[PL] Impressionen aus Krakau

[t12700]

Außerdem gibt’s heute seit längerem wieder einen E1+c3 (RW132 + RB539) auf der Linie 52!

[nord22]

Begegnung von Konstal 102Na 210 und 203 der Linie 22 bzw. 9 beim Viadukt (Foto: Pawel Pajor, 17.10.2004).

LG nord22

[95B]

Begegnung von Konstal 102Na 210 und 203 der Linie 22 bzw. 9 beim Viadukt (Foto: Pawel Pajor, 17.10.2004).

LG nord22

203 ist ein 102N, 210 ist ein 102Na. Die später gebauten 102Na hatten wieder die alte Frontgestaltung, da sich die kantige Form der 102N nicht bewähren konnte. Vor allem bei Dunkelheit kam es bei der nach vorne geneigten Frontscheibe zu ungünstigen Spiegelungen durch andere Verkehrsteilnehmer.

[t12700]

GT6 164 der Linie 7 beim Viadukt (Foto: Pawel Pajor, 22.03.2003).

LG nord22

Soll lt. Pospichal der ex-4496 sein.

Also die Liste von Pospichal ist auch bei HW164 wiedermal falsch, da steckt nämlich SGP E1 4804 dahinter, und ist noch aktiv! Lohner E1 4496 wurde zum HW167.

Dennoch hatte 4496 zuvor die Betreibsnummer 164 gehabt, bis dieser in HW 167 umnummeriert wurde.

Im Falle von 4804 hatte dieser bisher folgende Betriebsnummern gehabt: 134 -> 174 -> HW 164

Danke für den Hinweis, dann ist in dieser Liste auch nicht alles falsch

[Konstal 105Na]

Begegnung von Konstal 102Na 210 und 203 der Linie 22 bzw. 9 beim Viadukt (Foto: Pawel Pajor, 17.10.2004).

LG nord22

203 ist ein 102N, 210 ist ein 102Na. Die später gebauten 102Na hatten wieder die alte Frontgestaltung, da sich die kantige Form der 102N nicht bewähren konnte. Vor allem bei Dunkelheit kam es bei der nach vorne geneigten Frontscheibe zu ungünstigen Spiegelungen durch andere Verkehrsteilnehmer.

Beide Wagen sind übrigens immer noch im Stand von MPK, da es sich um Museumswagen handelt.

Die hier vorgestellte Seite hat ein neues Feature. Unter "Zjadzy/Wyjazdy" (Einzieh-/Ausrückfahrten) sieht man nun die Uhrzeiten von ausrückenden und einziehenden Wagen. Klickt man auf "Rozkład kursu" sieht man den genauen Fahrplan.

[Konstal 105Na]

Aufnahmen der Straßenbahn in Krakau von 1975-2010. Man sieht sogar noch SN2 im Planeinsatz.

https://www.youtube.com/watch?v=KZpZyAF-Rxs

[t12700]

Nachdem der RW153 in den letzten Wochen nicht fuhr, drängt sich mir die Frage auf, ob der einen schwerwiegenden Defekt hat?

Alle anderen E1(+c3) mit GPS Sender sind dagegen regelmäßig unterwegs, unter anderem derzeit typenrein am 22er und 49er!

[Konstal 105Na]

Nachdem der RW153 in den letzten Wochen nicht fuhr, drängt sich mir die Frage auf, ob der einen schwerwiegenden Defekt hat?

Ich weiß dazu nichts, aber vielleicht führt man auch nur eine kleinere Reperatur durch. Genug E1+c3 hat man ja, somit kann man sich damit Zeit lassen.

Dieses Wochenende gibt es kleinere Reperaturarbeiten in der Starowiślna. Es gelten folgende Verkehrsmaßnahmen:

Linien 3 und 24: Von Nowy Bieżanów/Kurdwanów bis Podgórze SKA auf Stammstrecke, weiter via Limanowskiego - Korona - Stradom - Starowiślna - weiter auf Stammstrecke.

Linie 17: Von Dworzec Towarowy bis Starowiśłna auf Stammstrecke, weiter via Stradom - Korona - weiter auf Stammstrecke.

[t12700]

Nachdem der RW153 in den letzten Wochen nicht fuhr, drängt sich mir die Frage auf, ob der einen schwerwiegenden Defekt hat?

Ich weiß dazu nichts, aber vielleicht führt man auch nur eine kleinere Reperatur durch. Genug E1+c3 hat man ja, somit kann man sich damit Zeit lassen.

Danke, der letzte Einsatz ist mittlerweile 23 Tage her, daher kam es mir verdächtig vor. Auch HW 129 fuhr zuletzt einige Wochen nicht, bis er seit gestern den 49er beehrt.

[Konstal 105Na]

Seit einiger Zeit werden die Solo-E1 werktags am 21er teilweise durch 105Na-Doppeltraktionen ersetzt. Heute ist am 21er nur ein Zug ein ex-Wiener (HW101). Beim Auslauf am 16er änderte sich nichts. Hier sind immer noch nur E1 anzutreffen.

[Konstal 105Na]

Heute in der Nacht hat es geschneit und es liegt ein bisschen Schnee.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Ich habe in der Mittagspause ein paar Fotos bei der Haltestelle Starowiślna gemacht. Hier ein E1+c3 am 22er.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Wenig später kam der Gegenzug. Die Haltestelle, die wir hier sehen, wird nur bei Umleitungen eingehalten.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Ein 105Na-Dreiwagenzug ist soeben in die Dietla eingebogen.

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Ein 105er-Dreiwagenzug in Richtung Os. Piastów (Piastensiedlung).

[ Für Gäste keine Dateianhänge sichtbar]
Ich wartete bei der Gelegenheit auch auf den 405N, der seit einiger Zeit wieder im Einsatz ist.

[Konstal 105Na]

MPK kauft fünf weitere GT8S aus Düsseldorf. Drei davon werden umgebaut, die restlichen zwei dienen als Ersatzteilspender.

https://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/news,10137,do-krakowa-trafia-kolejne-wagony-gt8s.html

[t12700]

Nachdem der RW153 in den letzten Wochen nicht fuhr, drängt sich mir die Frage auf, ob der einen schwerwiegenden Defekt hat?

Ich weiß dazu nichts, aber vielleicht führt man auch nur eine kleinere Reperatur durch. Genug E1+c3 hat man ja, somit kann man sich damit Zeit lassen.

Es könnte eigentlich genauso sein, dass sein GPS-Sender defekt ist und er dennoch regelmäßig fährt?

Die E1 HW115, HW118, HW119, HW169, HW171, HW172, HW173 sowie HW174 (mit BW528) fahren ja auch ohne GPS-Sender herum.

[95B]

MPK kauft fünf weitere GT8S aus Düsseldorf. Drei davon werden umgebaut, die restlichen zwei dienen als Ersatzteilspender.

https://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/news,10137,do-krakowa-trafia-kolejne-wagony-gt8s.html

Brrrr, Klumpert!

Aber wozu braucht man plötzlich mehr Zweirichtungsfahrzeuge? Fast alle längeren Streckenabschnitte sind schon saniert. Ist das etwa ein sanftes Vorzeichen künftiger Netzausbauten, die dann etappenweise eröffnet werden?

[t12700]

Mit HY708 und HY727 debütieren heute die ersten beiden neuen Lajonik im Fahrgastbetrieb auf der Linie 9!