Warum man nicht dauerhaft 2 Revisoren dort abstellt ist mir ebenso ein Rätsel. Bislang hat man welche dorthin entsandt, sobald die Signalanlage für längere Zeit gestört war. Nachdem sie jedoch wieder funktionierte, wurden die Revisoren wieder abgezogen. Mit dem Outcome, dass es meistens ein paar Stunden später wieder zu Problemen kam...
Krasser Personalmangel, würde ich sagen. Jede/r mit Fahrberechtigung wird zur Zeit auch für's Fahren benötigt! (Die nunmehrigen Linienkürzungen sind natürlich deshalb nicht unwillkommen, erspart man sich doch etliche Züge plus Personal...)
Das mit der Fahrpersonalmangel will ich absolut nicht abstreiten. Aber deshalb wird nicht mutwillig eine Linie gekürzt und 4 andere Linie verstärkt, bzw eingeführt. (Buslinien 71A, 71B, 73A, und 71E).
Fakt ist, dass der Betrieb mehrmals eingestellt werden musste, weil sich aus welchem, Grund auch immer (den genauen Grund weiß ich nicht) die Schienen/Sicherungsbolzen) gebrochen, verschoben oder sonst was haben.
Und daher haben sich offensichtlich die WL entschlossen mit Montag den Betreib einzustellen. Wobei Fahrten von und Nach der HW weiterhin möglich sind.
Und das die Revisore wieder abgezogen wurde, nachdem die Anlage wieder funktioniert hatte, sollte auch jemand klar sein. Denn ich stelle dort nicht Personal für den ganzen Tag ab, wenn die Störung immer nur zeitweise und das mit mehreren Stunden Abstand auftritt.
