Linie 25 (1907-2006)

[Wattman]

Na immerhin ...

[nord22]

Im Juli 1974 war es bei der Einfahrt zum Bahnhof Kagran Höhe Siebeckstraße noch recht gemütlich. Kurt Rasmussen verewigte M 4051 und M 4019 am 25er, die Donau konnte noch flott und problemlos auf der alten Reichsbrücke überquert werden. Das Stadtbild an dieser Stelle hat sich völlig verändert, heute steht hier das Donauplex mit dem "Club Couture" und das Donauzentrum. Die Linie 25 verkehrt seit 22.12.2012 wieder beim DZ, die aktuelle Linienführung (16/ 17) hat bis auf das kurze Teilstück DZ - Kagraner Brücke mit jener der 70er Jahre nichts mehr gemeinsam.

LG nord22

[Operator]

Er muss wohl kurz nach der Eröffnung, also  nach dem 18. September 1976 fotografiert worden sein. 5292 und M beim Rennbahnweg. Die Gleisanlage ist nicht einmal noch fertig und fahren musste man mit alten offenen Zügen (Reichsbrückeneinsturz)! Das haben sich manche Herren damals wohl anders vorgestellt. Welches "Tamtam" man heute bei Linieneröffnungen erlebt, kann man gut am 5.Oktober erfahren (Linie 26).

[Operator]

E1-c2 Garnitur in der Schleife der Linie 25 in Leopoldau. Da war die Welt noch in Ordnung! Oktober 1990.

[Operator]

Wieder ein Bild des Kagranerplatzes mit der Kreuzung Wagramer Straße. Diesmal Blick Richtung Floridsdorf. Links ein Zug der Linie 25 mit G2 oder 3 und dahinter ein Ami
auf Linie 17! Vergleiche mit heute werden gerne angenommen!

[95B]

Vergleiche mit heute werden gerne angenommen!

Ja, aber erst nach dem 5. 10.!

[Tatra83]

Vergleiche mit heute werden gerne angenommen!

Ja, aber erst nach dem 5. 10.!

Zumindest beim Gleisbau kann ich kaum einen Unterschied ausmachen...

[13er]

Vergleiche mit heute werden gerne angenommen!

Ja, aber erst nach dem 5. 10.!

Zumindest beim Gleisbau kann ich kaum einen Unterschied ausmachen...

Bitte, das ist erst 50 Jahre her! Wie schnell soll man noch innovieren? Und wer zahlt das?

[W_E_St]

Rechts im Bild sieht man das Haus, dem für den Bau des neuen Eckhauses ein Stück abrasiert wurde (der Bereich mit der Einfahrt und dem breiten Fenster darüber).

[TARS631]

Wieder ein Bild des Kagranerplatzes mit der Kreuzung Wagramer Straße. Diesmal Blick Richtung Floridsdorf. Links ein Zug der Linie 25 mit G2 oder 3 und dahinter ein Ami
auf Linie 17! Vergleiche mit heute werden gerne angenommen!

Dieses Superbild ist eine Erinnerung an meine Kindheit. Von 1963 bis 1967 bin ich mit dem Amerikaner vom Kagranerplatz nach Floridsdorf zur Schule gefahren.
So zwischendurch als vergleichbare Bilder vom annähernd gleichen Standpunkt aus dem Jahre 1982 kann ich anbieten jedoch ohne Straßenbahn.

[Operator]

Wieder ein Bild des Kagranerplatzes mit der Kreuzung Wagramer Straße. Diesmal Blick Richtung Floridsdorf. Links ein Zug der Linie 25 mit G2 oder 3 und dahinter ein Ami
auf Linie 17! Vergleiche mit heute werden gerne angenommen!

Dieses Superbild ist eine Erinnerung an meine Kindheit. Von 1963 bis 1967 bin ich mit dem Amerikaner vom Kagranerplatz nach Floridsdorf zur Schule gefahren.
So zwischendurch als vergleichbare Bilder vom annähernd gleichen Standpunkt aus dem Jahre 1982 kann ich anbieten jedoch ohne Straßenbahn.

Bild 2 zeigt sehr wohl eine Straßenbahn, wenn auch nur am Bildrand. Der Bus wird wohl noch der 27a gewesen sein, schätze kurz vor der Wiedereröffnung des 26ers in der
Donaufelder Straße.
Das erste Bild kommt dem meinigen ja sehr nahe, fast gleiche Perspektive, gute Vergleichsmöglichkeit!

[N1]

Rechts im Bild sieht man das Haus, dem für den Bau des neuen Eckhauses ein Stück abrasiert wurde (der Bereich mit der Einfahrt und dem breiten Fenster darüber).

Sieht echt arg aus: Hervorstehende Mauerreste, Türen, die vom ersten Stock direkt in den Abgrund führen, ... Hat den Anschein, als wolle man den Inhaber des dortigen Geschäftslokals rausekeln.

[W_E_St]

Rechts im Bild sieht man das Haus, dem für den Bau des neuen Eckhauses ein Stück abrasiert wurde (der Bereich mit der Einfahrt und dem breiten Fenster darüber).

Sieht echt arg aus: Hervorstehende Mauerreste, Türen, die vom ersten Stock direkt in den Abgrund führen, ... Hat den Anschein, als wolle man den Inhaber des dortigen Geschäftslokals rausekeln.

Ja, das schaut extrem seltsam aus! Die Türen sind wohlgemerkt im 1. Stock!

[25er]

Hat von euch jemand vielleicht einen Routenzettel von 25/R/k? Mich würden nämlich die Stationen interessieren, die der 25er bzw. 25R/k von 1974 - 1982 befahren hat. 

[13er]

Hat von euch jemand vielleicht einen Routenzettel von 25/R/k?

Routenzettel habe ich keinen, aber Routentafel (wo man leider nicht die einzelnen Stationen erkennen kann):

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