 2016, 12:00:26 »
Die Linie 63 verkehrte ja nicht mehr über die Rechte Wienzeile (Abschnitt Getreidemarkt-Preßgasse), und zwar seit 16.10.1928 22.04.1915 nicht mehr (und davor seit 1907 auch nur in einer Richtung, die andere über Linke Wienzeile).

Das Gleis blieb als Betriebsgleis erhalten. Ich habe auch die Anmerkung, daß es als Betriebsgleis noch bis 1963 erhalten war, obwohl die offizielle Einstellung an anderer Stelle mit 4.7.1960 angegeben wird.
Woher das Jahr 1963 stammt, kann ich nicht mehr herausfinden. Der Abschnitt Kärntner Straße - Getreidemarkt soll auch erst 1963 aufgelassen worden sein.


EDIT: Korrektur (1928>1915) eingefügt.

nord22

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #126 am: 15. Oktober 2016, 12:57:20 »
@ Erdberg: eine Gleissperre mit 04.07.1960 ist sehr wahrscheinlich. Anbei eine Aufnahme von August Stauda, welche den Linienverkehr auf diesem Gleis mit q1 1469 dokumentiert.

nord22

Erdberg

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #127 am: 15. Oktober 2016, 13:13:47 »
Ja, die Verschweißung auf dem Bild zeigt ja deutlich, daß das Gleis nicht mehr benutzbar gewesen sein kann. Es muß also doch 1960 aufgelassen worden sein. Danke für den Hinweis.
Es wurde, wie ich mich dunkel erinnere (eine Bemerkung in irgendeinem Buch), auch noch als Ladegleis genutzt, aber ich weiß nicht mehr, bis wann. Allenfalls auch als Ausweichroute, wenn die andere Wientalseite gestört war.

Im Linienverkehr war der Abschnitt Rechte Wienzeile (bis Preßgasse) anfänglich zu Pferdebahnzeiten zweigleisig für die Linie (später Linie 63) nach Schönbrunn verwendet.

1902 wurde das Richtungsgleis (Fahrtrichtung Stadt, also damals das linke) von der Mühlgasse/Preßgasse in die Heumühlgasse verlegt.
1907 wurden Gleise auf der Brücke im Zuge der Schleifmühlgasse verlegt und die Linie 63  verkehrte in Fahrtrichtung Stadt (Linksverkehr) ab dort auf der Linken statt der Rechten Wienzeile. Ab da wurde also die Rechte Wienzeile nur mehr eingleisig befahren.
1915 wurde dann in beiden Richtungen über die Schleifmühlbrücke und Linke Wienzeile gefahren. Seit damals war auf dem besprochenen Abschnitt der Rechten Wienzeile kein Linienverkehr mehr.
Übrigens benutzte die Linie 61 auch erst ab 1915 die Schleifmühlbrücke (vorher ging es noch bis zur Kettenbrücke auf der Linken Wienzeile weiter).

luki32

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #128 am: 15. Oktober 2016, 20:49:48 »
Letzter Betriebstag der Linie 61 war der 19. Juni 1960. Falls es wirklich ein Betriebsgleis von der Schleifmühlgasse bis zum Getreidemarkt war, könnte die Sperre im Juni 1960 erfolgt sein. Vielleicht hat luki32 einen Gleisplan, wo dieses Gleis zu finden ist.

Hat er. Das Gleis wurde laut Wiki am 04.07.1960 gesperrt und diente davor nur mehr als Betriebsgleis. Das zugehörige Gleis II wurde bereits am 23.04.1913 (war damals natürlich Gleis I) gesperrt. Angeblich diente es als Ladegleis für den Naschmarkt.

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RobertK

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #129 am: 18. November 2016, 09:04:42 »
Vor dem Haus Schönbrunner Straße 7 ist gerade bei Bauarbeiten auf ca. 5 Meter Länge eine Schiene freigelegt worden (habe gerade ein Handyfoto bekommen, vielleicht ist jemand von euch dort in der Nähe und kann ein besseres Foto machen).

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #130 am: 18. November 2016, 12:42:46 »
Viel war nicht mehr zu sehen, aber immerhin!
Auch in der Linken Wienzeile kann man wieder Gleisspuren im Asphalt erkennen!

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #131 am: 18. November 2016, 14:31:32 »
Vor dem Haus Schönbrunner Straße 7 ist gerade bei Bauarbeiten auf ca. 5 Meter Länge eine Schiene freigelegt worden (habe gerade ein Handyfoto bekommen, vielleicht ist jemand von euch dort in der Nähe und kann ein besseres Foto machen).
Wenn Du es posten darfst, dann sind viele sicher auch an dem Handyfoto interessiert. ;)
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RobertK

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #132 am: 19. November 2016, 10:32:38 »
Viel war nicht mehr zu sehen, aber immerhin!
Sauberer Schnitt! :)

Wenn Du es posten darfst, dann sind viele sicher auch an dem Handyfoto interessiert. ;)
Ich habe nun beim Fotografen nachgefragt, danke an Karl A. für die Genehmigung zur Veröffentlichung. So hat es gestern um 7:12 ausgesehen.

Hawk

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #133 am: 19. November 2016, 12:23:06 »
Ich denke es wird in Wien noch mehr alte Gleisreste geben, die unter der Fahrbahndecke schlummern.
Das leben zwingt einen oft in die Knie,jedoch ein jeder kann selbst entscheiden ob er liegen bleibt oder wieder aufsteht! :-)

scrat

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Re: Linie 63 (1907-1959)
« Antwort #134 am: 19. November 2016, 13:27:06 »
Linie 63 im Allerheiligenverkehr (Archiv der WL).