Da die Tafeln keine Löcher bzw. Riemen dazu haben, wurden sie in die Halterungen gesteckt und nicht gehängt. Solche Halterungen hatten die Wagen der Reihen 200/250 sowie die 260er. TW 201 wurde 1949 ausgeliefert, älter kann die Tafel also nicht sein.
Die papierbezogenen Pressspantafeln wurden Mitte der 80er von den farbig folierten Kunststofftafeln abgelöst, wobei aber das Layout vermutlich Mitte der 70er durch Abschaffung der Schaffner auf ein vereinfachtes mit z.B. "3 Krenngasse - Hauptbahnhof - Krenngasse" getauscht wurde.
Die Linie 2 kann man aber genau eingrenzen, da die hier angeführte Variante nur von 15.11.1963 bis 16.01.1971 verkehrte.