Da man bei dieser Etappe nicht unter Zeitdruck steht (weil die Bauarbeiten nicht Grundbedingung für eine spätere Ausbaustufe sind), könnte ich mir vorstellen, dass man diese Arbeiten hauptsächlich bei laufendem Betrieb durchführt und nur tageweise Sperren nötig sind, etwa an Ferienwochenenden.
Für die Strecke Stephansplatz – Praterstern wird man wohl eine Ersatzlinie E1 auf der Route Karlsplatz – Ostring – Marienbrücke – Taborstraße – Heinestraße – Praterstern einrichten, zwischen Praterstern und Kagran gibt es nur die Möglichkeit eines Ersatzverkehrs mit Autobussen.