@ T1-> Bei den Planausläufen wird in erster Linie darauf geachtet, sinnvolle und stabile Intervalle mit möglichst wenig Fahrzeugen zu fahren, danach wird darauf geachtet, daß möglichst wenig Hochflurer hintereinander fahren (Ausnahme 30 und VRT) und danach die ULFe so auf die Kurse aufzuteilen, daß man bei normalem Schadstand und einem HU Intervall von 8 Jahren alle ULF Plankurse auch mit ULFen fahren kann, ohne daß dabei ein ULF vorzeitig die 500000km erreicht